可使自行车骑行省力的设备制造技术

可使自行车骑行省力的设备，由主动驱动装置、从动驱动装置构成，主动驱动装置由前圆形支撑板及安装在其上的主动前内齿轮、主动轴、主动轴承、主动轴套管、脚蹬、前外环形齿轮、前行星齿轮、前环形支撑齿轮、前轴杆和前环形盖板组成，前轴杆和自行车中轴处连接在一起，从动驱动装置由后圆形支撑板和安装在其上的后从动内齿轮、轴套管、后外环形齿轮、后行星齿轮、后环形支撑齿轮、后环形盖板、轴承杆组成，从动驱动装置安装在自行车车架后部，主动驱动装置、从动驱动装置通过链条连接。本新型骑行中，充分利用了杠杆原理，有效传递动力，能达到省力效果。能方便安装在自行车上及电动自行车和人力三轮车上使用。有好的应用前景。

Equipment capable of saving bicycle ride

The bicycle labor-saving devices, consisting of the active driving device and a driven driving device, driving device consists of a front circular support plate and arranged on the active front internal gear, a driving shaft, bearing, shaft sleeve, active active pedal, before the ring gear, planetary gear, before the ring support gear, front axle the ring rod and the front cover plate, the front axle rod and bicycle connected together, after the slave driving device is composed of a driven round supporting board and arranged on the inner gear, shaft sleeve, outer ring gear, planetary gear, ring gear, after the support after the ring cover, bearing rod, driven driving installed on the back of a bicycle frame, driving device, a driving device connected by chains. In the utility model, the lever principle is fully utilized to effectively transmit power, and labor saving effect can be achieved. The utility model can be conveniently mounted on bicycles, electric bicycles and rickshaws. It has a good application prospect.

【技术实现步骤摘要】
可使自行车骑行省力的设备
本技术涉及非机动车配套零部件领域，特别是一种利用杠杆原理，可方便安装在现有所有自行车上使用，还可应用在电动自行车和人力三轮车上使用，采用主动驱动装置代替现有自行车车架中轴上的前曲柄，把从动驱动装置的后从动内齿轮右部套在现有自行车后车轮的后链轮右端，并将从动驱动装置安装在自行车的车架后端右部，骑行时，主动驱动装置的主动前内齿轮经相关机构带动前外环形齿轮转动、前外环形齿轮外圆上的链齿带动链条转动，从动驱动装置的后外环形齿轮外圆上的链齿被前外环形齿轮外圆上的链齿经链条带动转动后，后从动内齿轮带动自行车的后轮向前转动，继而自行车向前行走，达到传递动能效果好、骑行省力的可使自行车骑行省力的设备。
技术介绍
目前，公知的自行车，其动力传动方式是通过人力脚踩动曲柄上的脚蹬，然后曲柄转动经链条带动后轮轴的后链轮转动，继而，后轮转动、自行车前行。人力脚踩动脚蹬产生的动力经曲柄、后链轮、链条直接传递，不存在省力的效果，因而，不利于骑行者长时间骑行。
技术实现思路
为了克服现有的自行车，动力传动方式是通过人力脚踩动曲柄上的脚蹬，然后曲柄转动经链条、后链轮带动自行车前行，人力脚踩动脚蹬产生的动力经曲柄、后链轮、链条直接传递，不存在省力的效果，不利于骑行者长时间骑行的弊端，本技术提供了一种利用杠杆原理，可方便安装在现有所有自行车上使用，还可应用在电动自行车和人力三轮车上使用，采用主动驱动装置代替现有自行车车架中轴上的前曲柄，把从动驱动装置的后从动内齿轮右部套在现有自行车后车轮的后链轮右端，并将从动驱动装置安装在自行车的车架后端右部，骑行时，主动驱动装置的主动前内齿轮经相关机构带动前外环形齿轮转动、前外环形齿轮外圆上的链齿带动链条转动，从动驱动装置的后外环形齿轮外圆上的链齿被前外环形齿轮外圆上的链齿经链条带动转动后，后从动内齿轮带动自行车的后轮向前转动，继而自行车向前行走，达到传递动能效果好、骑行省力的可使自行车骑行省力的设备。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：可使自行车骑行省力的设备，包括链条张紧装置，其特征在于由主动驱动装置、从动驱动装置构成，主动驱动装置由主动前内齿轮、主动轴、主动轴承、主动轴套管、脚蹬、前外环形齿轮、前行星齿轮、前圆形支撑板、前环形支撑齿轮、前轴杆和前环形盖板组成，主动前内齿轮、主动轴、主动轴承、主动轴套管、前外环形齿轮、前行星齿轮、前圆形支撑板、前环形支撑齿轮、前轴杆和前环形盖板是金属材质，脚蹬有相同的两只，脚蹬是自行车用脚蹬，前圆形支撑板的前部有一个开孔，主动轴套管的右侧横向焊接在前圆形支撑板前部开孔的左侧端，主动轴承有相同的两只，两只主动轴承安装在主动轴套管内部，主动轴套在两只主动轴承的内圈内，主动轴左右两端最前部有外螺纹，主动轴的左端外螺纹靠右侧处是方形结构，主动轴的左端外螺纹靠右侧方形结构处上焊接有其中一个圆形挡圈，主动轴的左端外螺纹靠右侧方形结构处外径比主动轴的左端外螺纹外径大，主动轴的右端外螺纹靠左侧处是方形结构，主动轴的右端外螺纹靠左侧方形结构处上焊接有另一个圆形挡圈，主动轴的右端外螺纹靠左侧方形结构处外径比主动轴的右端外螺纹外径大，主动前内齿轮的中部和两只脚蹬的一端各有一个方形开孔，主动前内齿轮中部方形开孔、其中一只脚蹬一端方形开孔依次套在主动轴右端外螺纹靠左侧方形结构处上，主动前内齿轮左侧和另一个圆形挡圈靠在一起，通过其中一只螺母旋入主动轴右端外螺纹，把主动前内齿轮和其中一只脚蹬安装在主动轴右端，另一只脚蹬一端方形开孔套在主动轴左端外螺纹靠右侧方形结构处上，另一只脚蹬一端右侧和其中一个圆形挡圈靠在一起，通过另一只螺母旋入主动轴左端外螺纹，把另一只脚蹬安装在主动轴左端，前外环形齿轮的外圆端有链齿，前外环形齿轮的内圆端有直齿，沿前外环形齿轮的左侧端间隔一定距离焊接有五只轴杆，前行星齿轮有相同的五只，前行星齿轮的左端为内凹式结构，五只前行星齿轮分别套在五只轴杆上，通过五只螺母分别旋入五只轴杆左端的外螺纹，把五只前行星齿轮分别安装在五只轴杆上，安装好后，五只螺母分别位于五只前行星齿轮内凹处内，防止实际使用时，螺母外露在五只前行星齿轮左端，对前行星齿轮工作造成影响，前环形支撑齿轮内圆具有直齿，前环形支撑齿轮焊接在前圆形支撑板右端上，前外环形齿轮以及前行星齿轮安装在前环形支撑齿轮内圆内，安装好后，五只前行星齿轮分别和前环形支撑齿轮内圆的直齿啮合，前圆形支撑板右侧端焊接有五只连接螺杆，前环形盖板有五个开孔，前环形盖板五个开孔分别套入前圆形支撑板的五只连接螺杆，通过五只螺母分别旋入五只连接螺杆的外螺纹，把前环形盖板安装在前圆形支撑板右端，安装好后，前环形盖板左侧端和五只行星齿轮的右侧端靠近，前轴杆上具有外螺纹，前轴杆右端焊接在前圆形支撑板左侧的中部，前轴杆左部穿入自行车车架的中轴内，前轴杆最左端位于自行车车架中轴左部外，通过一只螺母旋入前轴杆最左端上的外螺纹，把前圆形支撑板安装在自行车车架中轴上，从动驱动装置由后从动内齿轮、轴套管、后外环形齿轮、后行星齿轮、后圆形支撑板、后环形支撑齿轮、后环形盖板、轴承组成，后从动内齿轮、轴套管、后外环形齿轮、后行星齿轮、后圆形支撑板、后环形支撑齿轮、后环形盖板、轴承是金属材质，后圆形支撑板前端有一个开孔，轴套管的左侧端焊接在后圆形支撑板的前端开孔右侧，轴承套在轴套管内，后从动内齿轮中部具有一个开孔，后从动内齿轮中部的开孔套在轴套管外侧端，后从动内齿轮的右中部有一个凹槽，凹槽的外形和自行车后链轮的外行吻合，自行车后链轮刚好能套入后从动内齿轮的右中部凹槽内，后外环形齿轮的外圆端有链齿，后外环形齿轮的内圆端有直齿，沿后外环形齿轮的左侧端间隔一定距离焊接有五只轴杆，后行星齿轮有同的五只，后行星齿轮的左端为内凹式结构，五只后行星齿轮分别套在五只轴杆上，通过五只螺母分别旋入五只轴杆左端的外螺纹，把五只后行星齿轮分别安装在五只轴杆上，安装好后，五只螺母分别位于五只后行星齿轮内凹处内，防止实际使用时，螺母外露在五只后行星齿轮左端，对后行星齿轮工作造成影响，后环形支撑齿轮内圆具有直齿，后环形支撑齿轮焊接在后圆形支撑板右端上，后外环形齿轮以及后行星齿轮安装在后环形支撑齿轮内圆内，安装好后，五只后行星齿轮分别和后环形支撑齿轮内圆的直齿啮合，后圆形支撑板右侧端焊接有五只连接螺杆，后环形盖板有五个开孔，后环形盖板五个开孔分别套入后圆形支撑板的五只连接螺杆，通过五只螺母分别旋入五只连接螺杆的外螺纹，把后环形盖板安装在后圆形支撑板右端，安装好后，后环形盖板左侧端和五只后行星齿轮的右侧端靠近，后从动内齿轮的右中部凹槽套在自行车后链轮右侧端，自行车的后车轮轴杆左端安装在自行车车架后端左部，自行车的后车轮轴杆右端经轴承内圈、后圆形支撑板前端开孔穿出后安装在自行车车架后端右部，主动驱动装置的前外环形齿轮外圆端链齿和从动驱动装置后外环形齿轮外圆端链齿通过链条连接在一起，链条张紧装置安装在自行车车架上，链条张紧装置上的链轮和链条的上端啮合。所述主动驱动装置安装好后，主动前内齿轮的外直齿和前外环形齿轮的内圆端直齿啮合，当使用自行车，人用脚向前踩动两只脚蹬时，脚蹬带动主动轴、主动前内齿轮顺时针转动、主动前内齿轮带动前外环形齿轮顺时针转动，前外环形齿轮外圆本文档来自技高网...

【技术保护点】
可使自行车骑行省力的设备，包括链条张紧装置，其特征在于由主动驱动装置、从动驱动装置构成，主动驱动装置由主动前内齿轮、主动轴、主动轴承、主动轴套管、脚蹬、前外环形齿轮、前行星齿轮、前圆形支撑板、前环形支撑齿轮、前轴杆和前环形盖板组成，主动前内齿轮、主动轴、主动轴承、主动轴套管、前外环形齿轮、前行星齿轮、前圆形支撑板、前环形支撑齿轮、前轴杆和前环形盖板是金属材质，脚蹬有相同的两只，脚蹬是自行车用脚蹬，前圆形支撑板的前部有一个开孔，主动轴套管的右侧横向焊接在前圆形支撑板前部开孔的左侧端，主动轴承有相同的两只，两只主动轴承安装在主动轴套管内部，主动轴套在两只主动轴承的内圈内，主动轴左右两端最前部有外螺纹，主动轴的左端外螺纹靠右侧处是方形结构，主动轴的左端外螺纹靠右侧方形结构处上焊接有其中一个圆形挡圈，主动轴的左端外螺纹靠右侧方形结构处外径比主动轴的左端外螺纹外径大，主动轴的右端外螺纹靠左侧处是方形结构，主动轴的右端外螺纹靠左侧方形结构处上焊接有另一个圆形挡圈，主动轴的右端外螺纹靠左侧方形结构处外径比主动轴的右端外螺纹外径大，主动前内齿轮的中部和两只脚蹬的一端各有一个方形开孔，主动前内齿轮中部方形开孔、其中一只脚蹬一端方形开孔依次套在主动轴右端外螺纹靠左侧方形结构处上，主动前内齿轮左侧和另一个圆形挡圈靠在一起，通过其中一只螺母旋入主动轴右端外螺纹，把主动前内齿轮和其中一只脚蹬安装在主动轴右端，另一只脚蹬一端方形开孔套在主动轴左端外螺纹靠右侧方形结构处上，另一只脚蹬一端右侧和其中一个圆形挡圈靠在一起，通过另一只螺母旋入主动轴左端外螺纹，把另一只脚蹬安装在主动轴左端，前外环形齿轮的外圆端有链齿，前外环形齿轮的内圆端有直齿，沿前外环形齿轮的左侧端间隔一定距离焊接有五只轴杆，前行星齿轮有相同的五只，前行星齿轮的左端为内凹式结构，五只前行星齿轮分别套在五只轴杆上，通过五只螺母分别旋入五只轴杆左端的外螺纹，把五只前行星齿轮分别安装在五只轴杆上，安装好后，五只螺母分别位于五只前行星齿轮内凹处内，防止实际使用时，螺母外露在五只前行星齿轮左端，对前行星齿轮工作造成影响，前环形支撑齿轮内圆具有直齿，前环形支撑齿轮焊接在前圆形支撑板右端上，前外环形齿轮以及前行星齿轮安装在前环形支撑齿轮内圆内，安装好后，五只前行星齿轮分别和前环形支撑齿轮内圆的直齿啮合，前圆形支撑板右侧端焊接有五只连接螺杆，前环形盖板有五个开孔，前环形盖板五个开孔分别套入前圆形支撑板的五只连接螺杆，通过五只螺母分别旋入五只连接螺杆的外螺纹，把前环形盖板安装在前圆形支撑板右端，安装好后，前环形盖板左侧端和五只行星齿轮的右侧端靠近，前轴杆上具有外螺纹，前轴杆右端焊接在前圆形支撑板左侧的中部，前轴杆左部穿入自行车车架的中轴内，前轴杆最左端位于自行车车架中轴左部外，通过一只螺母旋入前轴杆最左端上的外螺纹，把前圆形支撑板安装在自行车车架中轴上，从动驱动装置由后从动内齿轮、轴套管、后外环形齿轮、后行星齿轮、后圆形支撑板、后环形支撑齿轮、后环形盖板、轴承组成，后从动内齿轮、轴套管、后外环形齿轮、后行星齿轮、后圆形支撑板、后环形支撑齿轮、后环形盖板、轴承是金属材质，后圆形支撑板前端有一个开孔，轴套管的左侧端焊接在后圆形支撑板的前端开孔右侧，轴承套在轴套管内，后从动内齿轮中部具有一个开孔，后从动内齿轮中部的开孔套在轴套管外侧端，后从动内齿轮的右中部有一个凹槽，凹槽的外形和自行车后链轮的外行吻合，自行车后链轮刚好能套入后从动内齿轮的右中部凹槽内，后外环形齿轮的外圆端有链齿，后外环形齿轮的内圆端有直齿，沿后外环形齿轮的左侧端间隔一定距离焊接有五只轴杆，后行星齿轮有同的五只，后行星齿轮的左端为内凹式结构，五只后行星齿轮分别套在五只轴杆上，通过五只螺母分别旋入五只轴杆左端的外螺纹，把五只后行星齿轮分别安装在五只轴杆上，安装好后，五只螺母分别位于五只后行星齿轮内凹处内，防止实际使用时，螺母外露在五只后行星齿轮左端，对后行星齿轮工作造成影响，后环形支撑齿轮内圆具有直齿，后环形支撑齿轮焊接在后圆形支撑板右端上，后外环形齿轮以及后行星齿轮安装在后环形支撑齿轮内圆内，安装好后，五只后行星齿轮分别和后环形支撑齿轮内圆的直齿啮合，后圆形支撑板右侧端焊接有五只连接螺杆，后环形盖板有五个开孔，后环形盖板五个开孔分别套入后圆形支撑板的五只连接螺杆，通过五只螺母分别旋入五只连接螺杆的外螺纹，把后环形盖板安装在后圆形支撑板右端，安装好后，后环形盖板左侧端和五只后行星齿轮的右侧端靠近，后从动内齿轮的右中部凹槽套在自行车后链轮右侧端，自行车的后车轮轴杆左端安装在自行车车架后端左部，自行车的后车轮轴杆右端经轴承内圈、后圆形支撑板前端开孔穿出后安装在自行车车架后端右部，主动驱动装置的前外环形齿轮外圆端链齿和从动驱动装置后外环形齿轮外圆端链齿通过链条连...

【技术特征摘要】
1.可使自行车骑行省力的设备，包括链条张紧装置，其特征在于由主动驱动装置、从动驱动装置构成，主动驱动装置由主动前内齿轮、主动轴、主动轴承、主动轴套管、脚蹬、前外环形齿轮、前行星齿轮、前圆形支撑板、前环形支撑齿轮、前轴杆和前环形盖板组成，主动前内齿轮、主动轴、主动轴承、主动轴套管、前外环形齿轮、前行星齿轮、前圆形支撑板、前环形支撑齿轮、前轴杆和前环形盖板是金属材质，脚蹬有相同的两只，脚蹬是自行车用脚蹬，前圆形支撑板的前部有一个开孔，主动轴套管的右侧横向焊接在前圆形支撑板前部开孔的左侧端，主动轴承有相同的两只，两只主动轴承安装在主动轴套管内部，主动轴套在两只主动轴承的内圈内，主动轴左右两端最前部有外螺纹，主动轴的左端外螺纹靠右侧处是方形结构，主动轴的左端外螺纹靠右侧方形结构处上焊接有其中一个圆形挡圈，主动轴的左端外螺纹靠右侧方形结构处外径比主动轴的左端外螺纹外径大，主动轴的右端外螺纹靠左侧处是方形结构，主动轴的右端外螺纹靠左侧方形结构处上焊接有另一个圆形挡圈，主动轴的右端外螺纹靠左侧方形结构处外径比主动轴的右端外螺纹外径大，主动前内齿轮的中部和两只脚蹬的一端各有一个方形开孔，主动前内齿轮中部方形开孔、其中一只脚蹬一端方形开孔依次套在主动轴右端外螺纹靠左侧方形结构处上，主动前内齿轮左侧和另一个圆形挡圈靠在一起，通过其中一只螺母旋入主动轴右端外螺纹，把主动前内齿轮和其中一只脚蹬安装在主动轴右端，另一只脚蹬一端方形开孔套在主动轴左端外螺纹靠右侧方形结构处上，另一只脚蹬一端右侧和其中一个圆形挡圈靠在一起，通过另一只螺母旋入主动轴左端外螺纹，把另一只脚蹬安装在主动轴左端，前外环形齿轮的外圆端有链齿，前外环形齿轮的内圆端有直齿，沿前外环形齿轮的左侧端间隔一定距离焊接有五只轴杆，前行星齿轮有相同的五只，前行星齿轮的左端为内凹式结构，五只前行星齿轮分别套在五只轴杆上，通过五只螺母分别旋入五只轴杆左端的外螺纹，把五只前行星齿轮分别安装在五只轴杆上，安装好后，五只螺母分别位于五只前行星齿轮内凹处内，防止实际使用时，螺母外露在五只前行星齿轮左端，对前行星齿轮工作造成影响，前环形支撑齿轮内圆具有直齿，前环形支撑齿轮焊接在前圆形支撑板右端上，前外环形齿轮以及前行星齿轮安装在前环形支撑齿轮内圆内，安装好后，五只前行星齿轮分别和前环形支撑齿轮内圆的直齿啮合，前圆形支撑板右侧端焊接有五只连接螺杆，前环形盖板有五个开孔，前环形盖板五个开孔分别套入前圆形支撑板的五只连接螺杆，通过五只螺母分别旋入五只连接螺杆的外螺纹，把前环形盖板安装在前圆形支撑板右端，安装好后，前环形盖板左侧端和五只行星齿轮的右侧端靠近，前轴杆上具有外螺纹，前轴杆右端焊接在前圆形支撑板左侧的中部，前轴杆左部穿入自行车车架的中轴内，前轴杆最左端位于自行车车架中轴左部外，通过一只螺母旋入前轴杆最左端上的外螺纹，把前圆形支撑板安装在自行车车架中轴上，从动驱动装置由后从动内齿轮、轴套管、后外环形齿轮、后行星齿轮、后圆形支撑板、后环形支撑齿轮、后环形盖板、轴承组成，后从动内齿轮、轴套管、后外环形齿轮、后行星齿轮、后圆形支撑板、后环形支撑齿轮、后环形盖板、轴承是金属材质，后圆形支撑板前端有一个开孔，轴套管的左侧端焊接在后圆形支撑板的前端开孔右侧，轴承套在轴套管内，后从动内齿轮中部具有一个开孔，后从动内齿轮中部的开孔套在轴套管外侧端，后从动内齿轮的右中部有一个凹槽，凹槽的外形和...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨开山，
申请(专利权)人：杨开山，
类型：新型
国别省市：山东,37