【技术实现步骤摘要】
一种汽车线束制造用工装治具
[0001]本技术涉及汽车线束
,具体为一种汽车线束制造用工装治具。
技术介绍
[0002]目前,线束是用于汽车电路,汽车系统网络的必须品,传统的汽车线束在使用过程中,都是靠着感觉直接选取长度后,然后借助剪切工具进行剪切,这样的方式不仅会造成线束的浪费,剪切后的线束出现长短不一的现象,一定程度上降低的线束剪切的效率,影响后续的工作,不利于推广和使用。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种汽车线束制造用工装治具,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车线束制造用工装治具,包括操作台,所述操作台的底部焊接安装有支撑腿,操作台的顶部焊接安装有L型立柱,L型立柱的上部内侧焊接安装有安装板,L型立柱的下方设置有可调节切割机构,操作台的的上方设置有稳定机构,操作台的顶部固定安装有钢化切割面板,钢化切割面板的上方设置有固定机构。
[0005]优选的,所述可调节切割机构包括电机、转动盘、铰接杆、U型板、刻度尺、双 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车线束制造用工装治具,包括操作台(1),其特征在于:所述操作台(1)的底部焊接安装有支撑腿(2),操作台(1)的顶部焊接安装有L型立柱(3),L型立柱(3)的上部内侧焊接安装有安装板(4),L型立柱(3)的下方设置有可调节切割机构(5),操作台(1)的上方设置有稳定机构(6),操作台(1)的顶部固定安装有钢化切割面板(7),钢化切割面板(7)的上方设置有固定机构(8)。2.根据权利要求1所述的一种汽车线束制造用工装治具,其特征在于:所述可调节切割机构(5)包括电机(501)、转动盘(502)、铰接杆(503)、U型板(504)、刻度尺(505)、双向螺纹杆(506)、固定杆(507)、第一滑动块(508)、第二滑动块(509)和高强度切割刀片(510),安装板(4)的后侧固定安装有电机(501),安装板(4)的前侧转动安装有转动盘(502),电机(501)的输出轴通过联轴器和转动盘(502)焊接连接,转动盘(502)的前侧铰接安装有铰接杆(503),L型立柱(3)的下方设置有U型板(504),U型板(504)的顶部和铰接杆(503)的自由端铰接连接,U型板(504)的相邻内壁转动安装有双向螺纹杆(506),双向螺纹杆(506)的一端焊接安装有把手,U型板(504)的相邻内壁焊接安装有固定杆(507),固定杆(507)位于双向螺纹杆(506)的上方,U型板(504)的底部设置有第一滑动块(508)和第二滑动块(509),第一滑动块(508)和第二滑动块(509)为相对应设置,双向螺纹杆(506)横向贯穿第一滑动块(508)和第二滑动块(509)并配合第一滑动块(508)和第二滑动块(509)螺纹连接设置,固定...
【专利技术属性】
技术研发人员:范志云,
申请(专利权)人:重庆浩茂工具制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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