一种气液分离器、空调系统以及冲刷过滤件的方法技术方案

本发明专利技术公开了一种气液分离器、空调系统以及冲刷过滤件的方法，涉及空调技术领域，可解决现有技术中因气液分离器过滤件阻塞而导致的压缩机故障、系统制热或制冷的能力衰减等问题。该气液分离器包括密闭的壳体，壳体上设有待分离物通入管和排出管，从待分离物通入管通入壳体内的待分离物包括气体和液体，气体可由排出管排出，液体可下落至壳体的底部，回油管的第一端位于壳体内的底部，第二端与排出管的管壁连接，回油管上设有过滤件和用于控制管路通断的第一阀门，第一阀门位于过滤件和第二端之间，回油管位于第一阀门和过滤件之间的管壁上连接有冲刷流体通入管，冲刷流体通入管上设有用于控制管路通断的第二阀门。本发明专利技术用于保护压缩机。

【技术实现步骤摘要】
一种气液分离器、空调系统以及冲刷过滤件的方法
本专利技术涉及空调
，尤其涉及一种气液分离器、空调系统以及冲刷过滤件的方法。
技术介绍
空调系统中，气液分离器安装于压缩机的入口处，用于使液态制冷剂和润滑油以压缩机能够容忍的安全速度进入压缩机，避免因液态制冷剂过量而发生液击现象，从而保护压缩机。现有技术中的气液分离器如图1和图2所示，包括密闭的壳体01，壳体01上设有待分离物通入管02和排出管03，排出管03位于壳体01底部的管段上开设有回油孔04，从待分离物通入管02通入壳体01内的待分离物包括气体和液体(包括制冷剂和润滑油)，气体可由排出管03排出，液体可下落至壳体01的底部，由回油孔04进入排出管03后排出，回油孔04处还设有用于过滤异物的过滤件05，以防止异物阻塞排出管03。然而，当系统在低温环境下运行时，由于压缩机润滑油的粘度增大，因此容易附着在过滤件05上，造成液体通过过滤件05的阻力增大，进而导致过滤件05阻塞；当系统中有异物时，系统长时间运行会使异物聚集在气液分离器内部，并附着于过滤件05上，同样会导致过滤件05阻塞；过滤件05阻塞会造成气液分离器异常存制冷剂和润滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气液分离器，包括密闭的壳体，所述壳体上设有待分离物通入管和排出管，从所述待分离物通入管通入所述壳体内的待分离物包括气体和液体，所述气体可由所述排出管排出，所述液体可下落至所述壳体的底部，其特征在于，还包括回油管，所述回油管的第一端位于所述壳体内的底部，所述回油管的第二端与所述排出管的管壁连接，所述回油管上设有过滤件和用于控制管路通断的第一阀门，所述第一阀门位于所述过滤件和所述第二端之间，当所述第一阀门开启时，下落至所述壳体底部的所述液体可通过所述回油管流入所述排出管，所述回油管位于所述第一阀门和所述过滤件之间的管壁上连接有冲刷流体通入管，所述冲刷流体通入管上设有用于控制管路通断的第二阀门。

【技术特征摘要】
1.一种气液分离器，包括密闭的壳体，所述壳体上设有待分离物通入管和排出管，从所述待分离物通入管通入所述壳体内的待分离物包括气体和液体，所述气体可由所述排出管排出，所述液体可下落至所述壳体的底部，其特征在于，还包括回油管，所述回油管的第一端位于所述壳体内的底部，所述回油管的第二端与所述排出管的管壁连接，所述回油管上设有过滤件和用于控制管路通断的第一阀门，所述第一阀门位于所述过滤件和所述第二端之间，当所述第一阀门开启时，下落至所述壳体底部的所述液体可通过所述回油管流入所述排出管，所述回油管位于所述第一阀门和所述过滤件之间的管壁上连接有冲刷流体通入管，所述冲刷流体通入管上设有用于控制管路通断的第二阀门。2.根据权利要求1所述的气液分离器，其特征在于，所述回油管的第二端低于或平齐于所述回油管的第一端。3.根据权利要求1所述的气液分离器，其特征在于，所述回油管的第二端与所述排出管位于所述壳体外的管壁连接，且所述第一阀门设于所述回油管位于所述壳体外的管段上。4.根据权利要求3所述的气液分离器，其特征在于，所述过滤件设于所述回油管位于所述壳体外的管段上。5.根据权利要求1所述的气液分离器，其特征在于，所述回油管第一端的端面与水平面之间存在夹角。6.根据权利要求1所述的气液分离器，其特征在于，所述第一阀门和所述第二阀门均为电磁阀。7.一种空调系统，其特征在于，包括压缩机、...

【专利技术属性】
技术研发人员：王远鹏，曹大为，蒋茂灿，郭来红，
申请(专利权)人：青岛海信日立空调系统有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37