汽车变速器输出轴制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车变速器输出轴，具有输出轴本体，所述输出轴本体的左端头设置为小径段，输出轴本体的左部一体形成有引导花键，引导花键与小径段之间设有过渡段，在所述输出轴本体的右部一体形成有环形凸台，输出轴本体位于引导花键与环形凸台之间的轴身上设置第一花键，第一花键与引导花键相连，且第一花键的键槽深度小于引导花键的键槽深度，所述输出轴本体的右端设置第二花键，第二花键、第一花键和引导花键三者的直径相等。本实用新型专利技术设计合理，结构简单，易于加工制作，生产成本低，并且结构强度可靠，使用寿命长。

Output shaft of automobile transmission

The utility model discloses an automobile gearbox output shaft with the output shaft body, a left end head of the output shaft body is set to the path segment, the output shaft is formed integrally with the body side guide spline guide transition section is arranged between the output shaft and the spline path segment, the body portion is formed integrally with the right annular lug shaft, output shaft body is arranged between the spline and the guide ring boss is arranged on the first spline, spline and spline connected to the first guide, and the depth is less than the first splined keyway keyway depth guide spline, the output shaft body is arranged on the right side of the second, the first second spline spline, spline and spline guide the three is equal to the diameter of. The utility model has the advantages of reasonable design, simple structure, easy processing and manufacture, low production cost, reliable structure strength and long service life.

【技术实现步骤摘要】
汽车变速器输出轴
本技术涉及变速器，特别涉及一种汽车变速器上的输出轴。
技术介绍
变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。现有的汽车变速器输出轴为多段台阶结构，档位齿轮与引导花键安装位置之间、各档位齿轮与轴承安装位置之间均设有台阶或退刀槽，这样台阶、退刀槽的数目较多，会导致应力集中点多，从而降低输出轴的结构强度；另外，输出轴的结构较为复杂，加工难度大、工序多，会影响加工效率，增大生产成本。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷，本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车变速器输出轴。本技术技术方案如下：一种汽车变速器输出轴，具有输出轴本体，其特征在于：所述输出轴本体的左端头设置为小径段，输出轴本体的左部一体形成有引导花键，引导花键与小径段之间设有过渡段，在所述输出轴本体的右部一体形成有环形凸台，输出轴本体位于引导花键与环形凸台之间的轴身上设置第一花键，第一花键与引导花键相连，且第一花键的键槽深度小于引导花键的键槽深度，所述输出轴本体的右端设置第二花键，第二花键、第一花键和引导花键三者的直径相等。采用以上技术方案，输出轴上的第一花键用于安本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车变速器输出轴，具有输出轴本体（1），其特征在于：所述输出轴本体（1）的左端头设置为小径段（11），输出轴本体（1）的左部一体形成有引导花键（12），引导花键（12）与小径段（11）之间设有过渡段（13），在所述输出轴本体（1）的右部一体形成有环形凸台（14），输出轴本体（1）位于引导花键（12）与环形凸台（14）之间的轴身上设置第一花键（15），第一花键（15）与引导花键（12）相连，且第一花键（15）的键槽深度小于引导花键（12）的键槽深度，所述输出轴本体（1）的右端设置第二花键（16），第二花键（16）、第一花键（15）和引导花键（12）三者的直径相等。

【技术特征摘要】
1.一种汽车变速器输出轴，具有输出轴本体（1），其特征在于：所述输出轴本体（1）的左端头设置为小径段（11），输出轴本体（1）的左部一体形成有引导花键（12），引导花键（12）与小径段（11）之间设有过渡段（13），在所述输出轴本体（1）的右部一体形成有环形凸台（14），输出轴本体（1）位于引导花键（12）与环形凸台（14）之间的轴身上设置第一花键（15），第一花键（15）与引导花键（12）相连，且第一花键（15）的键槽深度小于引导花键（12...

【专利技术属性】
技术研发人员：周霞，张泽峰，
申请(专利权)人：重庆源阔机械有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50