汽车曲轴及其制备方法和应用技术

本发明专利技术公开了一种汽车曲轴及其制备方法和应用，其中，所述制备方法包括将曲轴基体置于电镀液中进行电镀，其中，所述电镀液包括水、锡酸镁、氯化钠、氯化钴、磷酸钾、焦磷酸钾、硫酸镍和硝酸钴；其中，相对于1000重量份的所述水，所述锡酸镁的含量为10-100重量份，所述氯化钠的含量为50-300重量份，所述氯化钴的含量为10-50重量份，所述磷酸钾的含量为30-200重量份，所述焦磷酸钾的含量为10-100重量份，所述硫酸镍的含量为10-50重量份，所述硝酸钴的含量为10-100重量份。通过上述设计，使得电镀后的曲轴在实际使用时具有更好的耐磨损性能，并进而达到延长使用寿命，降低使用成本的效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术设及汽车曲轴的生产制备领域，具体地，设及汽车曲轴及其制备方法和应 用。
技术介绍
曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲 轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离屯、力、周期变化的气体惯性 力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。但是在实际使用过程中，因 其受到较多摩擦，从而是的其极易被磨损，进而给实际使用带来不便。 因此，提供一种具有良好的耐磨性能，能够大大提高制得的汽车曲轴的使用寿命， 降低使用成本的汽车曲轴及其制备方法是本专利技术亟需解决的问题。
技术实现思路
针对上述现有技术，本专利技术的目的在于克服现有技术中汽车曲轴在实际使用过程 中往往极易发生磨损，进而给实际使用带来极大的不便，并大大提高使用成本的问题，从而 提供一种具有良好的耐磨性能，能够大大提高制得的汽车曲轴的使用寿命，降低使用成本 的汽车曲轴及其制备方法。 阳〇化]为了实现上述目的，本专利技术提供了一种汽车曲轴的制备方法，其中，所述制备方法 包括将曲轴基体置于电锻液中进行电锻，其中，所述电锻液包括水、锡酸儀、氯化钢、氯化 钻、憐酸钟、焦憐酸钟、硫酸儀和硝酸钻；其中， 相对于1000重量份的所述水，所述锡酸儀的含量为10-100重量份，所述氯化钢的 含量为50-300重量份，所述氯化钻的含量为10-50重量份，所述憐酸钟的含量为30-200重 量份，所述焦憐酸钟的含量为10-100重量份，所述硫酸儀的含量为10-50重量份，所述硝酸 钻的含量为10-100重量份。 本专利技术还提供了一种根据上述所述的制备方法制得的汽车曲轴。 本专利技术还提供了一种根据上述所述的汽车曲轴在汽车中的应用。 根据上述技术方案，本专利技术通过将水、锡酸儀、氯化钢、氯化钻、憐酸钟、焦憐酸钟、 硫酸儀和硝酸钻按照一定的比例混合值得电锻液，并将曲轴基体置于上述电锻液中进行电 锻，从而使得电锻后的曲轴在实际使用时具有更好的耐磨损性能，并进而达到延长使用寿 命，降低使用成本的效果。 本专利技术的其他特征和优点将在随后的【具体实施方式】部分予W详细说明。【具体实施方式】 W下对本专利技术的【具体实施方式】进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体 实施方式仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限制本专利技术。 本专利技术提供了一种汽车曲轴的制备方法，其中，所述制备方法包括将曲轴基体置 于电锻液中进行电锻，其中，所述电锻液包括水、锡酸儀、氯化钢、氯化钻、憐酸钟、焦憐酸 钟、硫酸儀和硝酸钻；其中，[001引相对于1000重量份的所述水，所述锡酸儀的含量为10-100重量份，所述氯化钢的 含量为50-300重量份，所述氯化钻的含量为10-50重量份，所述憐酸钟的含量为30-200重 量份，所述焦憐酸钟的含量为10-100重量份，所述硫酸儀的含量为10-50重量份，所述硝酸 钻的含量为10-100重量份。上述设计通过将水、锡酸儀、氯化钢、氯化钻、憐酸钟、焦憐酸钟、硫酸儀和硝酸钻 按照一定的比例混合值得电锻液，并将曲轴基体置于上述电锻液中进行电锻，从而使得电 锻后的曲轴在实际使用时具有更好的耐磨损性能，并进而达到延长使用寿命，降低使用成 本的效果。为了使制得的汽车曲轴具有更好的耐磨损性能，进一步延长其使用寿命，在本发 明的一种优选的实施方式中，相对于1000重量份的所述水，所述锡酸儀的含量为30-80重 量份，所述氯化钢的含量为100-200重量份，所述氯化钻的含量为20-40重量份，所述憐酸 钟的含量为80-150重量份，所述焦憐酸钟的含量为30-70重量份，所述硫酸儀的含量为 20-40重量份，所述硝酸钻的含量为30-70重量份。当然，在本专利技术的一种更为优选的实施方式中，为了使制得的汽车曲轴的耐磨性 能等使用性能更好，所述电锻液还可W包括硫酸锋。所述硫酸锋的含量可W不做限定，例如，在本专利技术的一种优选的实施方式中，相对 于1000重量份的所述水，所述硫酸锋的含量为100-200重量份。所述电锻方式可W按照本领域常规采用的电锻方式进行操作，例如，在本专利技术的 一种优选的实施方式中，所述电锻方式可W为电沉积电锻。所述电锻液可W按照本领域常规的制备方法进行制备，例如，所述电锻液为将水、 锡酸儀、氯化钢、氯化钻、憐酸钟、焦憐酸钟、硫酸儀和硝酸钻混合后制得。 当然，为了使制得的电锻液中各物质混合更为均匀，在本专利技术的一种优选的实施 方式中，所述混合过程可W为揽拌混合。 当然，运里的揽拌条件可W不做进一步限定，例如，在本专利技术的一种更为优选的实 施方式中，为了保证混合均匀且节约制备成本，所述揽拌的揽拌速率为300-5(K)r/min，揽拌 时间为l〇-15min。 本专利技术还提供了一种根据上述所述的制备方法制得的汽车曲轴。本专利技术还提供了一种根据上述所述的汽车曲轴在汽车中的应用。 W下将通过实施例对本专利技术进行详细描述。W下实施例中，所述锡酸儀、所述氯化 钢、所述氯化钻、所述憐酸钟、所述焦憐酸钟、所述硫酸儀、所述硝酸钻和所述硫酸锋为常规 市售品。 阳〇2引 实施例1 阳0%] 将1000 g水、30g锡酸儀、100g氯化钢、20g氯化钻、SOg憐酸钟、30g焦憐酸钟、20g硫酸儀、30g硝酸钻和100g硫酸锋混合后置于揽拌速率为3(K)r/min的条件下揽拌lOmin， 审IJ得电锻液；将曲轴基体置于上述电锻液中采用电沉积方式进行电锻，制得汽车曲轴A1。 实施例2 阳02引将1000 g水、SOg锡酸儀、200g氯化钢、40g氯化钻、150g憐酸钟、70g焦憐酸钟、40g 硫酸儀、70g硝酸钻和200g硫酸锋混合后置于揽拌速率为50化/min的条件下揽拌1当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车曲轴的制备方法，其特征在于，所述制备方法包括将曲轴基体置于电镀液中进行电镀，其中，所述电镀液包括水、锡酸镁、氯化钠、氯化钴、磷酸钾、焦磷酸钾、硫酸镍和硝酸钴；其中，相对于1000重量份的所述水，所述锡酸镁的含量为10‑100重量份，所述氯化钠的含量为50‑300重量份，所述氯化钴的含量为10‑50重量份，所述磷酸钾的含量为30‑200重量份，所述焦磷酸钾的含量为10‑100重量份，所述硫酸镍的含量为10‑50重量份，所述硝酸钴的含量为10‑100重量份。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：方玉强，张建军，林玉麟，周碧波，娄慧，周学才，
申请(专利权)人：正崴为升传感系统芜湖有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34