本实用新型专利技术公开了一种发动机气道滚流测量装置，包括底座组件；测流机构，包括外壳、回转组件和检测件，所述外壳设置于底座组件上，且外壳上设置有进气口，所述回转组件转动设于底座组件，并伸入外壳内，所述检测件设置于底座组件上并能够检测回转组件的转速；本装置具有安装简单，方便在发动机内气道较小进行安装，方便测量回转组件的转速，从而换算出气道内的气流流速等参数。内的气流流速等参数。内的气流流速等参数。
【技术实现步骤摘要】
发动机气道滚流测量装置
[0001]本技术涉及滚流测量装置，特别涉及一种发动机气道滚流测量装置。
技术介绍
[0002]发动机气道内的气流运动情况对发动机的燃烧过程有重要的影响，因此，对于气流的运动情况有必要需要更好的了解，目前，现有气流流速的测量装置存在一些问题，例如，发动机内气道较小，不便于在气道内安装检测装置。
技术实现思路
[0003]本技术目的在于提供一种发动机气道滚流测量装置，能够解决测量不方便的问题。
[0004]本技术的技术方案：一种发动机气道滚流测量装置，包括底座组件；测流机构，包括外壳、回转组件和检测件，所述外壳设置于底座组件上，且外壳上设置有进气口，所述回转组件转动设于底座组件，并伸入外壳内，所述检测件设置于底座组件上并能够检测回转组件的转速。
[0005]根据本技术的一些实施例，所述底座组件开设有第一凹槽，所述外壳的内腔设置为圆柱型，所述外壳插设于第一凹槽内。
[0006]根据本技术的一些实施例，所述第一凹槽的底面开设有通孔，所述通孔的宽度等于外壳底部的内腔的宽度。
[0007]根据本技术的一些实施例，所述底座组件包括安装座、固定座和垫板，所述固定座设置于安装座上，所述垫板设置于固定座上，垫板设有所述第一凹槽，所述安装座与固定座通过螺栓固定连接，所述固定座与垫板通过螺栓固定连接，所述安装座的底部于通孔处设置有围筒。
[0008]根据本技术的一些实施例，所述回转组件包括叶片和测量杆，所述叶片位于所述外壳内，所述外壳的两侧开设有对应的2个通口，所述垫板上设置有固定块，固定块设置为2个，分别对应2个通口，所述测量杆穿过固定块、通口和叶片，所述测量杆与固定块转动连接，所述固定块上设置有所述检测件。
[0009]根据本技术的一些实施例，所述通口的宽度大于所述测量杆的宽度。
[0010]根据本技术的一些实施例，所述回转组件包括叶片、第一转杆和第二转杆，所述叶片位于所述外壳内，所述外壳的两侧开设有对应的两个通口，两个通口内均设置有支架，所述第一转杆横向布置且与叶片连接，第一转杆的两端分别与两支架转动连接，第一转杆的一端延伸出所述支架与第二转杆嵌合连接，在所述垫板上设置有固定块，所述第二转杆转动设置于固定块，所述固定块上设置有所述检测件，所述第一转杆的端面设置有凸块，所述第二转杆的端面设置有适配凸块的第二凹槽。
[0011]根据本技术的一些实施例，所述检测件设置为光栅式转速传感器。
[0012]有益效果：本装置具有安装简单，方便在发动机内气道较小进行安装，方便测量回
转组件的转速，从而换算出气道内的气流流速等参数。
附图说明
[0013]本技术的附图说明如下:
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术的剖视图；
[0016]图3为本技术另一实施例的剖视图；
[0017]图4为本技术另一实施例中第一转杆和第二转杆连接的示意图。
具体实施方式
[0018]本部分将详细描述本技术的具体实施例，本技术之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本技术的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本技术保护范围的限制。
[0019]在本技术的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0020]在本技术的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
[0021]本技术的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本技术中的具体含义。
[0022]参照图1和图2，一种发动机气道滚流测量装置，包括底座组件；测流机构，包括外壳21、回转组件和检测件，外壳21设置于底座组件上，且外壳21上设置有进气口211，回转组件转动设于底座组件，并伸入外壳21内，检测件设置于底座组件上并能够检测回转组件的转速，检测件设置为光栅式转速传感器。
[0023]方便拆卸测流机构，底座组件开设有第一凹槽，外壳21的内腔设置为圆柱型，外壳21插设于第一凹槽内；第一凹槽的底面开设有通孔14，通孔14的宽度等于外壳21底部的内腔的宽度。
[0024]具体的，底座组件包括安装座11、固定座12和垫板13，固定座12设置于安装座11上，垫板13设置于固定座12上，垫板13设有第一凹槽，安装座11与固定座12通过螺栓固定连接，固定座12与垫板13通过螺栓固定连接，安装座11的底部于通孔14处设置有围筒15，方便适配安装不同的地方。
[0025]其中，回转组件包括叶片22和测量杆23，叶片22位于外壳21内，外壳21的两侧开设有对应的2个通口212，垫板13上设置有固定块131，固定块131设置为2个，分别对应2个通口212，测量杆23穿过固定块131、通口212和叶片22，测量杆23与固定块131转动连接，固定块
131上设置有检测件。
[0026]防止出现测量杆23触碰通口212，影响测量数据；通口212的宽度大于测量杆23的宽度。
[0027]参照图2和图3，另一实施例中回转组件的构成，回转组件包括叶片22、第一转杆24和第二转杆25，叶片22位于外壳21内，外壳21的两侧开设有对应的两个通口212，两个通口212内均设置有支架2121，第一转杆24横向布置且与叶片22连接，第一转杆24的两端分别与两支架2121转动连接，第一转杆24的一端延伸出支架2121与第二转杆25嵌合连接，在垫板13上设置有固定块131，第二转杆25转动设置于固定块131，固定块131上设置有检测件，第一转杆24的端面设置有凸块241，第二转杆25的端面设置有适配凸块241的第二凹槽251，在安装测流机构是，将外壳21插入第一凹槽内时，将第一转杆24的凸块241嵌合第二转杆25的第二凹槽251内。
[0028]工作原理：本装置安装至发动机气道内，将气道内腔通过管道等结构接通进气口，气道内的气流引入外壳内腔，通过该气流推动回转组件转动，通过检测件测量出来的转速来换算出气道内的气流流速等参数。
[0029]上面结合附图对本专利技术实施例作了详细说明，但是本专利技术不限于上述实施例，在
普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利技术宗旨的前提下作出各种变化本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种发动机气道滚流测量装置，其特征在于，包括底座组件；测流机构，包括外壳(21)、回转组件和检测件，所述外壳(21)设置于底座组件上，且外壳(21)上设置有进气口(211)，所述回转组件转动设于底座组件，并伸入外壳(21)内，所述检测件设置于底座组件上并能够检测回转组件的转速。2.如权利要求1所述的一种发动机气道滚流测量装置，其特征在于，所述底座组件开设有第一凹槽，所述外壳(21)的内腔设置为圆柱型，所述外壳(21)插设于第一凹槽内。3.如权利要求2所述的一种发动机气道滚流测量装置，其特征在于，所述第一凹槽的底面开设有通孔(14)，所述通孔(14)的宽度等于外壳(21)底部的内腔的宽度。4.如权利要求3所述的一种发动机气道滚流测量装置，其特征在于，所述底座组件包括安装座(11)、固定座(12)和垫板(13)，所述固定座(12)设置于安装座(11)上，所述垫板(13)设置于固定座(12)上，垫板(13)设有所述第一凹槽，所述安装座(11)与固定座(12)通过螺栓固定连接，所述固定座(12)与垫板(13)通过螺栓固定连接，所述安装座(11)的底部于通孔(14)处设置有围筒(15)。5.如权利要求4所述的一种发动机气道滚流测量装置，其特征在于，所述回转组件包括叶片(22)和测量杆(23)，所述叶片(22)位于所述外壳(21)内，所述外壳(21)的两侧开设有对应的2个通口(...
【专利技术属性】
技术研发人员：李庆春，黎德明，
申请(专利权)人：重庆浩茂工具制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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