一种用于半挂货车车厢的新型牵引板制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于半挂货车车厢的新型牵引板，包括一体冲压的牵引板本体，所述牵引板本体的中心安装有牵引爪对接柱，所述牵引板本体的下部两侧设置有用于焊接在车厢箱体上的连接柱，所述牵引板本体的上部设置有内折的牵引绳限位板，所述牵引板本体的两侧设置有外折的牵引绳防摩擦板。本专利使用时，将其连接柱焊接在车厢箱体上，当需要牵引时，若牵引车有牵引爪，可将牵引爪直接与牵引爪对接柱对接，进行牵引，若牵引车没有牵引爪而有牵引绳，可将牵引绳套在牵引板本体上，进行牵引，此时，内折的牵引绳限位板可以防止牵引绳脱出，而牵引绳防摩擦板可以防止牵引绳与牵引板本体之间过度摩擦导致牵引绳断裂，安全性高。本专利整体结构简单可靠，设计巧妙，坚固耐用，整体制造成本不高，有利于大规模推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于半挂货车车厢的新型牵引板
本技术涉及一种牵引板结构，尤其是一种结构简单可靠，设计巧妙，坚固耐用，可保护牵引绳的用于半挂货车车厢的新型牵引板。
技术介绍
现有的货车车厢的牵引板大多为普通的一块方板，当用牵引绳进行牵引时，一旦角度不合适，牵引绳便会从顶部脱出；并且牵引绳会不断的跟牵引板的两侧发生摩擦，时间久了牵引绳会断掉。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供了一种结构简单、设计巧妙、坚固耐用、可保护牵引绳的的用于半挂货车车厢的新型牵引板。实现本技术目的的一种用于半挂货车车厢的新型牵引板，包括一体冲压的牵引板本体，所述牵引板本体的中心安装有牵引爪对接柱，所述牵引板本体的下部两侧设置有用于焊接在车厢箱体上的连接柱，所述牵引板本体的上部设置有内折的牵引绳限位板，所述牵引板本体的两侧设置有外折的牵引绳防摩擦板。本专利所述的一种用于半挂货车车厢的新型牵引板，将其连接柱焊接在车厢箱体上，当需要牵引时，若牵引车有牵引爪，可将牵引爪直接与牵引爪对接柱对接，进行牵引，若牵引车没有牵引爪而有牵引绳，可将牵引绳套在牵引板本体上，进行牵引，此时，内折的牵引绳限位板可以防止牵引绳脱出，而牵引绳防摩擦板可以防本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于半挂货车车厢的新型牵引板，包括一体冲压的牵引板本体，其特征在于，所述牵引板本体的中心安装有牵引爪对接柱，所述牵引板本体的下部两侧设置有用于焊接在车厢箱体上的连接柱，所述牵引板本体的上部设置有内折的牵引绳限位板，所述牵引板本体的两侧设置有外折的牵引绳防摩擦板。

【技术特征摘要】
1.一种用于半挂货车车厢的新型牵引板，包括一体冲压的牵引板本体，其特征在于，所述牵引板本体的中心安装有牵引爪对接柱，所述牵引板本体的下...

【专利技术属性】
技术研发人员：强巍，
申请(专利权)人：河北富华专用汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13