基于多信息源接入的城市轨道交通测控单元制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于多信息源接入的城市轨道交通测控单元，包括：采集自身测控的AI、AO、DI、DO信号及报文数据的采集模块、处理采集模块采集数据的数据处理模块、及对数据处理模块处理后的数据加密并发送至接收设备的数据加密发送模块，三者依序连接。本实用新型专利技术引入了多信息源接入功能，采用了数据分层建模，使数据发送更加安全高效；可实现多数据源采集多通道转发,适应当前自动化系统与信息化系统在功能上融合的趋势。通过提升自动化系统的信息化程度，从而进一步提升自动化和智能化的程度，在提高服务能力和服务水平的同时，降低工作人员的劳动强度，减少人员配置数量，降低人工成本。

【技术实现步骤摘要】
基于多信息源接入的城市轨道交通测控单元
本技术属于信息传送
，具体指代一种基于多信息源接入的城市轨道交通测控单元。
技术介绍
轨道交通系统主要包括：车辆、通信、信号、供电、轨道、排水和消防等系统，这些系统缺一不可。目前轨道交通底层的机电系统正不断地向智能化发展，已出现了一些智能化的控制系统，如智能照明系统、智能疏散导向系统、智能低压系统、智能马达控制系统。随着运营服务水平和安全要求的不断提高，轨道交通逐步增加了一些新的系统，主要有：综合监控、自动售检票、环境与设备监控、乘客信息、传输网络、无线通信、计算机网络、集中告警、民用通信、公安和消防通信、通风和空调、扶梯和电梯、屏蔽门、防淹门、门禁等系统。近年来又在积极引入轨道交通互联网信息查询系统、WIFI无线上网系统，进一步提高了轨道交通的自动化、信息化和智能化的水平。信息系统中的视频监控、广播、专用通信、公务通信、乘客信息等信息系统已逐步纳入整个自动化系统的监控范围，从而改变了以往自动控制系统只面向实体对象的情况，并开始面向信息系统、甚至是向虚拟对象延伸，自动化系统与信息化系统在功能上正在向融合的方向发展。这些智能化新系统在轨道交本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于多信息源接入的城市轨道交通测控单元，其特征在于，包括：采集自身测控的AI、AO、DI、DO信号及报文数据的采集模块、处理采集模块采集数据的数据处理模块、及对数据处理模块处理后的数据加密并发送至接收系统的数据加密发送模块，三者依序连接，数据加密发送模块分别将普通数据发送至自动化系统，加密数据发送至信息化系统。

【技术特征摘要】
1.一种基于多信息源接入的城市轨道交通测控单元，其特征在于，包括：采集自身测控的AI、AO、DI、DO信号及报文数据的采集模块、处理采集模块采集数据的数据处理模块、及对数据处理模块处理后的数据加密并发送至接收系统的数据加密发送模块，三者依序连接，数据加密发送模块分别将普通数据发送至自动化系统，加密数据发送至信息化系统。2.根据权利要求1所述的基于多信...

【专利技术属性】
技术研发人员：李上，邓敏，赵军锋，
申请(专利权)人：南京轨道交通系统工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32