The invention discloses an air chamber cover plate for a vehicle and a vehicle with the same. The air chamber cover for a vehicle includes a cover body and a filler cover, the cover body is provided with a filling opening, after the edge of the filler opening at least partially protrudes the vehicle cabin cover; the filler cover is arranged in the filler opening and sealing filler, the filler outside cover at least partially protrudes edge cover of engine room in order to make the filler cover relatively cover from the cabin cover open cabin. According to the invention, the air chamber cover plate for the vehicle is moved to the air chamber cover plate from the lower part of the cabin cover under the cover of the engine cover, which ensures that the peripheral function is not affected while avoiding the mutual restraint between the filler port cover and the cabin cover, and the structure is simple and the operation is convenient.
【技术实现步骤摘要】
用于车辆的空气室盖板及具有其的车辆
本专利技术涉及车辆
,具体而言,涉及一种用于车辆的空气室盖板及具有其的车辆。
技术介绍
现有技术中,必须先开启机舱盖方可使加注口盖板外露,过程繁琐,功能性的实现前提是机舱盖的完好且可开启,且加注口盖板设计的位置、大小、状态对机舱盖的设计有一定的限制作用,同时随着电动汽车的出现,很多纯电动汽车由于舍弃了对发动机的配置需求,前机舱盖的开启也变得可有可无,而现有加注口盖的技术现状无疑使得一些本可以省去开启功能的机舱盖仍要继续保留这一功能,这就意味着保留现有汽车的锁止机构、铰链机构、支撑杆等一系列用来实现机舱盖开启的机构,还需要通过包边工艺对周边边界做包边处理,生产工艺复杂,机构较多,重量增加,装配时间较长,装配复杂,成本上升。
技术实现思路
本专利技术旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此,本专利技术的一个目的在于提出一种结构简单、操作方便的用于车辆的空气室盖板。本专利技术的另一个目的在于提出一种具有上述用于车辆的空气室盖板的车辆。根据本专利技术第一方面的用于车辆的空气室盖板,包括:盖板本体,所述盖板本体上设置有 ...
【技术保护点】
一种用于车辆的空气室盖板,其特征在于,包括:盖板本体,所述盖板本体上设置有加注口,所述加注口至少部分地突出所述车辆的机舱盖的后边缘;加注口盖板,所述加注口盖板设置在所述加注口处且封闭所述加注口,所述加注口盖板至少部分地突出所述机舱盖的后边缘以使所述加注口盖板相对所述机舱盖可从所述机舱盖的外面打开。
【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的空气室盖板,其特征在于,包括:盖板本体,所述盖板本体上设置有加注口,所述加注口至少部分地突出所述车辆的机舱盖的后边缘;加注口盖板,所述加注口盖板设置在所述加注口处且封闭所述加注口,所述加注口盖板至少部分地突出所述机舱盖的后边缘以使所述加注口盖板相对所述机舱盖可从所述机舱盖的外面打开。2.根据权利要求1所述的用于车辆的空气室盖板,其特征在于,所述加注口盖板整体位于所述机舱盖的后边缘。3.根据权利要求1所述的用于车辆的空气室盖板,其特征在于,所述加注口和所述加注口盖板均为一个。4.根据权利要求1所述的用于车辆的空气室盖板,其特征在于,所述加...
【专利技术属性】
技术研发人员:陆群,赵国洋,张岩,沈树军,
申请(专利权)人:北京长城华冠汽车科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:北京,11
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