一种机身机翼连接加强结构制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种机身机翼连接加强结构
本技术属于飞机结构设计领域，涉及一种机身机翼连接加强结构。
技术介绍
本技术主要是一种无框无梁复合材料机身机翼连接加强结构。常规机翼机身连接处，一般都布置有加强结构，如框、梁等，集中载荷都是通过框梁等转化成机身蒙皮剪流。为了使座舱的空间最大化，机身采用了无框无梁的夹层结构，内部没有布置梁和框，按夹层结构壁板刚度大，可以承受弯曲载荷的特点，采用连接区域局部用碳纤维加强垫块进行蜂窝填充，在接头连接的力扩散区增加铺层，用泡沫芯替换蜂窝芯的方法能很好地解决无框无梁机身机翼连接集中力的扩散问题。
技术实现思路
本技术的目的是：提出一种复合材料机身机翼连接加强结构。本技术的技术方案是：一种机身机翼连接加强结构，包括蜂窝夹层段1、泡沫夹层段2和预成型加强垫块3，上述蜂窝夹层段1、泡沫夹层段2和预成型加强垫块3为一整体，预成型加强垫块3位于机身机翼对接连接处，泡沫夹层段2位于机身分模线和机身机翼对接连接接头4之间，机身蒙皮的其余部分为蜂窝夹层段1。上述泡沫夹层段2和预成型加强垫块3内外两侧面板设有复合材料铺层。有益效果：相比常规框梁加强方式，该方案没有框、梁结构，零件、紧固件数量大大减少，与机身零件一体成型，大大减少装配工作量，可以降低生产成本，提高生产效率。附图说明图1机翼机身连接加强结构示意图；其中，1：蜂窝夹层段、2：泡沫夹层段、3：预成型加强垫块、4：机身机翼连接接头。具体实施方式下面结合说明书附图来对本技术做进一步详细说明。一种机身机翼连接加强结构，包括蜂窝夹层段1、泡沫夹层段2和预成型加强垫块3，机身机翼连接接头4，上述蜂窝夹层段1、泡沫夹层...
【技术保护点】
一种机身机翼连接加强结构，其特征在于：包括蜂窝夹层段(1)、泡沫夹层段(2)和预成型加强垫块(3)，上述蜂窝夹层段(1)、泡沫夹层段(2)和预成型加强垫块(3)为一整体，预成型加强垫块(3)位于机身机翼对接连接处，泡沫夹层段(2)位于机身分模线和机身机翼对接连接接头(4)之间，机身蒙皮的其余部分为蜂窝夹层段(1)。
【技术特征摘要】
1.一种机身机翼连接加强结构，其特征在于：包括蜂窝夹层段(1)、泡沫夹层段(2)和预成型加强垫块(3)，上述蜂窝夹层段(1)、泡沫夹层段(2)和预成型加强垫块(3)为一整体，预成型加强垫块(3)位于机身机翼对接连接处，泡沫夹层段(2)位于机身分模...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾小苗，邵俊欣，刘海涛，罗琳胤，李仁鹏，杨鉴威，吴昊，
申请(专利权)人：中航通飞研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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