The utility model relates to a charging structure for motorcycles, which is used for solving the problems that the charging structure of a motorcycle is not convenient to use. The charging structure includes a motorcycle of the utility model: a shell seat, inside the shell seat has a chamber, the shell seat is provided with a key hole and a charging hole, the containing chamber is communicated with the external space from the key hole and the charging hole; a lock set, the lock set the containing chamber; and a power transmission component, the power transmission component is arranged in the containing chamber, the power transmission assembly has an electrical port, the port adjacent to the charging hole.
【技术实现步骤摘要】
摩托车用充电结构
本技术关于一种摩托车用充电结构,尤其是一种结合摩托车钥匙孔锁具的充电结构。
技术介绍
近年来,移动电话或平板计算机等可携式电子装置已彻底改变了人们的生活;随着可携式电子装置的功能日益强大,带给人们的不仅是便利性提升的欣喜,更多了一份耗电量高涨的担忧。因此,在使用可携式电子装置过程中,如何确保可携式电子装置能维持足够电力,始终是使用者关切的问题。一般汽车可利用车充转接来提供充电插座,但对使用摩托车代步的族群而言,充电问题就甚为困扰。为此,有生产制造商于摩托车的行李箱中设置充电插座,并将该充电插座与摩托车的供电系统电性连接,方便使用者在骑乘摩托车的过程中,也能对可携式电子装置进行充电。然而,由于该充电插座设置于摩托车的行李箱中,故电性连接该充电插座的可携式电子装置也必须放置于行李箱中,当该可携式电子装置为移动电话时,若有他人来电,摩托车乘骑人员难以听见或感受到该可携式电子装置所发出的铃声或震动,导致摩托车乘骑人员可能错失实时的重要通知;或者,当该可携式电子装置为导航装置时,在该可携式电子装置必须置于行李箱的情况下,该可携式电子装置自然无法继续为摩托车 ...
【技术保护点】
一种摩托车用充电结构,其特征在于,其包括:一个壳座,该壳座的内部具有一个容室,该壳座设有一个钥匙孔及一个充电孔,该容室由该钥匙孔及该充电孔连通外部空间;一个锁具组,该锁具组设于该容室中;及一个电力传输组件,该电力传输组件设于该容室中,该电力传输组件具有一个电端口,该电端口邻接该充电孔。
【技术特征摘要】
1.一种摩托车用充电结构,其特征在于,其包括:一个壳座,该壳座的内部具有一个容室,该壳座设有一个钥匙孔及一个充电孔,该容室由该钥匙孔及该充电孔连通外部空间;一个锁具组,该锁具组设于该容室中;及一个电力传输组件,该电力传输组件设于该容室中,该电力传输组件具有一个电端口,该电端口邻接该充电孔。2.如权利要求1所述的摩托车用充电结构,其特征在于:该壳座包括一个基座及一个外盖,该外盖结合该基座,以由该基座与该外盖共同形成前述的容室,该钥匙孔贯穿该外盖,该基座...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡至斌,简永盛,蒋光浚,
申请(专利权)人:东洋建苍电机股份有限公司,
类型:新型
国别省市:中国台湾,71
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