The utility model discloses an automobile back door sealing strip mounting clamping device, which comprises a casing, arranged in the shell body and is used to connect the external starting tool for power transmission connecting column, and arranged in the shell body and connected with the column power transmission connecting the axis of rotation of the rotating shaft, the number of at least two. And the at least two rotating shafts are arranged in parallel, and one end of the rotating shaft has at least two direct power transfer relationship of two rotational axis in the extended out of the shell; and the shell is also provided with a wheel frame assembly, the roller frame assembly with a roller across the two axis of rotation and the two rotating shaft which is affixed on the. The utility model has the advantages of simple structure and convenient operation. The utility model is used for assisting the rapid installation of the sealing strip of the back door of the automobile, and the assembly efficiency is high and the consistency is good.
【技术实现步骤摘要】
汽车背门密封条安装夹紧装置
本技术涉及一种汽车背门密封条安装夹紧装置,属于汽车装配
技术介绍
汽车背门在装配过程中,需在汽车上安装背门密封条,以保证在使用过程中汽车的使用舒适性及密封性能。目前汽车背门密封条基本采用自夹紧密封条,针对该自夹紧密封条的装配,工艺先将密封条装配在相应的车身后围板上,还需采用外力使得密封条内的钢片之间相对夹紧,进而使得该密封条稳定地定位在汽车的后围板相应位置上,保证装配质量及使用质量。然而目前针对汽车背门密封条的装配,基本采用人工或者操作人员就地取材,使用平常的装配工具进行夹紧操作,导致密封条与后围板之间的夹紧力度及一致性差,严重还会导致后期的使用质量问题,比如漏水、密封条脱落等情形。基于此,有必要设计并规范汽车背门密封条的装配工艺及使用工装。
技术实现思路
针对上述现有技术中的不足之处,本技术旨在提供一种汽车背门密封条安装夹紧装置,其结构简单,操作便捷,用于辅助对汽车背门密封条的快速安装,装配效率高及一致性好。为了实现上述目的,本技术的技术方案:一种汽车背门密封条安装夹紧装置,其包括壳体、设于该壳体内且用于连接外部启动工具进行动力传递的连接柱、及设于该壳体内且与所述连接柱动力传递连接的旋转轴,该旋转轴数量至少为两个,且该至少两个旋转轴均平行设置,该至少两个旋转轴中具有直接动力传递关系的两旋转轴的一端均伸出所述壳体外;并在该壳体上还设置有滚轮架总成,该滚轮架总成上具有横跨所述两旋转轴且与该两旋转轴相贴靠的滚轮。进一步的,所述壳体包括有上壳体、连接于该上壳体下端的下壳体、连接于该上壳体上端的工装盖,其中,所述至少两个旋转轴均定 ...
【技术保护点】
一种汽车背门密封条安装夹紧装置,其特征在于:包括壳体、设于该壳体内且用于连接外部启动工具进行动力传递的连接柱(5)、及设于该壳体内且与所述连接柱(5)动力传递连接的旋转轴,该旋转轴数量至少为两个,且该至少两个旋转轴均平行设置,该至少两个旋转轴中具有直接动力传递关系的两旋转轴的一端均伸出所述壳体外;并在该壳体上还设置有滚轮架总成(13),该滚轮架总成(13)上具有横跨所述两旋转轴且与该两旋转轴相贴靠的滚轮(14)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车背门密封条安装夹紧装置,其特征在于:包括壳体、设于该壳体内且用于连接外部启动工具进行动力传递的连接柱(5)、及设于该壳体内且与所述连接柱(5)动力传递连接的旋转轴,该旋转轴数量至少为两个,且该至少两个旋转轴均平行设置,该至少两个旋转轴中具有直接动力传递关系的两旋转轴的一端均伸出所述壳体外;并在该壳体上还设置有滚轮架总成(13),该滚轮架总成(13)上具有横跨所述两旋转轴且与该两旋转轴相贴靠的滚轮(14)。2.根据权利要求1所述的汽车背门密封条安装夹紧装置,其特征在于:所述壳体包括有上壳体(1)、连接于该上壳体(1)下端的下壳体(2)、连接于该上壳体(1)上端的工装盖(3),其中,所述至少两个旋转轴均定位于所述上壳体(1)、下壳体(2)内,且所述两旋转轴伸出所述下壳体(2)外;所述连接柱(5)设于所述上壳体(1)内并与所述至少两个旋转轴形成动力传递关系;所述上壳体(1)与工装盖(3)内形成有用于连接并置纳所述外部启动工具的工艺孔(4)。3.根据权利要求2所述的汽车背门密封条安装夹紧装置,其特征在于:所述旋转轴的数量为两个,分别为第一旋转轴(11)、第二旋转轴(12),其中,该第二旋...
【专利技术属性】
技术研发人员:范志云,袁朝东,李庆春,
申请(专利权)人:重庆浩茂工具制造有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆,50
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。