The invention discloses a water cooling device of new energy automotive battery pack, which comprises a water outlet pipe, cooling water, and let out of the water inlet and outlet pipes are connected and used for electrical contact with the core of the battery pack cooling plate so that the cooling water enters the water inlet pipe, water outlet pipe with internal, internal drainage system. The internal water cooling plate with inlet and drain the cooling water inlet and connected in the cooling water into the drainage channel in the cooling channel is in the shape of a S. Water cooling device for the new energy automotive battery pack of the invention, the internal cooling water in water-cooled plate type S, the heat transfer is more balanced, so as to improve the cooling effect; and the structure is more compact, lighter weight, lower manufacturing cost.
【技术实现步骤摘要】
新能源汽车电池包的水冷散热装置
本专利技术属于动力锂电池
,具体地说,本专利技术涉及一种新能源汽车电池包的水冷散热装置。
技术介绍
电动车具有噪音小、行驶稳定性好,零排放等优势,对于维护国家能源安全,减少尾气排放,促进汽车工业的发展,进而保障社会可持续发展均具有积极意义。电动车采用电池作为动力输出载体,而电池温度对电池寿命影响很大,对于面向提高电池系统输出功率和削减电池数量的系统开发而言,单体电池的冷却是兼顾性能和寿命的重要技术,开发一款简单高效的冷却系统势在必行。现有的电池包水冷散热装置有多种形式,如铜管嵌入式、桥接式、(真空)高/低温钎焊式和微通管式。这些结构的水冷散热系统都不能很好的兼顾加工制造成本和散热效果,制造成本高,散热效果差。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本专利技术提供一种新能源汽车电池包的水冷散热装置,目的是提高散热效果。为了实现上述目的,本专利技术采取的技术方案为:新能源汽车电池包的水冷散热装置,包括让冷却水进入的进水管、让冷却水流出的出水管以及与进水管和出水管连接且用于与电池包的电芯接触的水冷板,进 ...
【技术保护点】
新能源汽车电池包的水冷散热装置,其特征在于:包括让冷却水进入的进水管、让冷却水流出的出水管以及与进水管和出水管连接且用于与电池包的电芯接触的水冷板,进水管内部具有进水道,出水管内部具有排水道,水冷板内部具有与进水道和排水道连通且使进水道中的冷却水进入排水道中的冷却水道,冷却水道为S形。
【技术特征摘要】
1.新能源汽车电池包的水冷散热装置,其特征在于:包括让冷却水进入的进水管、让冷却水流出的出水管以及与进水管和出水管连接且用于与电池包的电芯接触的水冷板,进水管内部具有进水道,出水管内部具有排水道,水冷板内部具有与进水道和排水道连通且使进水道中的冷却水进入排水道中的冷却水道,冷却水道为S形。2.根据权利要求1所述的新能源汽车电池包的水冷散热装置,其特征在于:所述冷却水道包括依次连通的第一冷却段、第二冷却段和第三冷却段,第一冷却段与所述进水道连通,第三冷却段与所述排水道连通。3.根据权利要求2所述的新能源汽车电池包的水冷散热装置,其特征在于:所述第一冷却段、所述第二冷却段和所述第三冷却段相平行,第二冷却段位于第一冷却段和第三冷却段之间。4.根据权利要求2或3所述的新能源汽车电池包的水冷散热装置,其特征在于:所述第一冷却段和所述第三冷却段的长度小于所述第二冷却段的长度。5.根据权利要求1所述的新能源汽车电池包的水冷散...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭秋林,王国强,董超,管学兵,
申请(专利权)人:安徽天鑫能源科技有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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