汽车内饰自动油温烘箱制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车内饰自动油温烘箱，包括烘箱本体和烘箱门，所述烘箱本体和烘箱门分离设置，烘箱本体与烘箱门之间设有传动组件，传动组件包括驱动电机，链条和链轮，所述链条设置驱动电机和链轮之间，所述链条上设有网架，链条带动网架运动，所述网架上设有料架，烘箱门设置在网架一端，烘箱本体设置在支撑板上。本实用新型专利技术的汽车内饰自动油温烘箱的烘箱门采用前后开门，并采用传动组件进行送料，有效减轻了工人的劳动强度；同时，能够避免产生工人在送料时夹手的安全问题；此外，提升了烘箱门与烘箱本体之间的密封效果，有效控制了热能损失，降低了能耗。

Automatic oil temperature oven for automobile interior trim

The utility model relates to an automobile interior automatic temperature oven, comprising an oven body and the oven door and the oven body and the oven door is separated, transmission component is arranged between the oven body and the oven door drive assembly includes a drive motor, a chain and sprocket, chain set between the driving motor and sprocket, the chain is arranged on the grid chain drives, network movement, the net frame is provided with an oven door frame, is arranged in the oven body is arranged in the end frame, support plate. The oven door of the utility model of the automobile interior automatic temperature oven used before and after the door, and the drive assembly for feeding, reduce the labor intensity of the workers; at the same time, to avoid security problems in feed workers hand; in addition, to enhance the sealing effect between the oven door and the oven body, effective control the heat loss, reducing energy consumption.

【技术实现步骤摘要】
汽车内饰自动油温烘箱
本技术涉及汽车内饰生产设备，特别涉及汽车内饰自动油温烘箱。
技术介绍
汽车内饰生产中，常用烘箱对内饰件进行干燥。现有的汽车内饰烘箱为上、下开门，在使用时，工人往烘箱里手工送料，现有的烘箱有如下弊病：1、采用上下开门的结构，工人操作时一不小心就会夹手，容易造成工伤；2、送料通过工人手工操作，费力费时，工人劳动强度大；3、上下开门的结构密封性不好，容易造成烘箱热能损失，延长了干燥时间，增大了能源损耗，增加企业成本。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术的问题，提供了一种能够减轻工人劳动强度，防止工人送料夹手，密封效果较好的汽车内饰自动油温烘箱。具体技术方案如下：汽车内饰自动油温烘箱，包括烘箱本体和烘箱门，所述烘箱本体和烘箱门分离设置，烘箱本体与烘箱门之间设有传动组件，传动组件包括驱动电机，链条和链轮，所述链条设置驱动电机和链轮之间，所述链条上设有网架，链条带动网架运动，所述网架上设有料架，烘箱门设置在网架一端，烘箱本体设置在支撑板上。以下为本技术的附属技术方案。作为优选方案，所述链条包括链板，链板上设有安装板，安装板与网架连接。作为优选方案，所述安装板有多个，安装板位于链条相邻滚轮之间。作为优选方案，所述安装板包括平板和竖板，平板上设有安装孔，竖板两端分别与平板和链板连接。作为优选方案，所述支撑板底部设有滚轮。作为优选方案，所述支撑板的长度大于烘箱门与烘箱本体的最大间距。作为优选方案，所述烘箱门与烘箱本体之间设有硅胶条。本技术的技术效果：本技术的汽车内饰自动油温烘箱的烘箱门采用前后开门，并采用传动组件进行送料，有效减轻了工人的劳动强度；同时，能够避免产生工人在送料时夹手的安全问题；此外，提升了烘箱门与烘箱本体之间的密封效果，有效控制了热能损失，降低了能耗。附图说明图1是本技术实施例的汽车内饰自动油温烘箱的示意图。图2是本技术实施例的链条的示意图。图3是本技术实施例的网架的示意图。图4是本技术实施例的料架的示意图。具体实施方式下面，结合实例对本技术的实质性特点和优势作进一步的说明，但本技术并不局限于所列的实施例。如图1至图4所示，本实施例的汽车内饰自动油温烘箱包括烘箱本体1和烘箱门2，所述烘箱本体1和烘箱门2分离设置。烘箱本体1与烘箱门2之间设有传动组件3，传动组件3包括驱动电机31，链条32和链轮33，所述链条32设置驱动电机31和链轮33之间。所述链条32上设有网架4，链条32带动网架4运动。所述网架4上设有料架5，烘箱门2设置在网架4一端，烘箱本体1设置在支撑板6上。上述技术方案中，烘箱在使用时，网架上放置料框，工人启动驱动电机，驱动电机带动链条运动，从而带动网架和烘箱门向烘箱本体移动；网架到位后，将烘箱门锁死，并进行加热；达到加热时间后，烘箱门开启，链条带动网架离开烘箱本体，烘箱门到指定位置后停止。通过将烘箱本体与烘箱门分离设置，并通过传动组件使得烘箱门能够与烘箱本体组合或分离，能够减小工人的劳动强度，产品放置在料架上，料架直接放置在网架上，可避免产生工人送料夹手的安全问题。如图1至图4所示，进一步的，所述链条32包括链板321，链板321上设有安装板7，安装板7与网架4连接，从而使链条能够带动网架运动。所述安装板7有多个，安装板7位于链条32相邻滚轮322之间，从而增强链条与网架的安装牢固度，且能够避免影响链条转动。所述安装板7包括平板71和竖板72，平板71上设有安装孔73，竖板72两端分别与平板71和链板321连接，从而使得安装板7能够增大对网架的支撑面积，保证网架平稳。所述支撑板6底部设有滚轮8，使烘箱便于移动。所述支撑板6的长度大于烘箱门2与烘箱本体1的最大间距，使得烘箱门和烘箱本体1分离放上产品时，能够保证左右平稳。所述烘箱门2与烘箱本体1之间设有硅胶条，提升密封效果，有效地控制了热能损失。本实施例的汽车内饰自动油温烘箱的烘箱门采用前后开门，并采用传动组件进行送料，有效减轻了工人的劳动强度；同时，能够避免产生工人在送料时夹手的安全问题；此外，提升了烘箱门与烘箱本体之间的密封效果，有效控制了热能损失，降低了能耗。需要指出的是，上述较佳实施例仅为说明本技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本技术的内容并据以实施，并不能以此限制本技术的保护范围。凡根据本技术精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车内饰自动油温烘箱，包括烘箱本体和烘箱门，其特征在于，所述烘箱本体和烘箱门分离设置，烘箱本体与烘箱门之间设有传动组件，传动组件包括驱动电机，链条和链轮，所述链条设置驱动电机和链轮之间，所述链条上设有网架，链条带动网架运动，所述网架上设有料架，烘箱门设置在网架一端，烘箱本体设置在支撑板上。

【技术特征摘要】
1.汽车内饰自动油温烘箱，包括烘箱本体和烘箱门，其特征在于，所述烘箱本体和烘箱门分离设置，烘箱本体与烘箱门之间设有传动组件，传动组件包括驱动电机，链条和链轮，所述链条设置驱动电机和链轮之间，所述链条上设有网架，链条带动网架运动，所述网架上设有料架，烘箱门设置在网架一端，烘箱本体设置在支撑板上。2.如权利要求1所述的汽车内饰自动油温烘箱，其特征在于，所述链条包括链板，链板上设有安装板，安装板与网架连接。3.如权利要求2所述的汽车内饰自动油温烘箱，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：王贺友，王文升，
申请(专利权)人：重庆市久满汽车内饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50