一种盘式制动装置用变频控制液压系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种盘式制动装置用变频控制液压系统，包括油箱，油箱连接有供油油路和制动油路，供油油路上顺次串接吸油过滤器、齿轮泵、高压过滤器、单向阀及油缸；制动油路上串接节流阀、隔爆换向球阀和蓄能器。本实用新型专利技术具有线性制动功能，制动、开闸时间调节范围广，调节方便，维护成本低。

Variable frequency control hydraulic system for disc brake device

The utility model discloses a disc brake hydraulic system with variable frequency control, including fuel tank, fuel tank connected with the oil supply and brake oil, oil supply, oil filter sequentially connected in series gear pump, high pressure filter, one-way valve and cylinder; brake circuits connected to the throttle valve, explosion-proof ball valve and accumulator. The utility model has the functions of linear braking, wide adjustment range of braking and gate opening time, convenient adjustment and low maintenance cost.

【技术实现步骤摘要】
一种盘式制动装置用变频控制液压系统
本技术涉及一种盘式制动装置用液压系统，具体涉及一种盘式制动装置用变频控制液压系统。
技术介绍
目前，制动设备在煤矿、起重、冶金、工程机械等行业中得到了广泛的应用，制动设备作为运作系统的咽喉环节，起着至关重要的作用。制动力随制动时间的变化称为制动特性曲线，特性曲线的好坏为衡量制动平稳性的重要指标，制动不平稳可造成设备损坏，影响人身安全。目前现有盘式制动装置一般配套有液压系统，液压系统由多个溢流阀和节流阀配合使用，形成阶梯压力，制动相对平稳。但这种方式并不适合长距带式离输送机制动时间较长和下运起动时抱闸缓慢打开的工况，下运抱闸过快打开，可能造成溜车，损坏起动设备。由此可见，现有技术有待于进一步的改进和提高。
技术实现思路
本技术为避免上述现有技术存在的不足之处，提供了一种制动特性曲线好，制动、开闸时间调节范围广，适用于多工况的盘式制动装置用变频控制液压系统。本技术所采用的技术方案为：一种盘式制动装置用变频控制液压系统，包括油箱，油箱连接有供油油路和制动油路，供油油路上顺次串接吸油过滤器、齿轮泵、高压过滤器、单向阀及油缸；制动油路上串接节流阀、隔爆换向球阀和蓄能器；所述供油油路与制动油路的末端通过连通油路形成相互交汇的连通状态，所述连通油路的末端串接压力表与压力传感器；所述供油油路上还连接有手动泵，所述手动泵与齿轮泵相并接；所述供油油路上还分支出溢流油路，所述溢流油路上有两条并联支路，一条并联支路上串接溢流阀，另一条并联支路上串接截止球阀，所述溢流油路的末端连通油箱；所述齿轮泵由变频器控制电机驱动。所述电机为普通电机或者变频电机。由于采用了上述技术方案，本技术取得了有益的效果。1、本技术制动、开闸时间调节范围广，可实现线性制动，制动十分平稳。2、采用变频调节，省去了多个液压阀，维护保养方便，减少了故障率，增加了可靠性。附图说明图1为本技术的油路结构示意图。其中，1、油箱2、供油油路3、制动油路4、吸油过滤器5、齿轮泵6、电机7、高压过滤器8、单向阀9、手动泵10、溢流阀11、截止球阀12、隔爆换向球阀13、节流阀14、蓄能器15、油缸16、压力表17、压力传感器。具体实施方式下面结合附图和具体的实施例对本实用新作进一步的详细说明，但本技术并不限于这些实施例。如图1所示，一种盘式制动装置用变频控制液压系统，包括油箱1，油箱1连接有供油油路2和制动油路3，供油油路2上顺次串接吸油过滤器4、齿轮泵5、高压过滤器7、单向阀8及油缸15；制动油路3上串接节流阀13、隔爆换向球阀12和蓄能器14；所述供油油路2与制动油路3的末端通过连通油路形成相互交汇的连通状态，所述连通油路的末端串接压力表16与压力传感器17；所述供油油路2上还连接有手动泵9，所述手动泵9与齿轮泵5相并接；所述供油油路2上还分支出溢流油路，所述溢流油路上有两条并联支路，一条并联支路上串接溢流阀10，另一条并联支路上串接截止球阀11，所述溢流油路的末端连通油箱；所述齿轮泵5由变频器控制电机6驱动。所述电机6为普通电机或者变频电机。本技术的工作原理可做如下简要描述。开闸时，隔爆换向球阀12得电使得制动油路3封闭，由变频器控制电机6带动齿轮泵5转速逐步增大，液压油依次经过吸油过滤器4、齿轮泵5、高压过滤器7、单向阀8和溢流阀10，达到系统设定压力，最后到达油缸15和蓄能器14，并通过压力表16显示压力，油缸15运动，推动盘式的制动器松闸；经压力传感器17检测，达到工作压力后，变频器操控电机6低频运转，补偿管路压力损失，与蓄能器15配合保持开闸状态；整个过程，油压上升的快慢由电机6转速控制，开闸时间可调。制动抱闸时，隔爆换向球阀12失电使得制动油路打开，液压油通过节流阀13流回油箱1，此时电机6可根据需要以低频率小转速运转，配合节流阀13控制抱闸时间，若节流阀13卸载过快，则电机6转速稍微增加，若节流阀14卸载过慢，则电机6转速减小或者停转。当油路出现故障时，可通过手动泵打压或截止球阀打开，实现紧急开闸或紧急抱闸。本技术中未述及的部分采用或借鉴已有技术即可实现。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“横”、“纵”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。尽管本文中较多的使用了诸如油箱1、供油油路2、制动油路3等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本技术的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本技术精神相违背的。需要进一步说明的是，本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术的精神所作的举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种盘式制动装置用变频控制液压系统，其特征在于：包括油箱，油箱连接有供油油路和制动油路，供油油路上顺次串接吸油过滤器、齿轮泵、高压过滤器、单向阀及油缸；制动油路上串接节流阀、隔爆换向球阀和蓄能器；所述供油油路与制动油路的末端通过连通油路形成相互交汇的连通状态，所述连通油路的末端串接压力表与压力传感器；所述供油油路上还连接有手动泵，所述手动泵与齿轮泵相并接；所述供油油路上还分支出溢流油路，所述溢流油路上有两条并联支路，一条并联支路上串接溢流阀，另一条并联支路上串接截止球阀，所述溢流油路的末端连通油箱； 所述齿轮泵由变频器控制电机驱动。

【技术特征摘要】
1.一种盘式制动装置用变频控制液压系统，其特征在于：包括油箱，油箱连接有供油油路和制动油路，供油油路上顺次串接吸油过滤器、齿轮泵、高压过滤器、单向阀及油缸；制动油路上串接节流阀、隔爆换向球阀和蓄能器；所述供油油路与制动油路的末端通过连通油路形成相互交汇的连通状态，所述连通油路的末端串接压力表与压力传感器；所述供油油路上还...

【专利技术属性】
技术研发人员：李国清，姜雪，包继华，周生朋，
申请(专利权)人：山东科大机电科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37