旋转式反转制动装置制造方法及图纸

技术编号:16574643 阅读:79 留言:0更新日期:2017-11-18 00:39
本实用新型专利技术涉及一种旋转式反转制动装置,包括刹车盘、刹车片、制动基座及制动齿轮;所述刹车盘用于与车轮连接,所述刹车片安装于制动基座上,且该刹车片位于刹车盘与基座之间;所述刹车片上设置有与制动齿轮啮合的齿纹;所述制动齿轮安装于制动基座上;在非制动条件下,所述刹车片与刹车盘之间有间隙;在制动条件下,所述刹车片与刹车盘贴合,通过制动齿轮及刹车片对刹车盘及相应的车轮进行制动。本实用新型专利技术的旋转式反转制动装置在制动时带来的力,全部能够消耗在旋转式反转制动装置内部,即而达到制动距离大大缩短,人体对制动时产生的反作用力感觉不强。

Rotary reverse braking device

The utility model relates to a rotary reverse braking device, which comprises a brake disc, brake pad, brake base and brake gear; the brake disc is connected with the wheels for the brake pads, mounted on the brake base, and between the brake in the brake disc and the base; the brake pad is arranged on the tooth lines and brake gear; the brake gear mounted on the brake base; in braking condition, the brake pad and the brake disc has a gap between; in braking condition, the brake pad and brake disk attached by brake gear and brake pads on the brake disc and the corresponding wheel brake. The force of the rotary reverse braking device can be consumed in the internal of the rotary reverse brake device, that is to say, the braking distance is greatly shortened, and the reaction force caused by the braking of the body is not strong.

【技术实现步骤摘要】
旋转式反转制动装置
本技术涉及汽车零部件
,具体涉及一种旋转式反转制动装置。
技术介绍
汽车制动装置是按照需要使汽车减速或在最短的距离内停车,使汽车在保证安全的前提下尽量发挥出高速行驶的性能的装置。现有的汽车制动装置在紧急刹车时,由于汽车的惯性大于轮胎与地面的摩擦力,轮胎会与地面出现打滑或飘移的情况,从而汽车不能实现有效的制动,特别汽车在紧急制动时,人体对汽车制动带来的前倾感非常强烈,容易产生不安全隐患。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术提供一种可大大缩短制动路径,且能避免车轮打滑或者漂移的旋转式反转制动装置。一种旋转式反转制动装置,包括刹车盘、刹车片、制动基座及制动齿轮;所述刹车盘用于与车轮连接,所述刹车片安装于制动基座上,且该刹车片位于刹车盘与基座之间;所述刹车片上设置有与制动齿轮啮合的齿纹;所述制动齿轮安装于制动基座上;在非制动条件下,所述刹车片与刹车盘之间有间隙;在制动条件下,所述刹车片与刹车盘贴合,通过制动齿轮及刹车片对刹车盘及相应的车轮进行制动。优选地,所述制动齿轮包括两组;该两组制动齿轮相互啮合;所述刹车片包括两个;每组制动齿轮分别与一个刹车片连接,在制动情况下,通过本文档来自技高网...
旋转式反转制动装置

【技术保护点】
一种旋转式反转制动装置,其特征在于:包括刹车盘、刹车片、制动基座及制动齿轮;所述刹车盘用于与车轮连接,所述刹车片安装于制动基座上,且该刹车片位于刹车盘与基座之间;所述刹车片上设置有与制动齿轮啮合的齿纹;所述制动齿轮安装于制动基座上;在非制动条件下,所述刹车片与刹车盘之间有间隙;在制动条件下,所述刹车片与刹车盘贴合,通过制动齿轮及刹车片对刹车盘及相应的车轮进行制动。

【技术特征摘要】
1.一种旋转式反转制动装置,其特征在于:包括刹车盘、刹车片、制动基座及制动齿轮;所述刹车盘用于与车轮连接,所述刹车片安装于制动基座上,且该刹车片位于刹车盘与基座之间;所述刹车片上设置有与制动齿轮啮合的齿纹;所述制动齿轮安装于制动基座上;在非制动条件下,所述刹车片与刹车盘之间有间隙;在制动条件下,所述刹车片与刹车盘贴合,通过制动齿轮及刹车片对刹车盘及相应的车轮进行制动。2.根据权利要求1所述的旋转式反转制动装置,其特征在于:所述制动齿轮包括两组;该两组制动齿轮相互啮合;所述刹车片包括两个;每组制动齿轮分别与一个刹车片连接,在制动情况下,通过制动齿轮带动两个刹车片转动的方向相反达到对刹车盘及相应的车轮进行制动。3.根据权利要求2所述的旋转式反转制动装置,其特征在于:所述刹车盘为两个,两个所述刹车盘以制动基座为中心成镜像设置;两个所述刹车片以制动基座为中心成镜像设置;两个刹车片位于两个刹车盘之间。4.根据权利要求3所述的旋转式反转制动装置,其特征在于:两组制动齿轮的模数不相等。5.根据权利要求1所述的旋转式反转制动装置,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈运生
申请(专利权)人:株洲市永安汽车制动研发有限公司
类型:新型
国别省市:湖南,43

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