一种多用途汽车启动的应急移动电源制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多用途汽车启动的应急移动电源，包括第一壳体及设置于第一壳体内的折叠式石墨烯锂电池；通过绝缘防腐蚀导线与折叠式石墨烯锂电池连接的控制模块，设置在第一壳体内控制模块，控制模块包括控制电路、变压电路、第一输入电路、第一输出电路及第二输出电路；变压电路包括输入端及输出端，控制电路分别电性连接石墨烯锂电池、第一输入电路及变压电路的输入端，变压电路的输出端分别电性连接第一输出电路及第二输出电路；壳体内还设置有电压调节模块；电压调节模块包括连接于控制电路的调压电路及位于壳体上并连接调压电路的调节开关；有益效果为：使用上述方案的移动电源，结构简单，设计合理，能够根据使用情况调节输出电压，从而可为汽车启动提供电量或为其他电子产品进行充电。

Emergency mobile power supply for multipurpose vehicle start

The utility model discloses a multi-purpose vehicle start emergency mobile power folding graphene lithium battery comprises a first casing and is arranged on the first shell; through the insulation corrosion control module wire and folding of graphene lithium battery connection, arranged in the first shell in the control module, the control module comprises a control circuit, a transformation circuit first, the first input circuit, output circuit and two output circuit; the transformer circuit comprises an input end and an output end of the control circuit are respectively and electrically connected graphene lithium battery, a first input circuit and the input end of the transformer circuit, output transformer circuit is respectively connected to the first output circuit and the output circuit two is also arranged in the shell; a voltage regulator module; voltage regulator module connected with the control circuit of the voltage regulating circuit and is located in the housing and is connected with a pressure regulating power Switch road; the beneficial effect of mobile power, using the above scheme has the advantages of simple structure, reasonable design, can adjust the output voltage according to the usage, which can provide electricity for the car to start or for other electronic devices.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及移动电源领域，具体涉及一种多用途汽车启动的应急移动电源。
技术介绍
汽车应急启动电源的主要构成是一个充电电路和一个蓄电池组，当汽车电瓶电量耗尽导致汽车无法启动时，可将汽车应急启动电源与汽车电瓶连接，为其提供启动电源；然而，由于汽车电瓶大多数情况下都能正常使用，因而实际上汽车应急启动电源的利用率很低，而由于长时间不用，应急电源往往会在用户没有察觉的情况下自行放电，导致在突发需要使用的情况下，其电量早已消耗殆尽，无法启动汽车的问题。汽车发生交通事故时，特别是夜里，现有的汽车应急警示牌，不能自己发光，特别是夜里视觉效果很差，这样不容易起到警示作用。综上，现有技术存在以下缺陷：现有汽车应急启动电源利用率低，并且会自动放电，不能在必要时间对汽车进行启动。
技术实现思路
本技术为解决现有技术问题而提供一种新型的一种多用途汽车启动的应急移动电源。本技术的技术方案如下：一种多用途汽车启动的应急移动电源，包括第一壳体及设置于第一壳体内的折叠式石墨烯锂电池；通过绝缘防腐蚀导线与折叠式石墨烯锂电池连接的控制模块，设置在第一壳体内控制模块，控制模块包括控制电路、变压电路、第一输入电路、第一输出电路及第二输出电路；变压电路包括输入端及输出端，控制电路分别电性连接石墨烯锂电池、第一输入电路及变压电路的输入端，变压电路的输出端分别电性连接第一输出电路及第二输出电路；壳体内还设置有电压调节模块；电压调节模块包括连接于控制电路的调压电路及位于壳体上并连接调压电路的调节开关；第一壳体的外部设置一侧面设置一LED屏，第一壳体的外侧分别设置第一G形凹槽、第二G形凹槽；LED屏包括第一透明的柔性超薄LED屏、第二透明的柔性超薄LED屏、第三透明的柔性超薄LED屏；其中第一透明的柔性超薄LED屏设置在第一壳体的正面，第二透明的柔性超薄LED屏设置在第一壳体的正面的上部、第三透明的柔性超薄LED屏设置在第一壳体的正面的右侧；第二透明的柔性超薄LED屏、第三透明的柔性超薄LED屏与第一透明的柔性超薄LED屏之间通过转向卡轴连接，第二透明的柔性超薄LED屏上设置卡扣，第三透明的柔性超薄LED屏设置卡槽；第二透明的柔性超薄LED屏与第三透明的柔性超薄LED屏在第一壳体上折叠时，卡槽与卡扣闭合。在壳体上表面嵌设有LCD显示器，LCD显示器表面设置有触摸面板，LCD显示器电性连接控制电路。壳体侧部设置有分别与第一输入电路、第一输出电路及第二输出电路对应连接的第一输入端口、第一输出端口及第二输出端口。壳体内还包括有与控制电路电性连接的第二输入电路，第二输入电路电性连接一太阳能板，太阳能板位于壳体下表面。第一输出电路用于为电子产品充电，第二输出电路为汽车启动临时供电。第二透明的柔性超薄LED屏的外侧设置第三G形凹槽、第三透明的柔性超薄LED屏外侧设置第四G形凹槽；在第一G形凹槽设置L形第一支撑杆、在第二透明的柔性超薄LED屏打开时，第一G形凹槽与第三G形凹槽处于同一水平线，L形第一支撑杆分别穿过第一G形凹槽与第三G形凹槽；在第二透明的柔性超薄LED屏打开时，第二G形凹槽与第四G形凹槽处于同一水平线，L形第二支撑杆分别穿过第二G形凹槽与第四G形凹槽。本技术的有益效果为：使用上述方案的移动电源，结构简单，设计合理，能够根据使用情况调节输出电压，从而可为汽车启动提供电量或为其他电子产品进行充电。本多用途汽车启动的应急移动电源可以在发生交通事故时候，可以把这个应急电源的LED屏显示打开，让这个广告牌主动发光，增大了发光机会，这样提高了警示牌的识别几率，降低了交通事故发生。附图说明图1为本技术应急电源展开结构示意图；图2为本技术应急电源展开闭合示意图；图3为本技术控制模块示意图。具体实施方式以下各实施例的说明是参考附加的图式，用以例示本技术可用以实施的特定实施例。本技术所提到的方向用语，例如「上」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「内」、「外」、「侧面」等，仅是参考附加图式的方向。因此，使用的方向用语是用以说明及理解本技术，而非用以限制本技术。在图中，结构相似的单元是以相同标号表示。如图1，图2所示，一种多用途汽车启动的应急移动电源，包括第一壳体11及设置于第一壳体内的折叠式石墨烯锂电池；通过绝缘防腐蚀导线与折叠式石墨烯锂电池连接的控制模块，设置在第一壳体内控制模块，控制模块包括控制电路、变压电路、第一输入电路、第一输出电路及第二输出电路；变压电路包括输入端及输出端，控制电路分别电性连接石墨烯锂电池、第一输入电路及变压电路的输入端，变压电路的输出端分别电性连接第一输出电路及第二输出电路；壳体内还设置有电压调节模块；电压调节模块包括连接于控制电路的调压电路及位于壳体上并连接调压电路的调节开关；第一壳体11的外部设置一侧面设置一LED屏，第一壳体的外侧分别设置第一G形凹槽、第二G形凹槽；LED屏包括第一透明的柔性超薄LED屏15、第二透明的柔性超薄LED屏12、第三透明的柔性超薄LED屏13；其中第一透明的柔性超薄LED屏15设置在第一壳体11的正面，第二透明的柔性超薄LED屏设置在第一壳体的正面的上部12、第三透明的柔性超薄LED屏设置在第一壳体的正面的右侧；第二透明的柔性超薄LED屏、第三透明的柔性超薄LED屏与第一透明的柔性超薄LED屏之间通过转向卡轴连接，第二透明的柔性超薄LED屏上设置卡扣，第三透明的柔性超薄LED屏设置卡槽；在通常应急电源作为应急电源使用时候，第二透明的柔性超薄LED屏与第三透明的柔性超薄LED屏在第一壳体上折叠时，卡槽16与卡扣17闭合，在需要作为应急警示装置使用的时候，第二透明的柔性超薄LED屏的外侧设置第三G形凹槽、第三透明的柔性超薄LED屏外侧设置第四G形凹槽；在第一G形凹槽设置L形第一支撑杆、在第二透明的柔性超薄LED屏打开时，第一G形凹槽与第三G形凹槽处于同一水平线，L形第一支撑杆分别穿过第一G形凹槽与第三G形凹槽；在第二透明的柔性超薄LED屏打开时，第二G形凹槽与第四G形凹槽处于同一水平线，L形第二支撑杆分别穿过第二G形凹槽与第四G形凹槽，这样电源由原来的方形变为三角型，同时打开电源开关就可以显示警示信息。在壳体上表面嵌设有LCD显示器，LCD显示器表面设置有触摸面板，LCD显示器电性连接控制电路。壳体侧部设置有分别与第一输入电路、第一输出电路及第二输出电路对应连接的第一输入端口、第一输出端口及第二输出端口。壳体内还包括有与控制电路电性连接的第二输入电路，第二输入电路电性连接一太阳能板，太阳能板位于壳体下表面。第一输出电路用于为电子产品充电，第二输出电路为汽车启动临时供电。本技术的有益效果为：使用上述方案的移动电源，结构简单，设计合理，能够根据使用情况调节输出电压，从而可为汽车启动提供电量或为其他电子产品进行充电。本多用途汽车启动的应急移动电源可以在发生交通事故时候，可以把这个应急电源的LED屏显示打开，让这个广告牌主动发光，增大了发光机会，这样提高了警示牌的识别几率，降低了交通事故发生。本技术的一种多用途汽车启动的应急移动电源，包括壳体及设置于壳体内的石墨烯锂电池1；壳体内包括控制电路2、变压电路3、第一输入电路4、第一输出电路5及第二输出电路6本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多用途汽车启动的应急移动电源，其特征在于，包括第一壳体及设置于第一壳体内的折叠式石墨烯锂电池；通过绝缘防腐蚀导线与折叠式石墨烯锂电池连接的控制模块，设置在第一壳体内控制模块，控制模块包括控制电路、变压电路、第一输入电路、第一输出电路及第二输出电路；变压电路包括输入端及输出端，控制电路分别电性连接石墨烯锂电池、第一输入电路及变压电路的输入端，变压电路的输出端分别电性连接第一输出电路及第二输出电路；壳体内还设置有电压调节模块；电压调节模块包括连接于控制电路的调压电路及位于壳体上并连接调压电路的调节开关；第一壳体的外部设置一侧面设置一LED屏，第一壳体的外侧分别设置第一G形凹槽、第二G形凹槽；LED屏包括第一透明的柔性超薄LED屏、第二透明的柔性超薄LED屏、第三透明的柔性超薄LED屏；其中第一透明的柔性超薄LED屏设置在第一壳体的正面，第二透明的柔性超薄LED屏设置在第一壳体的正面的上部、第三透明的柔性超薄LED屏设置在第一壳体的正面的右侧；第二透明的柔性超薄LED屏、第三透明的柔性超薄LED屏与第一透明的柔性超薄LED屏之间通过转向卡轴连接，第二透明的柔性超薄LED屏上设置卡扣，第三透明的柔性超薄LED屏设置卡槽；第二透明的柔性超薄LED屏与第三透明的柔性超薄LED屏在第一壳体上折叠时，卡槽与卡扣闭合。...

【技术特征摘要】
1.一种多用途汽车启动的应急移动电源，其特征在于，包括第一壳体及设置于第一壳体内的折叠式石墨烯锂电池；通过绝缘防腐蚀导线与折叠式石墨烯锂电池连接的控制模块，设置在第一壳体内控制模块，控制模块包括控制电路、变压电路、第一输入电路、第一输出电路及第二输出电路；变压电路包括输入端及输出端，控制电路分别电性连接石墨烯锂电池、第一输入电路及变压电路的输入端，变压电路的输出端分别电性连接第一输出电路及第二输出电路；壳体内还设置有电压调节模块；电压调节模块包括连接于控制电路的调压电路及位于壳体上并连接调压电路的调节开关；第一壳体的外部设置一侧面设置一LED屏，第一壳体的外侧分别设置第一G形凹槽、第二G形凹槽；LED屏包括第一透明的柔性超薄LED屏、第二透明的柔性超薄LED屏、第三透明的柔性超薄LED屏；其中第一透明的柔性超薄LED屏设置在第一壳体的正面，第二透明的柔性超薄LED屏设置在第一壳体的正面的上部、第三透明的柔性超薄LED屏设置在第一壳体的正面的右侧；第二透明的柔性超薄LED屏、第三透明的柔性超薄LED屏与第一透明的柔性超薄LED屏之间通过转向卡轴连接，第二透明的柔性超薄LED屏上设置卡扣，第三透明的柔性超薄LED屏设置卡槽；第二透明的柔性超薄LED屏与第三透明的柔性超薄LED屏在第一壳体上折叠时...

【专利技术属性】
技术研发人员：常冉，
申请(专利权)人：许昌学院，
类型：新型
国别省市：河南;41