一种弯管模具快换结构制造技术

本实用新型专利技术公开了弯管模具技术领域的一种弯管模具快换结构，包括轮模本体，所述轮模本体上设置有定位缺口，所述轮模本体上连接有镶块，所述镶块通过所述定位缺口与所述轮模本体相连接，所述镶块的外围设置有连接板，所述连接板上设置有销孔，所述连接板通过连接销与所述镶块相连接，所述镶块的右侧连接有前夹模，所述前夹模的右侧外壁设置有连接装置，所述前夹模通过连接装置与连接块连接，所述前夹模的顶端设置有导模，所述导模的左侧设置有防皱板，防皱板位于轮模本体的顶部，所述导模和防皱板之间插接有管；该弯管模具快换结构，实用性强、节约成本、适宜推广。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及弯管模具
，尤其涉及为一种弯管模具快换结构。
技术介绍
发动机排气弯管形状复杂多变，很多直线段比较短的管在弯管过程中需频繁更换弯管模具；但模具制作周期长，成本高，模具更换也需大量时间，造成弯管生产效率低、工人劳动强度大。在专利申请号20140742397.7中公开了一种弯管模具，包括靠模及料夹，所述靠模靠近所述料夹的一侧设置有避让槽；所述避让槽朝向所述料夹的第一槽面与所述靠模的工作面连接；该专利中提供的弯管模具更换模具困难，不便安装，生产效率低问题。在专利申请号201203330439.7中公开了一种弯管模具，包括有底座、导向轴、成型转轮，底座上从左至右依次固定安装有T型支撑架、导向支架、固定板，导向支架的高度高于T型支撑架，导向支架的上端自上至下开有多个左右相通的通孔，T型支撑架的左端垂直安装有一个定位板，导向轴的一端插入导向支架的其中一个通孔中，导向轴的另一端固定于定位板上，固定板的顶端转动安装有两个成型活动块和一个成型转轮，成型转轮位于两个成型活动块之间，两个成型活动块的顶部之间还固定有一个横杆；该专利提供的弯管模具不能快速拆卸，更换模具耗费大量时间，生产效率低，不仅浪费人力物力，而且增加使用成本，降低成本是企业的首要任务，为此，我们提出了一种弯管模具快换结构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种弯管模具快换结构，以解决上述
技术介绍
中提出的弯管生产效率低、更换弯管模具缓慢的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种弯管模具快换结构，其特征在于：包括轮模本体，所述轮模本体上设置有定位缺口，所述轮模本体上连接有镶块，所述镶块通过所述定位缺口与所述轮模本体相连接，所述镶块的外围设置有连接板，所述连接板上设置有销孔，所述连接板通过连接销与所述镶块相连接，所述镶块的右侧连接有前夹模，所述前夹模的右侧外壁设置有连接装置，所述前夹模通过连接装置与连接块连接，所述前夹模的顶端设置有导模，所述导模的左侧设置有防皱板，防皱板位于轮模本体的顶部，所述导模和防皱板之间插接有管。所述轮模本体上部的外壁开有弧形凹槽。所述连接装置包括嵌槽，且嵌槽位于前夹模的右侧壁，所述连接块的左侧壁设置有与嵌槽适配连接的嵌块，所述嵌块的底部设置有台阶。所述连接装置包括设置与所述前夹模外壁的固定螺栓，所述连接块的外壁设置销轴，所述销轴上部设置套环，且所述连接块通过所述套环与所述固定螺栓相连接，所述连接块上设置用于对前夹模进行限位的挡块。所述固定螺栓、所述销轴和所述套环的数量均为两个。所述嵌槽为燕尾槽或T型槽。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该弯管模具快换结构的轮模本体和镶块，前夹模和连接块采用分体式设计，由整体的一个件变为可拆卸的两个独立件；轮模本体和连接块做为标准件可通用，便于更换模具，拆卸方便，需要不同模具时只需加工制作镶块和前夹模，提高了生产效率；镶块通过连接板、连接销以及与轮模本体定位缺口和轮模本体连接；更换模具镶块时只需拔下连接销，即可快速取下镶块，简单快速完成，安装镶块时只需通过连接板插上连接销定位，即可快速完成安装；前夹模和连接块采用连接装置连接配合，并在连接块下部设计一组定位台阶，限制前夹模的高度位置，更换前夹模时只需向上拔，即可快速取下前夹模，安装前夹模时只需通过和连接块处的燕尾槽或T型槽相配合即可，燕尾槽或T型槽的连接比较稳固，向下压前夹模至连接块台阶位置即可；该弯管模具快换结构具有制作周期短、成本低，在模具更换环节节省了大量时间，降低了劳动强度，提高了工作效率。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术仰视图；图3为本技术连接装置的第一种实施方式；图4为本技术连接装置的第二种实施方式；图中：1轮模本体、2镶块、3连接板、4连接销、5前夹模、6连接装置、61嵌槽、611嵌块、612台阶、62固定螺栓、621销轴、622套环、623挡块、7连接块、8导模、9防皱板、10管。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种弯管模具快换结构，包括轮模本体1，所述轮模本体1上设置有定位缺口，所述轮模本体1上连接有镶块2，所述镶块2通过所述定位缺口与所述轮模本体1相连接，所述镶块2的外围设置有连接板3，所述连接板3的外壁通过销孔连接有两组连接销4，所述连接板3通过连接销4分别与镶块2和轮模本体上部连接，所述镶块2的右侧连接有前夹模5，所述前夹模5的右侧外壁设置有连接装置6，所述前夹模5通过连接装置6与连接块7连接，所述前夹模5的顶端设置有导模8，所述导模8的左侧设置有防皱板9，且防皱板9位于轮模本体1的顶部，所述导模8和防皱板9之间插接有管10，所述轮模本体1的外壁开有弧形凹槽，弧形凹槽使得镶块2和前夹模5便于固定，所述连接装置6包括嵌槽61，且嵌槽61位于前夹模5的右侧壁，所述连接块7的左侧壁设置有与嵌槽61适配连接嵌块611，嵌块611与嵌槽61连接，使得连接块7与前夹模5支撑在嵌块611的方向移动，所述嵌块611的底部设置有台阶612，台阶612用于定位前夹模5，避免前夹模5松脱。该实施例中通过嵌块与嵌槽相配合，使其能够快速的进行固定，且容易进行更换；而采用的嵌块与嵌槽为燕尾与燕尾槽的配合方式，使其不仅便于工业化生产而且便于不同设备间的零件更换。请参阅图1、图2和图4，本技术提供的另一种技术方案：一种弯管模具快换结构，包括轮模本体1的外壁连接有镶块2，所述镶块2的外壁设置有连接板3，所述连接板3的外壁通过销孔连接有两组连接销4，所述连接板3通过连接销4分别与镶块2和轮模本体1上部连接，所述镶块2的右侧连接有前夹模5，所述前夹模5的右侧外壁设置有连接装置6，所述前夹模5通过连接装置6与连接块7连接，所述前夹模5的顶端设置有导模8，所述导模8的左侧设置有防皱板9，且防皱板9位于轮模本体1的顶部，所述导模8和防皱板9之间插接有管10，所述轮模本体1上部的外壁开有弧形凹槽，弧形凹槽使得镶块2和前夹模5便于固定，所述连接装置6包括两组固定螺栓62，且两组所述固定螺栓62位于前夹模5的外壁，所述连接块7的外壁设置有两组销轴621，所述销轴621的外壁套接有套环622，且连接块7通过套环622与固定螺栓62连接，所述连接块7的左侧底部设置有挡块623，挡块623用于阻挡前夹模5，防止前夹模5松脱，销轴621可以在连接块7的外壁转动，套环622可以围绕销轴621转动，通过套环与固定螺栓62连接，使得前夹模5连接块7连接紧密。该实施例中采用销轴上活动设置套环，而套环能够随着销轴转动，且其转动后能够与固定螺栓进行配合；固定螺栓能够取下，然后将其穿过套环进行锁紧进而实现稳定的锁紧；而设置的套环、销轴和固定螺栓的数量均为两个，能够进一步的确保加工时的稳定性。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种弯管模具快换结构，其特征在于：包括轮模本体，所述轮模本体上设置有定位缺口，所述轮模本体上连接有镶块，所述镶块通过所述定位缺口与所述轮模本体相连接，所述镶块的外围设置有连接板，所述连接板上设置有销孔，所述连接板通过连接销与所述镶块相连接，所述镶块的右侧连接有前夹模，所述前夹模的右侧外壁设置有连接装置，所述前夹模通过连接装置与连接块连接，所述前夹模的顶端设置有导模，所述导模的左侧设置有防皱板，防皱板位于轮模本体的顶部，所述导模和防皱板之间插接有管。

【技术特征摘要】
1.一种弯管模具快换结构，其特征在于：包括轮模本体，所述轮模本体上设置有定位缺口，所述轮模本体上连接有镶块，所述镶块通过所述定位缺口与所述轮模本体相连接，所述镶块的外围设置有连接板，所述连接板上设置有销孔，所述连接板通过连接销与所述镶块相连接，所述镶块的右侧连接有前夹模，所述前夹模的右侧外壁设置有连接装置，所述前夹模通过连接装置与连接块连接，所述前夹模的顶端设置有导模，所述导模的左侧设置有防皱板，防皱板位于轮模本体的顶部，所述导模和防皱板之间插接有管。2.根据权利要求1所述的弯管模具快换结构，其特征在于：所述轮模本体上部的外壁开有弧形凹槽。3.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹真，杨俊玲，田江河，杜根源，黄心怀，刘健层，
申请(专利权)人：西峡县内燃机进排气管有限责任公司，
类型：新型
国别省市：河南;41