The invention discloses a both air rail and bus station get off, including setting in the rail transit station at the top of the rail, which is characterized in that column arranged at the station at the side of the column is arranged on the upper end of the beam, the beam column is arranged on the elevator, the elevator is arranged between the tracks and the corresponding column. Lift by rail is arranged on one side in the import and export and import and export position of rail transport. The other side of the column can also set up the counterweight of the elevator, and the elevator is equipped with a plurality of import and export ports, and the elevators correspond to the location of the import and export of the rail transit tools at the high end. The elevator servo elevator or suspension type lifting mechanism; the station is provided with a phase indicator of avoidance or safety control device and road public transportation station; the invention has the advantages of convenient and simple station on and off, do not take up too much place, low investment cost, both ground and transportation.
【技术实现步骤摘要】
一种兼顾空中轨道交通和公共汽车上下车用车站
本专利技术专利涉及公共交通的上下车
,特别是涉及兼顾空中轨道交通和公共汽车上下车用车站。
技术介绍
发展城市公开交通是解决城市拥堵的有效措施,于是人们采用了空轨列车的方式,着实起到了疏导堵塞的效果,然而目前此种新型交通工具需要建设大型专用的上下车站台,这种上下车站台占用地方大建设周期长成本高,不能钟爱公共汽车站台一样密布以满足站点更多,站距更短的要求,局限了采用空轨交通的广泛性和适用性,而且人们上下车也不太方便,尤其针对老小残障人士上搭乘更为不便。
技术实现思路
本专利技术的目的就是针对现有技术的不足而利用现有公共汽车上下站进行改造、上下车方便简单、不占用过多地方、投资成本低、兼顾地面和地上交通工具的上下车用车站。为了达到以上目的,本专利技术专利采用如下技术方案:一种兼顾空中轨道交通和公共汽车上下车用车站,包括设置在车站上方的轨道交通路轨,其特征在于,在车站侧边所设置的立柱,立柱上端设置有横梁,横梁立柱上设置有电梯,该电梯设置在路轨与立柱之间,电梯靠路轨一侧设置在进出口并与轨道交通工具的进出口位置相对应。作为上述方案的进一步说明,所述立柱的另一侧还可以设置电梯的配重,可保证电梯在升降时减少能耗提高其安全性;进一步地,所述电梯配有多个进出口,其升降在高端时并与轨道交通工具的进出口位置相对应。所述电梯升降动力采用一般电梯的升降方式如电力索引、伺服升降电梯或磁悬浮式升降机构等;进一步地,所述车站设置有与路面公共交通工具上下站相避让的指示标志或安全控制装置;所述车站上还设置有候车遮阳雨棚;所述车站分别设有路面公共交通工 ...
【技术保护点】
一种兼顾空中轨道交通和公共汽车上下车用车站,包括设置在车站上方的轨道交通路轨,其特征在于,在车站侧边所设置的立柱,立柱上端设置有横梁,横梁立柱上设置有电梯,该电梯设置在路轨与立柱之间,电梯靠路轨一侧设置在进出口并与轨道交通工具的进出口位置相对应。
【技术特征摘要】
1.一种兼顾空中轨道交通和公共汽车上下车用车站,包括设置在车站上方的轨道交通路轨,其特征在于,在车站侧边所设置的立柱,立柱上端设置有横梁,横梁立柱上设置有电梯,该电梯设置在路轨与立柱之间,电梯靠路轨一侧设置在进出口并与轨道交通工具的进出口位置相对应。2.根据权利要求1所述的一种兼顾空中轨道交通和公共汽车上下车用车站,其特征在于,所述立柱的电梯另一侧还设置电梯的配重。3.根据权利要求1或2相对所述的一种兼顾空中轨道交通和公共汽车上下车用车站,其特征在于,所述电梯配有多个进出口,其升降在高端时并与轨道交通工具的进出口位置相对应。4.根据权利要求3所述的一种兼顾空中轨道交通和公共汽车上下车用车站,其特征在于,所述电梯的动力机构采用伺服升降电机或磁悬浮式升降机构。5.根据权...
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