一种多功能汽车启动电源制造技术

本实用新型专利技术涉及车辆配件技术领域，公开了一种多功能汽车启动电源，包括外壳、位于外壳内的可充电电池、与电池电连接的电路板、位于外壳上的用于插接启动连接线的正负极插口，正负极插口与电路板电连接，前述的外壳内还设有充气泵模块，充气泵模块连接有气压表和气泵启动按钮，气压表位于外壳的顶部，气泵启动按钮位于外壳的侧面，气泵启动按钮为自锁开关，充气泵模块、气泵启动按钮均与电路板电连接。本实用新型专利技术增加了汽车启动电源的功能，充气泵可以采用汽车启动电源内的电池来直接供电，气压表布置在汽车启动电源的顶部方便在充气的同时查看气压表，气泵启动按钮采用自锁开关，充气时不用一直按住按钮，方便了用户的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能汽车启动电源
本技术涉及车辆配件
，更具体地是涉及一种多功能汽车启动电源。
技术介绍
汽车启动电源，也叫汽车应急启动电源。它是一种集供电和充电功能于一体的便携式启动电源，可以在汽车熄火抛锚无法启动时应急帮助汽车启动。一般由锂电芯作为储电单元，相对于手机移动电源来说汽车启动电源的容量更大，使用方便快捷。现在的汽车外置配件较多，例如充气泵、手电筒、应急救援灯、指南针等，在汽车有限的空间内放置这些工具占用了原本就比较狭小的汽车内空间。而且在同时使用两件以上工具时需要一件一件的取出来，使用完毕后再一件一件的放回车内，使用起来很不方便。现有的汽车启动电源过于追求小型化，使其无法集成过多的功能，虽然节省了一定的空间，但是同时也使得汽车启动电源功能单一，只有在应急启动汽车时才会使用。
技术实现思路
本技术为克服上述现有技术中的不足，提供了一种多功能汽车启动电源。本技术通过以下技术方案来实现上述目的。一种多功能汽车启动电源，包括外壳、位于外壳内的可充电电池、与电池电连接的电路板、位于外壳上的用于插接启动连接线的正负极插口，正负极插口与电路板电连接，前述的外壳内还设有充气泵模块，充气泵模块连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能汽车启动电源，包括外壳、位于外壳内的可充电电池、与电池电连接的电路板、位于外壳上的用于插接启动连接线的正负极插口，正负极插口与电路板电连接、其特征在于，所述的外壳内还设有充气泵模块，充气泵模块连接有气压表和气泵启动按钮，气压表位于外壳的顶部，气泵启动按钮位于外壳的侧面，气泵启动按钮为自锁开关，充气泵模块、气泵启动按钮均与电路板电连接。

【技术特征摘要】
1.一种多功能汽车启动电源，包括外壳、位于外壳内的可充电电池、与电池电连接的电路板、位于外壳上的用于插接启动连接线的正负极插口，正负极插口与电路板电连接、其特征在于，所述的外壳内还设有充气泵模块，充气泵模块连接有气压表和气泵启动按钮，气压表位于外壳的顶部，气泵启动按钮位于外壳的侧面，气泵启动按钮为自锁开关，充气泵模块、气泵启动按钮均与电路板电连接。2.根据权利要求1所述的多功能汽车启动电源，其特征在于，所述的外壳侧面设有长条形手柄，手柄采用透光材料，手柄内...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹相柱，
申请(专利权)人：深圳市嘉洋美和电池有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44