一种自动化弯管成型模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自动化弯管成型模具，包括自动化弯管成型模具本体；所述自动化弯管成型模具本体是由主夹、轮夹、轮模、防皱板、料夹、导夹组成；其中轮模安装在导夹的上侧的最右端，在导夹的上侧安装有防皱板，防皱板的后侧与料夹相连，防皱板紧靠轮模，轮夹紧贴安装在轮模的外侧，在轮夹的底部安装有主夹；本实用新型专利技术成型模具，减小了加工制作难度，节省了模具本身的材料用量，大大提高了调模效率及在生产过程中的维护效率，同时对模具进行了安装等系列标准化，可以在不同的弯管机上进行生产切换，大大提高了生产效益。

An automatic forming die for bending pipe

The utility model discloses an automatic bending forming die, including automatic bending forming die body; the automatic bending forming die body is composed of a main clamp, wheel clamp, round mold, crease board, clip, guide clamp which is installed on the guide wheel; die clamp on the side of the right end in the guide clamp the upper plate is installed behind the crease and wrinkle, the sheet clip is connected, the crease board close to die, a wheel clamp is installed on the wheel clings to the outer side of the wheel in the clip are arranged at the bottom of the main clamp; the utility model has the advantages of forming die, reduce the difficulty in fabrication, saving of the mould material consumption, greatly improve the tuning efficiency and maintenance efficiency in the production process, while the mold was installed a series of standardized, can be produced in different switching pipe bending machine, greatly increasing the production efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种自动化弯管成型模具
本技术涉及汽车零部件制造行业，具体是一种自动化弯管成型模具。
技术介绍
伴随着人们科技的发展和生活水平的提高，汽车在我们生活中是越来越普及，汽车生产和优化还是有待我们进一步的提高。汽车的内部空间比较小导致汽车内部的管道需要向不同方向弯折，从而导致管件的结构形状复杂，在管件折弯一般是采用弯管机进行完成；在现在生产技术中，弯管机自带成型模模具在制作过程中工艺比较繁琐，且在调试模具过程中的维修及后期生产维护中都比较困难，模具的使用寿命相对较低。鉴于以上现有技术中存在的缺陷，有必要将其进一步改进，使其更具备实用性，才符合实际使用情况。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自动化弯管成型模具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自动化弯管成型模具，包括自动化弯管成型模具本体；所述自动化弯管成型模具本体是由主夹、轮夹、轮模、防皱板、料夹、导夹组成；其中轮模安装在导夹的上侧的最右端，在导夹的上侧安装有防皱板，防皱板的后侧与料夹相连，防皱板紧靠轮模，轮夹紧贴安装在轮模的外侧，在轮夹的底部安装有主夹；工作时，轮模：作为主体轴心，起到水平旋转，体现弯管角度及弯管半径的作用；轮夹和主夹：起到加紧防滑防变形作用；导夹和防皱板：起到导正、防滑、防起皱作用，对特殊产品要求可对其进行材质替换，达到其效果；料夹：对产品进行尾部定位加紧作用，延伸料夹并使其在生产中部与其他器械不干涉，从而对部分产品可起到不切尾料直接达到产品要求。作为本技术进一步的方案：所述轮夹和主夹结构上做了反向变形结构处理，同时是整个模具最容易磨损部位，可随时切换进行更换。作为本技术再进一步的方案：所述防皱板和导夹均是由两块组成。作为本技术再进一步的方案：所述防皱板采用铝青铜一体成型制造而成。作为本技术再进一步的方案：所述导夹采用Cr12模具钢一体成型制造而成。作为本技术再进一步的方案：所述主夹、轮夹和轮模均采用Cr12MoV模具钢一体成型制造而成。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术成型模具，减小了加工制作难度，节省了模具本身的材料用量，大大提高了调模效率及在生产过程中的维护效率，同时对模具进行了安装等系列标准化，可以在不同的弯管机上进行生产切换，大大提高了生产效益。附图说明图1为一种自动化弯管成型模具的结构示意图。图中：1-主夹、2-轮夹、3-轮模、4-防皱板、5-料夹、6-导夹。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术实施例中，一种自动化弯管成型模具，包括自动化弯管成型模具本体；所述自动化弯管成型模具本体是由主夹1、轮夹2、轮模3、防皱板4、料夹5、导夹6组成；其中轮模3安装在导夹6的上侧的最右端，在导夹6的上侧安装有防皱板4，防皱板4的后侧与料夹5相连，防皱板4紧靠轮模3，轮夹2紧贴安装在轮模3的外侧，在轮夹2的底部安装有主夹1；工作时，轮模3：作为主体轴心，起到水平旋转，体现弯管角度及弯管半径的作用；轮夹2和主夹1：起到加紧防滑防变形作用；导夹6和防皱板4：起到导正、防滑、防起皱作用，对特殊产品要求可对其进行材质替换，达到其效果；料夹5：对产品进行尾部定位加紧作用，延伸料夹并使其在生产中部与其他器械不干涉，从而对部分产品可起到不切尾料直接达到产品要求。所述轮夹2和主夹1结构上做了反向变形结构处理，同时是整个模具最容易磨损部位，可随时切换进行更换。所述防皱板4和导夹6均是由两块组成。所述防皱板4采用铝青铜一体成型制造而成。所述导夹6采用Cr12模具钢一体成型制造而成。所述主夹1、轮夹2和轮模3均采用Cr12MoV模具钢一体成型制造而成。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动化弯管成型模具，包括自动化弯管成型模具本体；其特征在于，所述自动化弯管成型模具本体是由主夹、轮夹、轮模、防皱板、料夹、导夹组成；其中轮模安装在导夹的上侧的最右端，在导夹的上侧安装有防皱板，防皱板的后侧与料夹相连，防皱板紧靠轮模，轮夹紧贴安装在轮模的外侧，在轮夹的底部安装有主夹。

【技术特征摘要】
1.一种自动化弯管成型模具，包括自动化弯管成型模具本体；其特征在于，所述自动化弯管成型模具本体是由主夹、轮夹、轮模、防皱板、料夹、导夹组成；其中轮模安装在导夹的上侧的最右端，在导夹的上侧安装有防皱板，防皱板的后侧与料夹相连，防皱板紧靠轮模，轮夹紧贴安装在轮模的外侧，在轮夹的底部安装有主夹。2.根据权利要求1所述的一种自动化弯管成型模具，其特征在于，所述轮夹和主夹结构上做了反向变形结构。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆丹富，
申请(专利权)人：宁波立强机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33