The invention discloses a railway transport vehicle operation method, which comprises the following steps: locking bogie stiffness, the loading of the horizontal platform, will switch fixed on the loading platform; driving horizontal cylinders the loading platform to reach the preset lateral position, lateral position locking loading platform; driving the tilt cylinder loading platform flip to a preset position, the loading platform is fixed on the longitudinal beam, unloading tilt cylinder; lifting steering lock of frame stiffness, turnout truck began to transport; transport vehicles arrive at the construction site after the switch, locking the bogie stiffness, load tilt cylinder, lifting inclined supporting rod locking, loading platform is placed in the horizontal position; remove transverse locking pin, driving the swaying cylinder loading platform sliding; unlock switch, remove the overall turnout, turnout to complete the transportation . The invention can solve the technical problems that the existing operation mode can only carry short distance transportation to the turnouts, and the operation speed is slow, and the switches can be assembled only near the construction site.
【技术实现步骤摘要】
一种铁路道岔运输车作业方法
本专利技术涉及铁路工程
,尤其是涉及一种铁路道岔运输车作业方法。
技术介绍
目前,在铁路道岔铺换施工作业中,一般是通过铁路平车将钢轨、轨枕、扣件、转辙器等道岔部件运输到施工地点,再在预铺点附近将这些道岔散件组装成一个整体。这种组装方式不但需要集中大量的施工作业人员,耗时将近一个月才能完成,而且组装现场环境非常复杂,导致道岔组装精度不高,同时还存在较大的安全隐患。在现有技术中,也出现了一些结构简单的道岔运输车,其中有以下两篇文献与本专利技术申请相关:文献1为张锦民于2016年05月18日申请,并于2016年12月07日,公告号为CN205775662U的中国技术专利《铁路道岔运输车》。该技术专利铁路道岔运输车,包括车体和车轮。其中,滑动座与车体固定,滑动座中心开有长条孔,两端镶铜板。摆体的中心轴通过滑动座上的长条孔,用锁母与滑动座链接,摆体两端固定有轴承座,轴承座上安装挡轮轴,挡轮安装在挡轮轴上。滚轴通过轴瓦安装在轴承座上。该技术铁路道岔运输车在通过弯道时,可以使铁路道岔与本技术产生相对自由移动和摆动。文献2为郑州铁路局新乡工务段于 ...
【技术保护点】
一种铁路道岔运输车作业方法,其特征在于:包括以下步骤:S100:锁定转向架(3)的刚度,将装载平台(8)置于水平位置,将道岔(12)固定在所述装载平台(8)上;S101:驱动横移油缸(9)使所述装载平台(8)到达预设的横向位置,锁定所述装载平台(8)相对于所述纵梁(2)的横向位置;S102:驱动倾斜油缸(6)使所述装载平台(8)翻转并到达预设位置,使所述装载平台(8)相对于所述纵梁(2)的倾斜角度锁定,卸载所述倾斜油缸(6);S103:解除所述转向架(3)的刚度锁定,道岔运输车(1)开始进行运输;S104:所述道岔运输车(1)到达施工地点后,锁定所述转向架(3)的刚度,加载 ...
【技术特征摘要】
1.一种铁路道岔运输车作业方法,其特征在于:包括以下步骤:S100:锁定转向架(3)的刚度,将装载平台(8)置于水平位置,将道岔(12)固定在所述装载平台(8)上;S101:驱动横移油缸(9)使所述装载平台(8)到达预设的横向位置,锁定所述装载平台(8)相对于所述纵梁(2)的横向位置;S102:驱动倾斜油缸(6)使所述装载平台(8)翻转并到达预设位置,使所述装载平台(8)相对于所述纵梁(2)的倾斜角度锁定,卸载所述倾斜油缸(6);S103:解除所述转向架(3)的刚度锁定,道岔运输车(1)开始进行运输;S104:所述道岔运输车(1)到达施工地点后,锁定所述转向架(3)的刚度,加载所述倾斜油缸(6),解除所述装载平台(8)的倾斜角度锁定,所述装载平台(8)放置于水平位置;S105:解除所述装载平台(8)的横向位置锁定,驱动所述横移油缸(9)使所述装载平台(8)横移;S106:解除所述道岔(12)的锁定,整体取出所述道岔(12),完成所述道岔(12)的运输。2.根据权利要求1所述的铁路道岔运输车作业方法,其特征在于:在所述纵梁(2)上沿所述道岔运输车(1)纵向布置有支座(24),在所述纵梁(2)的上方设置有倾斜支架(4);所述倾斜支架(4)的一端通过转轴(7)与所述支座(24)可活动地连接,所述倾斜支架(4)的另一端通过连杆机构(5)连接至所述纵梁(2)上。3.根据权利要求2所述的铁路道岔运输车作业方法,其特征在于:所述横移油缸(9)的一端设置在所述倾斜支架(4)上,所述横移油缸(9)的另一端连接至所述装载平台(8),通过驱动所述横移油缸(9)使所述装载平台(8)相对于所述倾斜支架(4)横向移动。4.根据权利要求3所述的铁路道岔运输车作业方法,其特征在于:所述倾斜油缸(6)的一端固定在所述纵梁(2)上,所述倾斜油缸(6)的另一端连接至所述连杆机构(5),通过驱动所述倾斜油缸(6)使所述倾斜支架(4)绕所述转轴(7)转动。5.根据权利要求4所述的铁路道岔运输车,其特征在于:通过横向锁定销(20)锁定所述装载平台(8)相对于所述纵梁(2)的横...
【专利技术属性】
技术研发人员:李石平,朱红军,李永江,王琰,尹向阳,汪海,刘勇,陈新华,唐辉,
申请(专利权)人:株洲时代电子技术有限公司,
类型:发明
国别省市:湖南,43
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。