The utility model discloses a device for continuous separation of clutch bearing sleeve and the separation fork, which comprises a machine tool body, and a driven wheel, a belt, a driving wheel and a motor, working platform, base, power line, pressure gauge, speed regulating device, a frame, an outer frame, wherein the machine is connected with the body. The driven wheel is covered on the belt, the driving wheel is connected with the motor, the workbench is provided with a base, the base and the power line is connected with the speed regulating device is composed of a fixed rod, spindle, detector, screw rod, power seat and the bottom plate, the fixed rod passes through the main shaft, the spindle and the detector is connected to the outer frame and the driven wheel is movably connected. The utility model is provided with the speed regulating device can automatically detect the motor pressure through the detector, using screw rotation increase pressure, timely supply of energy required for the rolling friction, effectively improve the work efficiency.
【技术实现步骤摘要】
一种离合器轴承分离套筒与分离拔叉的连续装置
本技术是一种离合器轴承分离套筒与分离拔叉的连续装置,属于领域。
技术介绍
轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。现有技术公开了申请号为:200920039549.6的一种离合器分离轴承的分离套筒组件,包括具有轴套和轴承座的分离套筒,所述轴承座反向轴承组件一侧的设有垫板,垫板的两侧分别设有两个以上滚针孔,两个以上的滚针分别安装在垫板两侧的滚针孔内并与轴承座相接,连接在轴套或轴承座上的支架贴合在滚针上。本技术通过安装在垫板上的滚针将分离拨叉与轴承座之间的滑动摩擦改为滚动摩擦,而大幅度降低对轴承座表面的摩擦力,延长分离轴承的使用寿命。但是其不足之处在于滚动摩擦所需的能耗大,电机压力被减弱,工作效率容易被降低。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种离合器轴承分离套筒与分离拔叉的连续装置,以解决滚动摩擦所需的能耗大,电机压力被减弱,工作效率容易被降低的问题。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种离合器轴承分离套筒与分离拔叉的连 ...
【技术保护点】
一种离合器轴承分离套筒与分离拔叉的连续装置,其特征在于:其结构包括机床(1)、机身(2)、从动轮(3)、皮带(4)、主动轮(5)、电机(6)、工作台(7)、底座(8)、电源线(9)、压力表(10)、调节转速装置(11)、机架(12)、外框架(13),所述机床(1)与机身(2)相连接,所述从动轮(3)上覆有皮带(4),所述主动轮(5)与电机(6)相连接,所述工作台(7)上设有底座(8),所述底座(8)与电源线(9)相连接,所述调节转速装置(11)由固定杆(111)、主轴(112)、检测器(113)、螺旋杆(114)、电源座(115)、底板(116)组成,所述固定杆(111)穿 ...
【技术特征摘要】
1.一种离合器轴承分离套筒与分离拔叉的连续装置,其特征在于:其结构包括机床(1)、机身(2)、从动轮(3)、皮带(4)、主动轮(5)、电机(6)、工作台(7)、底座(8)、电源线(9)、压力表(10)、调节转速装置(11)、机架(12)、外框架(13),所述机床(1)与机身(2)相连接,所述从动轮(3)上覆有皮带(4),所述主动轮(5)与电机(6)相连接,所述工作台(7)上设有底座(8),所述底座(8)与电源线(9)相连接,所述调节转速装置(11)由固定杆(111)、主轴(112)、检测器(113)、螺旋杆(114)、电源座(115)、底板(116)组成,所述固定杆(111)穿过主轴(112),所述主轴(112)与检测器(113)相连接,所述检测器(113)与螺旋杆(114)相连接,所述螺旋杆(114)设在电源座(115)内,所述电源座(115)底部设有底...
【专利技术属性】
技术研发人员:牟士朴,
申请(专利权)人:宿迁金沭轴承制造有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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