整车控制系统及汽车技术方案

本实用新型专利技术提出一种整车控制系统及汽车，其中，该整车控制系统，包括：动力总成、制冷设备及车载CAN总线；所述动力总成的输出端，通过所述车载CAN总线与所述制冷设备的第一输入端连接；所述制冷设备，用于通过所述CAN总线，获取所述动力总成的温度信号，并根据所述温度信号，对所述动力总成进行制冷处理。本实用新型专利技术提出的整车控制系统及汽车，制冷设备通过CAN总线即可直接获取动力总成的温度信号，降低了整车控制器的集成度和复杂程度，为降低整车控制器的设计难度提供了条件。

Vehicle control system and automobile

The utility model provides a vehicle control system and vehicle, which includes the vehicle control system, powertrain, refrigeration equipment and vehicle CAN bus; the output end of the power assembly, the first input to the CAN bus and the refrigeration equipment is connected; the refrigeration equipment, for through the CAN bus, get the temperature signal of the powertrain, and according to the temperature signal of the powertrain of refrigeration processes. The vehicle control system and vehicle refrigeration equipment put forward by the utility model can directly acquire the temperature signal of the powertrain through the CAN bus, reduce the integration and complexity of the vehicle controller, and provide conditions for reducing the design difficulty of the vehicle controller.

【技术实现步骤摘要】
整车控制系统及汽车
本技术涉及新能源
，尤其涉及一种整车控制系统及汽车。
技术介绍
近年来，越来越严格的安全、环保技术法规和用户苛刻的个性化要求，使得汽车不得不依赖电子技术不断改进其产品的性能。超大纯平液晶屏、全彩仪表盘、远程遥控、车载互联等功能，正在以前所未有的速度影响着整车控制系统的集成难度和复杂程度。目前，随着汽车性能的不断增加，整车控制系统的集成度和复杂程度越来越复杂，设计难度越来越高。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本技术的第一个目的在于提出一种整车控制系统，制冷设备通过CAN总线即可直接获取动力总成的温度信号，降低了整车控制器的集成度和复杂程度，为降低整车控制器的设计难度提供了条件。本技术的第二个目的在于提出一种汽车。为达上述目的，本技术第一方面实施例提出了一种整车控制系统，包括：动力总成、制冷设备及车载CAN总线；所述动力总成的输出端，通过所述车载CAN总线与所述制冷设备的第一输入端连接；所述制冷设备，用于通过所述CAN总线，获取所述动力总成的温度信号，并根据所述温度信号，对所述动力总成进行制冷处理。在第一方面的一种可能的实现本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种整车控制系统，其特征在于，包括：动力总成、制冷设备及车载CAN总线；所述动力总成的输出端，通过所述车载CAN总线与所述制冷设备的第一输入端连接；所述制冷设备，用于通过所述CAN总线，获取所述动力总成的温度信号，并根据所述温度信号，对所述动力总成进行制冷处理。

【技术特征摘要】
1.一种整车控制系统，其特征在于，包括：动力总成、制冷设备及车载CAN总线；所述动力总成的输出端，通过所述车载CAN总线与所述制冷设备的第一输入端连接；所述制冷设备，用于通过所述CAN总线，获取所述动力总成的温度信号，并根据所述温度信号，对所述动力总成进行制冷处理。2.如权利要求1所述的整车控制系统，其特征在于，所述制冷设备，包括控制器及制冷设备本体；所述控制器的第一输入端通过所述CAN总线与所述动力总成的输出端连接；所述控制器的输出端与所述制冷设备本体连接。3.如权利要求2所述的整车控制系统，其特征在于，还包括：反馈电路；所述反馈电路的输入端与所述制冷设备本体的输出端连接；所述反馈电路的输出端与所述控制器的第二输入端连接；所述控制器，还用于根据所述反馈电路输出的反馈信号，判断所述制冷设备本体的运行是否正常。4.如权利要求3所述的整车控制系统，其特征在于，所述整车控制系统，还包括：整车控制器；所述控制器的第二输出端，通过所述车载CAN总线与所述整车控制器连接，用于在确定所述制冷设备本体运行异常时，向所述整...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙帅龙，李国红，李波，田雄威，赵治岗，
申请(专利权)人：北京新能源汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11