充气轮胎制造技术

本发明专利技术的充气轮胎在胎面具备作为花纹块列的环岸部(33)。此外，环岸部(33)在接地面具备多个细浅槽(7)和多个凹部(8)。此外，在一个环岸部(33)的连续的接地面，在轮胎宽度方向的中央区域和左右的端部区域至少逐一配置的四个凹部(8)，沿一条圆弧(L1)排列成一列。即，多个凹部(8)具有方向性地被排列。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】充气轮胎
本专利技术涉及一种充气轮胎，更具体而言，涉及一种能够提高轮胎的冰上制动性能的充气轮胎。
技术介绍
在一般的新品轮胎中，试剂附着于胎面表面，因此存在磨损初期的花纹块的吸水作用以及边缘作用小、冰上制动性能低的问题。因此，在近年来的无钉防滑轮胎中，采用了在花纹块的表面具备较浅且微细的多个细浅槽的构成。在相关构成中，在磨损初期，细浅槽去除夹存于冰路面与胎面之间的水膜，由此轮胎的冰上制动性能提高。作为采用相关构成的以往的充气轮胎，公知专利文献1中记载的技术。现有技术文献专利文献专利文献1：日本专利第3702958号公报
技术实现思路
专利技术要解决的问题本专利技术的目的在于提供一种能够提高轮胎的冰上制动性能的充气轮胎。技术方案为了达到上述目的，本专利技术的充气轮胎在胎面具备环岸部，所述环岸部具有肋或多个花纹块，其特征在于，所述环岸部在接地面具备多个细浅槽和多个凹部，并且，在一个所述环岸部的连续的接地面，在轮胎宽度方向的中央区域和左右的端部区域至少逐一配置的四个以上的所述凹部，沿一条圆弧排列成一列。此外，本专利技术的充气轮胎在胎面具备环岸部，所述环岸部具有肋或多个花纹块，其特征在于，所述环本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种充气轮胎，在胎面具备环岸部，所述环岸部具有肋或多个花纹块，其特征在于，所述环岸部在接地面具备多个细浅槽和多个凹部，并且，在一个所述环岸部的连续的接地面，在轮胎宽度方向的中央区域和左右的端部区域至少逐一配置的四个以上的所述凹部，沿一条圆弧排列成一列。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.12.03 JP 2014-2453551.一种充气轮胎，在胎面具备环岸部，所述环岸部具有肋或多个花纹块，其特征在于，所述环岸部在接地面具备多个细浅槽和多个凹部，并且，在一个所述环岸部的连续的接地面，在轮胎宽度方向的中央区域和左右的端部区域至少逐一配置的四个以上的所述凹部，沿一条圆弧排列成一列。2.根据权利要求1所述的充气轮胎，其中，沿所述圆弧排列的所述凹部的配置间隔Pd在Pd≤5.0[mm]的范围内。3.根据权利要求1或2所述的充气轮胎，其中，所述圆弧的切线的相对于轮胎周向的倾斜角在的范围内。4.根据权利要求1至3中任一项所述的充气轮胎，其中，所述圆弧的切线的相对于轮胎周向的倾斜角随着朝向轮胎宽度方向外侧而增加。5.根据权利要求1至4中任一项所述的充气轮胎，其中，所述细浅槽具有长尺寸结构，并且以规定的倾斜角相对于轮胎周向倾斜，并且，所述圆弧的切线的相对于轮胎周向的倾斜方向与所述细浅槽的相对于轮胎周向的倾斜方向互为反方向。6.根据权利要求1至5中任一项所述的充气轮胎，其中，具备表示轮胎旋转方向的指定部，并且，所述圆弧朝向轮胎赤道面侧向轮胎旋转方向弯曲。7.一种充气轮胎，在胎面具备环岸部，所述环岸部具有肋或多个花纹块，其特征在于，所述环岸部在接地面具备多个细浅槽和多个凹部，并且，在一个所述环岸部的连续的接地面，在轮胎宽度方向的中央区域和左右的端部区域至少逐一配置的三个以上的所述凹部，沿一条直线排列成一列。8.根据权利要求7所述的充气轮胎，其中，沿所述直线排列的所述凹部的配置间隔Pd在Pd≤5.0[m...

【专利技术属性】
技术研发人员：古泽浩史，
申请(专利权)人：横滨橡胶株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP