发动机罩总成及车辆制造技术

本发明专利技术公开了一种发动机罩总成及车辆，其中，该发动机罩总成包括发动机罩和铰链，发动机罩包括内板(21)和外板(22)，铰链包括相互铰接的上臂(11)和下臂，上臂连接在内板上，下臂用于连接在车身上，内板上开设有安装孔(211)，安装孔处固定连接有用于安装上臂的安装板(3)，该安装板具有安装面(33)以固定上臂，安装面垂直于内板布设，上臂通过紧固件沿安装面相对高度可调节地安装到安装板上。通过铰链的上臂与安装板的相对移动，可以解决外板与翼子板的面差超差问题，并且，这种结构由于不需要将铰链的上臂安装在内板上，降低了内板制造的工艺难度。

Engine hood assembly and vehicle

The invention discloses an engine hood assembly and vehicle assembly, which includes the engine cover and the hinge of the engine hood, the hood comprises an inner plate (21) and outer plate (22), the hinge comprises a hinged arm (11) and the lower arm, upper arm connected with the inner plate, the lower arm for connected with the vehicle body, a mounting hole is arranged on the inner plate (211), the installation hole is fixedly connected with a mounting plate for mounting the upper arm (3), the mounting plate having a mounting surface (33) fixed to the upper arm, the mounting surface is perpendicular to the inner plate layout, upper arm by the fastener relative along the mounting surface height can be adjusted mounted to the mounting plate. Through the relative movement of the upper arm and the mounting plate of the hinge, we can solve the problem of the surface difference between the outer panel and the fender, and this structure reduces the difficulty of the manufacturing process of the inner panel because it doesn't need to install the upper arm of the hinge on the inner plate.

【技术实现步骤摘要】
发动机罩总成及车辆
本专利技术涉及车辆工程领域，具体地，涉及一种发动机罩总成及车辆。
技术介绍
目前发动机罩总成材质通常选用钢板，且由发动机罩外板和发动机罩内板总成通过包边工艺结合为一个整体封闭结构，涂胶后再把发动机罩铰链通过螺栓与焊接在发动机罩内板总成上的螺母拧紧。在汽车制造过程中，由于受制造误差的影响，发动机罩外板与翼子板之间的面差经常出现超差问题，此类问题严重影响车辆外观的精致感知，出现问题后，需要更改机罩内板和机罩铰链模具从而调整发动机罩高度，产生较大的更改费用，还影响车辆的产出效率。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是提供一种发动机罩总成，该发动机罩总成可以快速调整发动机罩的高度，解决发动机罩外板与翼子板超差的问题。本专利技术的另一个目的是提供一种车辆，该车辆的发动机罩高度可以调节，具有较高的生产效率。为了实现上述目的，本专利技术提供一种发动机罩总成，包括发动机罩和铰链，所述发动机罩包括内板和外板，所述铰链包括相互铰接的上臂和下臂，所述上臂连接在所述内板上，所述下臂用于连接在车身上，所述内板上开设有安装孔，所述安装孔处固定连接有用于安装所述上臂的安装板，该安装板具有安装面以固本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机罩总成，包括发动机罩和铰链，所述发动机罩包括内板(21)和外板(22)，所述铰链包括相互铰接的上臂(11)和下臂，所述上臂(11)连接在所述内板(21)上，所述下臂用于连接在车身上，其特征在于，所述内板(21)上开设有安装孔(211)，所述安装孔(211)处固定连接有用于安装所述上臂(11)的安装板(3)，该安装板(3)具有安装面(33)以固定所述上臂(11)，所述安装面(33)垂直于所述内板(21)布设，所述上臂(11)通过紧固件沿所述安装面(33)相对高度可调节地安装到所述安装板(3)上。

【技术特征摘要】
1.一种发动机罩总成，包括发动机罩和铰链，所述发动机罩包括内板(21)和外板(22)，所述铰链包括相互铰接的上臂(11)和下臂，所述上臂(11)连接在所述内板(21)上，所述下臂用于连接在车身上，其特征在于，所述内板(21)上开设有安装孔(211)，所述安装孔(211)处固定连接有用于安装所述上臂(11)的安装板(3)，该安装板(3)具有安装面(33)以固定所述上臂(11)，所述安装面(33)垂直于所述内板(21)布设，所述上臂(11)通过紧固件沿所述安装面(33)相对高度可调节地安装到所述安装板(3)上。2.根据权利要求1所述的发动机罩总成，其特征在于，所述安装板(3)的尺寸大于所述安装孔(211)的相应位置的尺寸。3.根据权利要求1所述的发动机罩总成，其特征在于，所述内板(21)形成为阶梯面，所述安装板(3)形成为Z型板，该Z型板包括依次连接的第一连接面(31)、所述安装面(33)和第二连接面(32)，所述第一连接面(31)和第二连接面(32)分别固定在所述阶梯面的两个平行面上，所述安装面(3)垂直于该两个平行面。4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈乃宏，
申请(专利权)人：宝沃汽车中国有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11