一种汽车曲轴增厚轮毂多楔轮的压花模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车曲轴增厚轮毂多楔轮的压花模具，包括下压模具和上压模具，所述下压模具包括应力圈、固定板A和垫板，所述上压模具包括固定板B、卸料板A、卸料板B，所述下压模具还包括花型凸模、定位块、上模块和下模块，所述应力圈位于整个压花模具的底部，所述应力圈的上方中心位置与花型凸模固定连接，所述花型凸模的顶部为带端面鼠齿盘的压花，所述花型凸模的侧面套有下模块，所述下模块的上端与上模块固定连接。其优点在于：本实用新型专利技术整体结构稳定、可靠，为冲压花型提供了必要的条件，比传统的旋压花型更加的快速、高效，无需专用的旋压设备，减少了不必要的成本，而且能提高产品的质量，适合批量生产。

Embossing die for automobile crankshaft thickening hub and multi wedge wheel

The utility model discloses an embossing mold of automobile crankshaft wheel multi wedge wheel thickening, including mould under pressure die and the lower die, including stress ring, fixed plate and A plate, the upper pressing mould comprises a fixed plate B, A, B stripper stripper, the die out include flower type punch, a positioning block, an upper module and a lower module, the stress at the bottom of the circle embossing mold, the upper center position and the flower type punch force ring is fixedly connected, the top flower type punch is embossed with end tooth disc of the rat the sleeve, side flower type punch with the module, the module of the upper end is fixedly connected with the upper module. The utility model has the advantages that the overall structure of the utility model is stable and reliable, provide the necessary conditions for stamping flower type, flower type is more than the traditional spinning fast, efficient, no need of special spinning equipment, reduce unnecessary costs, but also can improve the quality of products, suitable for mass production.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车曲轴增厚轮毂多楔轮的压花模具
本技术涉及发动机传动件加工模具
，特别是一种汽车曲轴增厚轮毂多楔轮的压花模具。
技术介绍
汽车曲轴增厚轮毂多楔轮在加工花型时，传统的方式是进行旋压花型，此方法需要专用的旋压设备，成本较高，而且加工的效率较低，不利于大批量生产。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足，提供一种无需专用的旋压设备，只需通过冲压即可完成压花的汽车曲轴增厚轮毂多楔轮的压花模具。本技术采用的技术方案为：一种汽车曲轴增厚轮毂多楔轮的压花模具，包括下压模具和上压模具，所述下压模具包括应力圈、固定板A和垫板，所述上压模具包括固定板B、卸料板A、卸料板B，其创新点在于：所述下压模具还包括花型凸模、定位块、上模块和下模块，所述应力圈位于整个压花模具的底部，所述应力圈的上方中心位置与花型凸模固定连接，所述花型凸模的顶部为带端面鼠齿盘的压花，所述花型凸模的侧面套有下模块，所述下模块的上端与上模块固定连接，所述应力圈的上端、下模块的外围与固定板A固定连接，所述固定板A与下模块之间留有空隙，所述固定板A的内侧与定位块的下端固定连接，所述定位块的上端外圈与垫板固定连接，所述垫板的内侧上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车曲轴增厚轮毂多楔轮的压花模具，包括下压模具和上压模具，所述下压模具包括应力圈、固定板A和垫板，所述上压模具包括固定板B、卸料板A、卸料板B，其特征在于：所述下压模具还包括花型凸模、定位块、上模块和下模块，所述应力圈位于整个压花模具的底部，所述应力圈的上方中心位置与花型凸模固定连接，所述花型凸模的顶部为带端面鼠齿盘的压花，所述花型凸模的侧面套有下模块，所述下模块的上端与上模块固定连接，所述应力圈的上端、下模块的外围与固定板A固定连接，所述固定板A与下模块之间留有空隙，所述固定板A的内侧与定位块的下端固定连接，所述定位块的上端外圈与垫板固定连接，所述垫板的内侧上端向内凸起，与上模块相接触，...

【技术特征摘要】
1.一种汽车曲轴增厚轮毂多楔轮的压花模具，包括下压模具和上压模具，所述下压模具包括应力圈、固定板A和垫板，所述上压模具包括固定板B、卸料板A、卸料板B，其特征在于：所述下压模具还包括花型凸模、定位块、上模块和下模块，所述应力圈位于整个压花模具的底部，所述应力圈的上方中心位置与花型凸模固定连接，所述花型凸模的顶部为带端面鼠齿盘的压花，所述花型凸模的侧面套有下模块，所述下模块的上端与上模块固定连接，所述应力圈的上端、下模块的外围与固定板A固定连接，所述固定板A与下模块之间留有空隙，所述固定板A的内侧与定位块的下端固定连接，所述定位块的上端外圈与垫板固定连接，所述垫板...

【专利技术属性】
技术研发人员：纪国群，唐季平，王伶俐，严军，钱江伟，任葛可，
申请(专利权)人：南通福乐达汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32