An exemplary battery assembly includes, inter Alia, a heat sink, a frame for holding the fins, and a frame configured to restrict the relative motion of the radiating fins toward the heat exchange plate. An exemplary heat sink positioning method includes, inter Alia, restricting the relative movement of a heat sink toward a heat exchange plate using a support set on a battery unit assembly frame.
【技术实现步骤摘要】
在电池总成内将间隙保持到散热片的总成和方法
本专利技术总体上涉及保持电池组内的间隙。该间隙促进散热片和热交换板之间的热能传递。
技术介绍
电动车辆不同于传统机动车辆,因为电动车辆选择性地使用一个或多个由电池组供电的电机进行驱动。电机可以替代内燃发动机驱动电动车辆,或者除了内燃发动机之外使用电机来驱动电动车辆。示例电动车辆包括混合动力电动车辆(HEV)、插电式混合动力电动车辆(PHEV)、燃料电池车辆(FCV)、和电池电动车辆(BEV)。电动车辆的电池组通常包括多个阵列,每个阵列具有周期性地再充电以补充给电动机供电所需的能量的单个电池单元。电池单元可以在充电和放电期间以及在其它操作阶段期间加热。在某些温度下操作电池单元可以提高电池单元的容量和寿命。
技术实现思路
根据本专利技术的示例性方面的一种电池总成,除了别的以外包括散热片、保持散热片的框架和被配置为限制散热片朝向热交换板的相对运动的框架的支座(stand-off)。在前述总成的又一非限制性实施例中,散热片与框架一起模内成型。在任意前述总成的又一非限制性实施例中,散热片朝向热交换板远离框架的表面延伸第一距离,并且支座 ...
【技术保护点】
一种电池总成,包含:散热片;框架,所述框架保持所述散热片;以及所述框架的支座,所述支座被配置为限制所述散热片朝向热交换板的相对运动。
【技术特征摘要】
2016.03.14 US 15/069,5131.一种电池总成,包含:散热片;框架,所述框架保持所述散热片;以及所述框架的支座,所述支座被配置为限制所述散热片朝向热交换板的相对运动。2.根据权利要求1所述的电池总成,其中所述散热片与所述框架一起模内成型。3.根据权利要求1所述的电池总成,其中所述散热片朝向所述热交换板远离所述框架的表面延伸第一距离,并且所述支座朝向所述热交换板延伸第二距离,所述第二距离大于所述第一距离,其中所述表面面向所述热交换板。4.根据权利要求1所述的电池总成,包含所述散热片的板部,所述板部被配置为定位在电池组阵列内位于轴向相邻的电极之间,并且所述电池总成包含所述散热片的第一支脚和第二支脚,所述第一支脚和所述第二支脚二者都从所述板部轴向延伸。5.根据权利要求4所述的电池总成,其中所述第一支脚被定位在第一对支座之间,并且所述第二支脚被定位在第二对支座之间。6.根据权利要求4所述的电池总成,其中所述第一支脚与所述第二支脚横向间隔开。7....
【专利技术属性】
技术研发人员:拉贾拉姆·萨勃拉曼尼亚,史蒂夫·德罗斯特,约翰·贾丁,撒拉乌安南·帕拉玛斯瓦木,廉碉逸,
申请(专利权)人:福特全球技术公司,
类型:发明
国别省市:美国,US
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