一种有小翼的空中加油机锥套制造技术

一种有小翼的空中加油机锥套，包括加油管、连接锥套、伞套、两根弹簧、两个转轴和一对小翼。一对小翼通过转轴对称的安装在连接锥套前端下侧，并能够以转轴为轴心旋转。转轴轴心距连接锥套顶端的距离为该连接锥套长度的5％。转轴的轴线垂直于所在位置的连接锥套的表面，并且该轴线与连接锥套轴向对称面之间的夹角为Φ，Φ=30°。本发明专利技术中，锥套远离加油机的扰流区，能更稳定的浮于空中，使受油直升机与加油机的对接变得容易，并且受油直升机从加油机上方接近加油机，从而不会穿过加油机机翼、发动机以及加油吊舱产生的扰动流场，直升机稳定性和操纵性不会受到干扰，驾驶员完成加油过程变得容易，提高了直升机空中加油时的直升机的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及空中加油领域，具体是一种用于直升机空中加油管的有小翼的加油锥套。
技术介绍
直升机空中加油是一种新兴的空中加油技术，直升机空中加油一般采用软式加油系统。加油时，直升机从加油机后侧下方接近加油机，加油机抛出细长的柔性软管，软管端部连接一个加油锥套，软管在重力和锥套后端伞套产生的阻力的共同作用下，垂于加油机的后下方，受油直升机下方伸出的受油管前端的进油嘴插入锥套，实施加油。加油管锥套通常由连接锥套和伞套组成。连接锥套前端于油管连接，加油时受油机的受油管前端的进油嘴插入连接锥套前实施加油；伞套起增加阻力，油管在自身重力和伞套阻力的作用下悬浮于加油机的后方。由于加油机机翼、发动机以及加油吊舱产生强烈的涡流，使锥套不可能稳定的悬浮于空中，使对接比较困难，增加了加油过程操纵的复杂性。为了增加锥套的稳定性，国内外设计出多种抗干扰型的锥套，如专利US2010/0282913A1中设计的锥套在连接锥套四周安装四个小风扇，用于调整锥套的位置，增加锥套的稳定性；专利US2010/0237196A1中设计的锥套在连接锥套周围布置气囊，控制气流，增加锥套的稳定性；专利CN101898642A中本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种有小翼的空中加油机锥套，其特征在于，包括加油管、连接锥套、伞套、两根弹簧、两个转轴和一对小翼；所述的一对小翼通过转轴对称的安装在连接锥套前端下侧，并能够以所述转轴为轴心旋转；所述转轴轴心距连接锥套顶端的距离为该连接锥套长度的5％；所述转轴的轴线垂直于所在位置的连接锥套的表面，并且该轴线与连接锥套轴向对称面之间的夹角为Φ，Φ=30°。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：史爱明，段义乾，董圣华，秦之轩，田海涛，
申请(专利权)人：西北工业大学，
类型：发明
国别省市：