根据驾驶员眼睛的察看方向对车辆轨迹监控系统的停用进行控制的控制装置制造方法及图纸

一种控制装置，所述控制装置装配在包括轨迹监控系统的车辆上，所述轨迹监控系统能够根据表征位于该车辆前方的一部分交通道路的图像修正轨迹偏差，以使所述车辆正确地定位在交通道路上。该控制装置包括：分析部件，所述分析部件配置用于分析表征所述车辆的驾驶员的眼睛移动的数据，以检测驾驶员朝至少一个后视镜方向的察看；以及控制部件，在修正轨迹偏差的开始时不激活方向变更指示部件的情况下，所述控制部件配置用于在检测到驾驶员朝至少一个后视镜方向的该察看的情形中触发对由所述系统实施的监控的临时停用以便能够实施可能需要的超越操作。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】根据驾驶员眼睛的察看方向对车辆轨迹监控系统的停用进行控制的控制装置
本专利技术涉及一种车辆，以及更确切地涉及负责监控车辆轨迹的车载系统，所述车辆任选地为机动类型的。
技术介绍
一些车辆包括轨迹监控系统(或LKA(“LaneKeepingAssist(车道保持辅助系统)”))，所述车辆通常为机动类型的，所述轨迹监控系统负责修正这些车辆的轨迹偏差，以使这些车辆正确地定位在交通道路上。该修正根据表征位于所述车辆前方的一部分交通道路的图像实施。更确切地，当对图像进行的分析表明所述车辆靠近或开始跨过线(该线部分地限界出上面行驶有该车辆的交通道路)时，上述系统作用在电动助力转向系统上，以便使所述车辆重新基本行驶在该交通道路的中央。当驾驶员表现得注意力不集中或者失去警惕时，该轨迹修正被证实是特别有用的。但当由驾驶员在方向盘上的意欲超越行驶在前方的车辆的动作产生所检测到的轨迹偏差而所述车辆的方向变更指示部件未激活时，该轨迹修正可使得超越操作困难甚至是不可能。
技术实现思路
因此，本专利技术的目的尤其在于改善所述情况。为此，本专利技术尤其提供了一种控制装置，所述控制装置用于装配在包括轨迹监控系统的车辆上，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于包括轨迹监控系统(SS)的车辆(V)的控制装置(DC)，所述轨迹监控系统能够根据表征位于所述车辆(V)前方的一部分交通道路的图像修正轨迹偏差，以使所述车辆正确地定位在交通道路上，其特征在于，所述控制装置包括：i)分析部件(MAN)，所述分析部件配置用于分析表征所述车辆(V)的驾驶员的眼睛移动的数据，以检测朝至少一个后视镜(RI，RE)方向的察看；以及ii)控制部件(MC)，在修正轨迹偏差的开始时不激活所述车辆(V)的方向变更指示部件(MI)的情况下，所述控制部件配置用于在检测到所述察看时触发对由所述系统(SS)实施的监控的临时停用以便能够通过激活方向变更部件实施可能需要的超越操作。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.10.20 FR 14600501.一种用于包括轨迹监控系统(SS)的车辆(V)的控制装置(DC)，所述轨迹监控系统能够根据表征位于所述车辆(V)前方的一部分交通道路的图像修正轨迹偏差，以使所述车辆正确地定位在交通道路上，其特征在于，所述控制装置包括：i)分析部件(MAN)，所述分析部件配置用于分析表征所述车辆(V)的驾驶员的眼睛移动的数据，以检测朝至少一个后视镜(RI，RE)方向的察看；以及ii)控制部件(MC)，在修正轨迹偏差的开始时不激活所述车辆(V)的方向变更指示部件(MI)的情况下，所述控制部件配置用于在检测到所述察看时触发对由所述系统(SS)实施的监控的临时停用以便能够通过激活方向变更部件实施可能需要的超越操作。2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述控制部件(MC)配置用于在检测到所述驾驶员的至少一个手相对于所述车辆(V)的方向盘移动时触发对由所述系统(SS)实施的监控的临时停用。3.根据权利要求1或2所述的装置，其特征在于，所述控制部件(MC)还配置用于在检测到在所述车辆(V)前方的障碍物时触发对由所述系统(SS)实施的监控的所述临时停用。4.根据权利要求1至3中任一项所述的装置，其特征在于，所述分析部件(MAN)配置用于分析由安装于所述车辆(V)的车厢(H)中的获取部件(MA2)获取并且至少表征所述驾驶员的眼睛的图像数...

【专利技术属性】
技术研发人员：L·塞雷扎特，
申请(专利权)人：标致·雪铁龙汽车公司，
类型：发明
国别省市：法国,FR