The utility model discloses a low power car charger charging system in AC charging head is not inserted into the AC charging interface, the system is in the zero power state, when the charging gun head is fully inserted into the AC charging interface, only the CPU unit and the power in a normal working state, the CPU unit opened OP, grade the optocoupler circuit power supply system, CC and CP in CPU signal detection unit, the system enters the normal charging mode, at the same time, the CPU unit start time, if the owner within a specified period of time without the credit card charge system into operation, low power consumption, the power stage circuit amplifier and optocoupler system broken, leaving only the CPU unit is charged, from time to time to detect external wake-up signal, thereby reducing the power consumption of car charger itself to the maximum extent.
【技术实现步骤摘要】
一种低功耗车载充电机充电系统
本技术属于电气系统
,涉及一种车载充电机,具体是一种低功耗车载充电机充电系统。
技术介绍
随着新能源技术的广泛应用,对车载充电机的技术要求越来越高,而能够使自家车载充电机在任何状态下都能够实现最低功耗,就成为当下充电机行业竞争的技术高点。传统技术的充电机急需升级改造,由于充电机行业技术越来越成熟,传统只凭借效率占据优势的车载充电机已不再具有市场竞争力,所以整车厂也对车载充电机本身的功耗提出了更高的要求。而功耗低、结构简单、可靠性高的新型充电机将给新能源充电行业带来新风向。
技术实现思路
本技术针对传统车载充电机充电系统功耗高的问题,提供了一种结构简单、可靠性高的低功耗车载充电机充电系统。本技术的目的可以通过以下技术方案实现:一种低功耗车载充电机充电系统,包括相互串联的恒流源、光电耦合器以及交流充电接口,所述恒流源连接汽车蓄电池,所述交流充电接口用于连接交流充电桩的充电枪头;所述汽车蓄电池通过第一开关电路连接LDO芯片,所述LDO芯片分别连接CPU单元以及系统后级电路,所述LDO芯片和系统后级电路之间串联有第二开关电路;所述第一开关电路通 ...
【技术保护点】
一种低功耗车载充电机充电系统,其特征在于:包括相互串联的恒流源、光电耦合器以及交流充电接口,所述恒流源连接汽车蓄电池,所述交流充电接口用于连接交流充电桩的充电枪头;所述汽车蓄电池通过第一开关电路连接LDO芯片,所述LDO芯片分别连接CPU单元以及系统后级电路,所述LDO芯片和系统后级电路之间串联有第二开关电路;所述第一开关电路通过光电耦合器控制关断/开通,所述第二开关电路通过CPU单元控制关断/开通。
【技术特征摘要】
1.一种低功耗车载充电机充电系统,其特征在于:包括相互串联的恒流源、光电耦合器以及交流充电接口,所述恒流源连接汽车蓄电池,所述交流充电接口用于连接交流充电桩的充电枪头;所述汽车蓄电池通过第一开关电路连接LDO芯片,所述LDO芯片分别连接CPU单元以及系统后级电路,所述LDO芯片和系统后级电...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈伟,许进,余钱,林大星,
申请(专利权)人:安徽聚捷汽车电子有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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