The utility model provides an automobile chassis stamping bending die, including upper and lower die, the upper die and the lower die is arranged at the lower end of the upper end of the fixed locking device, the upper die is arranged on the mold cavity, the lower mold is arranged on the forming block, the block is arranged at one side of the bending impact block, the bending impact block is arranged at the lower end of the impact device, through bending impact block and impact device of molded products for bending, the bending impact block above, upper die is arranged on the bending block. Through the upper mould and the lower mould product stamping, bending and impact molding by block by block of bending part bending, a complete stamping and bending work, improve work efficiency, and through the sliding block on the plate position limit, improve stamping accuracy, improve product quality.
【技术实现步骤摘要】
汽车底盘件冲压折弯模具
本技术涉及汽车底盘件制造领域,尤其涉及一种汽车底盘件冲压折弯模具。
技术介绍
目前在制造汽车底盘件时,通常使用冲压成型的方式进行制造,由于不同的产品需要在冲压成型后进行折弯,目前在底盘件成型后需要再放在折弯机上进行折弯,二次加工工作效率降低,且提高生产成本,并且在折弯时需要二次定位,增加工作时间,影响产品的制造质量。因此,解决汽车底盘件冲压折弯工作效率低且需要二次定位的问题就显得尤为重要了。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车底盘件冲压折弯模具,通过上模下模对产品进行冲压成型,并且通过成型块旁的折弯冲击块对需要折弯的部位进行折弯,一次完成冲压及折弯工作,解决了汽车底盘件冲压折弯工作效率低且需要二次定位的问题。本技术提供一种汽车底盘件冲压折弯模具,包括上模和下模,所述上模上端和下模下端设置有固定锁紧装置,所述上模上设置有型腔,所述下模上设置有成型块,所述成型块一侧设置有折弯冲击块,所述折弯冲击块下端设置有冲击装置,通过折弯冲击块和冲击装置对成型的产品进行折弯,所述折弯冲击块上方、上模上设置有折弯挡块。进一步改进在于:所述成型块两侧设置有滑动挡块 ...
【技术保护点】
一种汽车底盘件冲压折弯模具,包括上模(1)和下模(2),所述上模(1)上端和下模(2)下端设置有固定锁紧装置(3),所述上模(1)上设置有型腔(4),所述下模(2)上设置有成型块(5),其特征在于:所述成型块(5)一侧设置有折弯冲击块(6),所述折弯冲击块(6)下端设置有冲击装置(7),通过折弯冲击块(6)和冲击装置(7)对成型的产品进行折弯,所述折弯冲击块(6)上方、上模(1)上设置有折弯挡块(8)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车底盘件冲压折弯模具,包括上模(1)和下模(2),所述上模(1)上端和下模(2)下端设置有固定锁紧装置(3),所述上模(1)上设置有型腔(4),所述下模(2)上设置有成型块(5),其特征在于:所述成型块(5)一侧设置有折弯冲击块(6),所述折弯冲击块(6)下端设置有冲击装置(7),通过折弯冲击块(6)和冲击装置(7)对成型的产品进行折弯,所述折弯冲击块(6)上方、上模(1)上设置有折弯挡块(8)。2.如权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员:陶小三,李健,杨凡颖,陈一田,童平,吴云晴,章慷,郭治华,韩友海,郭达,
申请(专利权)人:芜湖市勤惠汽车配件制造有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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