缸盖燃烧室测量设备及缸盖生产线制造技术

本发明专利技术公开一种缸盖燃烧室测量设备及缸盖生产线。所述缸盖燃烧室测量设备包括：测量平台；第一移位平台；第一滑轨；第一滑块组件；第一驱动电机；第二移位平台；所述第二滑块组件；第二驱动电机；测头组件，所述测头组件包括外壳、工业相机、镜头、柱面镜及激光器，其中，所述工业相机的中轴线与所述激光器的射出光线呈一夹角，所述镜头的圆心与所述激光器的射出光线之间存在预定的间距。本发明专利技术提供的缸盖燃烧室测量设备能够自动实时测量缸盖燃烧室的容积，能够节约人力成本，测量精度与测量效率高。

Cylinder head combustion chamber measuring equipment and cylinder head production line

The invention discloses a measuring device for cylinder head combustion chamber and a cylinder head production line. The cylinder head combustion chamber measuring apparatus includes: a first displacement measuring platform; platform; the first slide; the first slider assembly; the first driving motor; second shift platform; the second slider assembly; second drive motor; the measuring head assembly, wherein the probe assembly includes a housing, industry, camera lens, cylindrical lens and laser. Among them, the axis of the laser and the industrial camera emitted light with a predetermined angle, spacing between the rays of the lens and the laser center. The cylinder head combustion chamber measuring device provided by the invention can automatically measure the volume of the combustion chamber of the cylinder head automatically, and can save labor cost, and the measuring accuracy and the measuring efficiency are high.

【技术实现步骤摘要】
缸盖燃烧室测量设备及缸盖生产线
本专利技术涉及车辆
，具体涉及一种缸盖燃烧室测量设备及缸盖生产线。
技术介绍
汽车发动机压缩比是影响发动机各项性能指标的主要因素。研究表明，压缩比与发动机最大功率、峰值扭矩及最小燃油消耗率基本呈线性关系。发动机燃烧室容积的变化，直接影响压缩比的变化。燃烧室容积变大，压缩比变小。燃烧室容积变小，压缩比变大。压缩比小，发动机输出功率和扭矩减小。压缩比过大，增大了发动机的机械负荷和热负荷，使发动机寿命降低，还会出现爆燃和表面点火等不正常燃烧现象。发动机各缸燃烧室容积偏差大，会影响发动机各缸压缩比的一致性。发动机压缩比一致性差，会导致发动机各缸燃烧一致性差，进而影响发动机运行的平稳性，影响发动机的功率、扭矩，影响发动机的寿命和排放达标等。缸盖燃烧室容积是发动机燃烧室容积的重要组成部分。目前，由于国内发动机制造工艺水平较发达国家落后较多，其毛坯形状和尺寸不稳定，无法保证单缸容积波动及缸间差异，因此，发动机缸盖燃烧室容积的精度检测对保证发动机性能尤为重要。由于缸盖燃烧室型面复杂且不规则，难以通过常规的公式推导计算。相关技术中，国内汽车工业界对发动机缸盖燃烧室容积的检测方法主要为滴定法和气体测量法。上述两种方法检测速度慢、效率低、人为误差大、且对测量环境要求较高，测量精度得不到保证。因此，有必要提供一种新的缸盖燃烧室测量设备解决上述技术问题。
技术实现思路
本专利技术的主要目的是提供一种缸盖燃烧室测量设备，旨在解决相关技术中的缸盖燃烧室测量受缸盖形状与环境影响大的问题。为实现上述目的，本专利技术提出的缸盖燃烧室测量设备包括：测量平台；第一移位平台，所述第一移位平台与所述测量平台间隔相对设置；第一滑轨，所述第一滑轨设于所述第一移位平台；第一滑块组件，所述第一滑块组件设于所述第一滑轨；第一驱动电机，所述第一驱动电机用于驱动所述第一滑块组件沿所述第一滑轨的延伸方向运动；第二移位平台，所述第二移位平台与所述第一滑块组件连接；第二滑轨，所述第二滑轨设于所述第二移位平台；第二滑块组件，所述第二滑块组件设于所述第二滑轨；第二驱动电机，所述第二驱动电机用于驱动所述第二滑块组件沿所述第二滑轨的延伸方向运动；测头组件，所述测头组件包括外壳、工业相机、镜头、柱面镜及激光器，所述外壳与所述第二滑块组件连接，所述工业相机固设于所述外壳，所述镜头与所述工业相机相连接，所述柱面镜与所述激光器均间隔地固设于所述外壳，其中，所述工业相机的中轴线与所述激光器的射出光线呈一夹角，所述镜头的圆心与所述激光器的射出光线之间存在预定的间距。优选地，所述缸盖燃烧室还包括支撑架，所述支撑架连接所述测量平台与所述第一移位平台。优选地，所述第一滑块组件包括第一滑块及第一固定件，所述第一滑块设于所述第一滑轨，所述第一驱动电机驱动所述第一滑块沿所述第一滑轨的延伸方向运动，所述第一固定件连接所述第一滑块与所述第二移位平台。优选地，所述缸盖燃烧室测量设备还包括第一丝杠与第一导向杆，所述第一丝杠设于所述第一移位平台且贯穿所述第一滑块，所述第一导向杆贯穿所述第一滑块且夹持所述第一丝杠。优选地，所述第二滑块组件包括第二滑块及旋转架，所述第二滑块设于所述第二滑轨，所述第二驱动电机驱动所述第二滑块沿所述第二滑轨的延伸方向运动，所述旋转架连接所述第二滑块与所述外壳。优选地，所述缸盖燃烧室测量设备还包括第二丝杠与第二导向杆，所述第二丝杠设于所述第二移位平台且贯穿所述第二滑块，所述第二导向杆贯穿所述第二滑块且夹持所述第二丝杠。优选地，所述旋转架包括架体、转动轴、旋转电机，所述架体连接所述第二滑块，所述外壳与所述架体通过所述转动轴连接，所述旋转电机用于所述转动轴的转动。优选地，所述测头组件还包括第二固定件及第三固定件，所述第二固定件用于固定所述工业相机，所述第三固定件用于固定所述激光器。优选地，所述夹角的范围为40°至43°，所述预定的间距的范围为70-78mm。本专利技术还提供一种缸盖生产线，包括输送带及与所述输送带连接的所述的缸盖燃烧室测量设备。本专利技术提出的缸盖燃烧室测量设备中的测头组件通过第一滑块组件及第二滑块组件分别在第一滑轨与第二滑轨上的移动，从而实现在待测量的缸盖上方的移动，所述测头组件中的工业相机、镜头、激光器及柱面镜的组配设置，通过光学非接触式三维测量方法来测量缸盖燃烧室的容积，从而实现缸盖燃烧室测量设备未与缸盖接触便能测量缸盖的容积，避免了缸盖形状对测量的影响。与滴定法及气体测量法相比，受环境的影响较小，且测量的效率与精度进一步提高。缸盖燃烧室测量设备能够在缸盖生产线上实时自动测量缸盖的容积，能够节约了人力测量成本，避免手工操作带来的测量误差，方便及时获知生产的缸盖的产品质量，有效的提高了产品的生成效率。更进一步的，工业相机的中轴线与激光器的射出光线呈一夹角，镜头的圆心与激光器的射出光线之间存在预定的间距，保证缸盖燃烧室测量设备的测量精度。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本专利技术提供的缸盖燃烧室测量设备一较佳实施例的主视图；图2为图1所示的缸盖燃烧室测量设备的侧视图；图3为图1所示的第一移位平台、第一滑轨、第一滑块、第一丝杠及第一导向杆的结构示意图；图4为图1所示的第二移位平台、第二滑轨、第二滑块、第二丝杠及第二导向杆的结构示意图；图5为图1所示的测头组件的结构示意图。附图标号说明：标号名称标号名称100缸盖燃烧室测量设备1测量平台2支撑架3第一移位平台4第一滑轨5第一驱动电机6第一滑块组件7第二移位平台8第二滑轨9第二滑块组件9a第二驱动电机9b测头组件9c第一丝杠9d第一导向杆9e第二丝杠9f第二导向杆11定位垫块61第一滑块63第一固定件91第二滑块93旋转架931架体933转动轴935旋转电机937编码器91b外壳92b镜头93b柱面镜94b激光器95b工业相机96b第二固定件97b第三固定件本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。需要说明，本专利技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。另外，在本专利技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本专利技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种缸盖燃烧室测量设备，其特征在于，包括：测量平台；第一移位平台，所述第一移位平台与所述测量平台间隔相对设置；第一滑轨，所述第一滑轨设于所述第一移位平台；第一滑块组件，所述第一滑块组件设于所述第一滑轨；第一驱动电机，所述第一驱动电机用于驱动所述第一滑块组件沿所述第一滑轨的延伸方向运动；第二移位平台，所述第二移位平台与所述第一滑块组件连接；第二滑轨，所述第二滑轨设于所述第二移位平台；第二滑块组件，所述第二滑块组件设于所述第二滑轨；第二驱动电机，所述第二驱动电机用于驱动所述第二滑块组件沿所述第二滑轨的延伸方向运动；测头组件，所述测头组件包括外壳、工业相机、镜头、柱面镜及激光器，所述外壳与所述第二滑块组件连接，所述工业相机固设于所述外壳，所述镜头与所述工业相机相连接，所述柱面镜与所述激光器均间隔地固设于所述外壳，其中，所述工业相机的中轴线与所述激光器的射出光线呈一夹角，所述镜头的圆心与所述激光器的射出光线之间存在预定的间距。

【技术特征摘要】
1.一种缸盖燃烧室测量设备，其特征在于，包括：测量平台；第一移位平台，所述第一移位平台与所述测量平台间隔相对设置；第一滑轨，所述第一滑轨设于所述第一移位平台；第一滑块组件，所述第一滑块组件设于所述第一滑轨；第一驱动电机，所述第一驱动电机用于驱动所述第一滑块组件沿所述第一滑轨的延伸方向运动；第二移位平台，所述第二移位平台与所述第一滑块组件连接；第二滑轨，所述第二滑轨设于所述第二移位平台；第二滑块组件，所述第二滑块组件设于所述第二滑轨；第二驱动电机，所述第二驱动电机用于驱动所述第二滑块组件沿所述第二滑轨的延伸方向运动；测头组件，所述测头组件包括外壳、工业相机、镜头、柱面镜及激光器，所述外壳与所述第二滑块组件连接，所述工业相机固设于所述外壳，所述镜头与所述工业相机相连接，所述柱面镜与所述激光器均间隔地固设于所述外壳，其中，所述工业相机的中轴线与所述激光器的射出光线呈一夹角，所述镜头的圆心与所述激光器的射出光线之间存在预定的间距。2.如权利要求1所述的缸盖燃烧室测量设备，其特征在于，所述缸盖燃烧室还包括支撑架，所述支撑架连接所述测量平台与所述第一移位平台。3.如权利要求1所述的缸盖燃烧室测量设备，其特征在于，所述第一滑块组件包括第一滑块及第一固定件，所述第一滑块设于所述第一滑轨，所述第一驱动电机驱动所述第一滑块沿所述第一滑轨的延伸方向运动，所述第一固定件连接所述第一滑块与所述第二移位平台。4.如权利要求3所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：竭尽超，李进都，姜延冬，王大明，郑文清，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45