一种空中受油连接管路制造技术

本实用新型专利技术提供了一种空中受油连接管路，包括对接弯管和Z型支架，对接弯管的一端通过螺栓与受油管路相连，另一端通过螺栓与燃油导管连接，对接弯管与燃油导管之间设有截面呈Z形的支架，支架的两端均通过螺栓固定在机身上，对接弯管的材料为合金结构钢，增加了装置的结构刚度，通过对接弯管与燃油导管之间设置的Z形支架，将空中受油对接时产生的冲击力通过Z形支架传递到机身上，保护了对接弯管与燃油导管，增加了空中受油的安全性。

Air oil connection pipeline

The utility model provides an air refueling pipeline, including docking and bending of Z type support, one end of the pipe butt by bolts and the oil pipeline is connected, the other end is connected with the fuel pipe bolt, Z - shaped cross section is arranged between the bracket and the fuel tube butt pipe, both ends of the bracket are fixed on the machine body through bolt, butt pipe material for alloy steel, increasing the structure stiffness, by setting the Z shaped bracket between butt bent pipe and a fuel pipe, the impact force will produce air refueling docking by Z support frame transfer to the fuselage, protect the docking elbow pipe and a fuel pipe, increase safety the air refueling.

【技术实现步骤摘要】
一种空中受油连接管路
本技术涉及飞机加油
，特别涉及一种空中受油连接管路。
技术介绍
某型飞机空中受油装置较长，空中受油对接时承受非常大的载荷，现有技术的燃油导管为薄壁铝制导管，无法承受很大的载荷，并且连接管路在受到冲击时容易损坏，无法保证空中受油的安全。
技术实现思路
为克服上述现有技术存在的缺陷，本技术提供了一种空中受油连接管路，包括对接弯管和Z型支架，对接弯管的一端通过螺栓与受油管路相连，另一端通过螺栓与燃油导管连接，对接弯管与燃油导管之间设有截面呈Z形的支架，支架的两端均通过螺栓固定在机身上。优选的，对接弯管的材料为合金结构钢，以增加结构刚度。优选的，对接弯管通过卡箍与机身相固定，增加装置稳定性。本技术提供的一种空中受油连接管路，通过使用30CrMnSiA材料的合金结构钢来制作对接弯管，增加了装置的结构刚度，通过对接弯管与燃油导管之间设置的Z形支架，将空中受油对接时产生的冲击力通过Z形支架传递到机身上，保护了对接弯管与燃油导管，增加了空中受油的安全性。附图说明图1是空中受油连接管路的结构示意图。附图标记：对接弯管1，受油管路2，支架3，燃油导管4，机身5，卡箍6。具体实施方式为本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种空中受油连接管路，其特征在于，包括对接弯管(1)和Z型支架(3)，对接弯管(1)的一端通过螺栓与受油管路(2)相连，另一端通过螺栓与燃油导管(4)连接，对接弯管(1)与燃油导管(4)之间设有截面呈Z形的支架(3)，支架(3)的两端均通过螺栓固定在机身(5)上。

【技术特征摘要】
1.一种空中受油连接管路，其特征在于，包括对接弯管(1)和Z型支架(3)，对接弯管(1)的一端通过螺栓与受油管路(2)相连，另一端通过螺栓与燃油导管(4)连接，对接弯管(1)与燃油导管(4)之间设有截面呈Z形的支架(3)，支架(...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐建伟，陈智，王凯，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：新型
国别省市：陕西,61