一种带检测电压功能汽车启动电源制造技术

技术编号:15490705 阅读:121 留言:0更新日期:2017-06-03 08:51
本发明专利技术公开了一种带检测电压功能汽车启动电源,包括MCU、温度检测电路、过载保护电路、汽车电压检测电路、欠压保护电路、12V电源和驱动电路,所述MCU分别连接防反接检测电路、防短路检测电路、过压保护电路、温度检测电路、过载保护电路、汽车电压检测电路、LCD驱动电路、电源电路、定时模块和驱动电路,驱动电路还分别连接电源输出、12V电源和定时模块。本发明专利技术能直接测量汽车端电瓶的电压并显示在液晶屏上,给用户一个直观的数据,用户以此为参考可以快速判断汽车无法启动的原因是否是由于电瓶亏电而引起;多方面的故障检测提醒功能,给用户带来安全的使用体验,避免不必要的意外情况发生。

【技术实现步骤摘要】
一种带检测电压功能汽车启动电源
本专利技术涉及一种电源,具体是一种带检测电压功能汽车启动电源。
技术介绍
首先,我们知道汽车无法启动的原因很多,比如电瓶亏电,电子线路故障等,到底是不是由于电瓶亏电而无法启动,用户根本没办法知道。其次,启动电源本身是否具有保护功能及保护功能是否完善,当用户连接不当时是否有相应的报警提醒功能?这直接影响到整个产品使用的便利性和操作的安全性。据调查,市面上现有的应急启动电源均无法提供测量汽车电瓶电压的功能,也就是说用户根本无法判断汽车到底是不是因为电瓶亏电而无法启动。假如不是因为亏电而无法启动时,强行用应急启动电源去启动汽车,可能会对汽车本身造成更大的损坏,这是大家都不愿看到的结果。目前几乎在售的应急启动电源功能都很单一,且绝大部分产品都没有或缺少必要的安全保护和相应的报警提醒功能,用户在使用上有诸多不便。有的廉价产品使用一次后就立刻报废。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种带检测电压功能汽车启动电源,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种带检测电压功能汽车启动电源,包括MCU、温度检测电路、过载保护电路、汽车电压检测电路、欠压保护电路、12V电源和驱动电路,其特征在于,所述MCU分别连接防反接检测电路、防短路检测电路、过压保护电路、温度检测电路、过载保护电路、汽车电压检测电路、LCD驱动电路、电源电路、定时模块和驱动电路,驱动电路还分别连接电源输出、12V电源和定时模块;所述12V电源通过电源电路连接MCU。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:本专利技术能直接测量汽车端电瓶的电压并显示在液晶屏上,给用户一个直观的数据,用户以此为参考可以快速判断汽车无法启动的原因是否是由于电瓶亏电而引起;多方面的故障检测提醒功能,给用户带来安全的使用体验,避免不必要的意外情况发生。附图说明图1为带检测电压功能汽车启动电源的电路原理框图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1,本专利技术实施例中,一种带检测电压功能汽车启动电源,包括MCU、温度检测电路、过载保护电路、汽车电压检测电路、欠压保护电路、12V电源和驱动电路,所述MCU分别连接防反接检测电路、防短路检测电路、过压保护电路、温度检测电路、过载保护电路、汽车电压检测电路、LCD驱动电路、电源电路、定时模块和驱动电路,驱动电路还分别连接电源输出、12V电源和定时模块;所述12V电源通过电源电路连接MCU。本专利技术的系统组成见附图1所示,实际产品中电源输出端是由红色和黑色两条电源线夹组成,红色线夹为正极,黑色线夹为负极。正极上设有一条检测线,该检测线与图中的各检测电路相连,通过检测线上的不同信号来区分不同的故障和错误连接。驱动电路由一个常开型大功率继电器组成,其余功能电路及连接关系如图。1.电压检测功能电源输出端的红色线夹经一条检测线与汽车电压检测电路相连,当输出端的线夹与汽车电瓶连通时,汽车端电瓶电压经检测线送入到电压检测电路,电压检测电路对该电压进行降压、分压处理后送入MCU,MCU对检测到的电压值经过计算后显示到LCD显示屏上,从而让用户可以直观的读取当前汽车端电瓶的电压,轻松判断汽车是否亏电。2.防反接检测通过防反接电路对检测线上的信号进行处理后送入MCU,当MCU检测到检测线上的电压为负电压时,证明输出端的正负极接反,随即报警,LCD显示屏闪烁显示ERR1故障码。3.防短路检测通过防短路电路对检测线上的信号进行处理后送入MCU,当MCU检测到检测线上的电压为0V时,证明输出端的正、负极短路,随即报警,LCD显示屏闪烁显示ERR2故障码。4.过压保护当输出端的线夹被错误的连接到24V电压的汽车上时,由于24V电压高过本系统的设计电压最大值,所以当高电压经检测线送入过压保护电路处理后再传给MCU经判断后报警,LCD显示屏闪烁显示ERR3。5.温度检测电路在输出端的线夹上设有一枚NTC温度传感器,该传感器经温度检测电路与MCU连接,任何时候当MCU检测到NTC的温度超过55度时,为保护本专利技术中的电源电路,立刻切断输出,并闪烁显示ERR5,当温度降低后恢复正常,报警取消。6.过载保护电路利用输出端线夹的自身内阻作为电流采样元件,通过对线夹上的电压变化量来判断本专利技术是否出现过负载使用情况,如有则通过驱动电路立刻切断输出端的连接,同时LCD闪烁显示ERR7。7.定时模块本专利技术每次使用时间最大为60S,由MCU控制定时器定时,当输出端与汽车接通时,LCD显示屏进行60秒倒计时显示,定时到后切断输出。对于本领域技术人员而言,显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...
一种带检测电压功能汽车启动电源

【技术保护点】
一种带检测电压功能汽车启动电源,包括MCU、温度检测电路、过载保护电路、汽车电压检测电路、欠压保护电路、12V电源和驱动电路,其特征在于,所述MCU分别连接防反接检测电路、防短路检测电路、过压保护电路、温度检测电路、过载保护电路、汽车电压检测电路、LCD驱动电路、电源电路、定时模块和驱动电路,驱动电路还分别连接电源输出、12V电源和定时模块;所述12V电源通过电源电路连接MCU。

【技术特征摘要】
1.一种带检测电压功能汽车启动电源,包括MCU、温度检测电路、过载保护电路、汽车电压检测电路、欠压保护电路、12V电源和驱动电路,其特征在于,所述MCU分别连接防反接检测电路、防短路检测电路、...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:郑州北斗七星通讯科技有限公司
类型:发明
国别省市:河南,41

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