一种电动汽车直流充电口取电系统技术方案

本发明专利技术公开了一种电动汽车直流充电口取电系统，采用取电控制装置连接电动汽车直流充电口和用电设备，使用直流充电枪接入电动汽车直流充电接口，提供12V电源，并用CAN总线与电池管理系统建立连接，最终获取电动汽车内高能量电池的电能，提供给用电设备，本发明专利技术直接从电动汽车直流充电接口处获取电动汽车内部高能量电池的电能，无需改动电动汽车结构，使用简单便捷。

A direct current charging system for electric vehicles

The invention discloses a DC electric vehicle charging port power system, the electric control device is connected with the electric vehicle DC charging port and the electric equipment, the use of DC charging gun access of electric vehicle DC charging interface, 12V power supply, and establish a connection with the CAN bus and battery management system, finally obtain high energy battery electric vehicle the electrical energy provided to the electrical equipment, the invention directly from the electric vehicle DC charging interface for electric vehicle interior high energy battery power, without changing the structure of electric vehicles, the use of simple and convenient.

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车直流充电口取电系统
本专利技术属于电动汽车
，涉及一种取电方法，具体是一种电动汽车直流充电口取电系统。
技术介绍
电动汽车由于其环保、低成本等优点越来越受到消费者的青睐，并在全球普及。电动汽车上有12V的低能量低压电池和用于驱动汽车的高压高能量电池，当用电设备需要从车上获取电能时，传统的技术都是从汽车的低压低能量电池处获取电能，但由于其能量小，不能满足大功率设备的使用，而电动汽车上的高能量电池余量富足，但无法取出他用。随着电动汽车在中国的普及和国标《GB/T18487-2015》的推出，绝大多数电动汽车都配有符合国标的直流充电口，如图1所示，传统上电动汽车直流充电口仅用于充电。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种电动汽车直流充电口取电系统，在电动汽车直流充电口原有功能不变的情况下扩展其功能，从电动汽车直流充电口处获取电动汽车内部高能量电池的电能。本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：一种电动汽车直流充电口取电系统，包括取电控制装置，所述取电控制装置一端连接电动汽车直流充电口，另一端连接用电设备，所述取电控制装置直接从电动汽车直流充电口处获取电动汽车内部高能量本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车直流充电口取电系统，其特征在于：包括取电控制装置，所述取电控制装置一端连接电动汽车直流充电口，另一端连接用电设备，所述取电控制装置直接从电动汽车直流充电口处获取电动汽车内部高能量电池的电能，提供给用电设备。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车直流充电口取电系统，其特征在于：包括取电控制装置，所述取电控制装置一端连接电动汽车直流充电口，另一端连接用电设备，所述取电控制装置直接从电动汽车直流充电口处获取电动汽车内部高能量电池的电能，提供给用电设备。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车直流充电口取电系统，其特征在于：所述取电控制装置包括主控制模块，所述主控制模块通过电源接口连接电源模块；所述主控制模块分别通过信号线和电源线连接直流充电枪，所述直流充电枪插入电动汽车直流充电口，与电动汽车电池管理系统...

【专利技术属性】
技术研发人员：李文勇，李立，骆昌利，石昌飞，章文平，丁键，许进，
申请(专利权)人：安徽聚捷汽车电子有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34