一种用于汽车空调的膨胀阀制造技术

本实用新型专利技术主要公开了一种用于汽车空调的膨胀阀，其技术方案：包括固定架和阀体，固定架包括底板、左限位板、右限位板、前限位板和后限位板，底板顶面的前后两端分别设有滑槽，滑槽之间设有弧形沟槽，弧形沟槽内设有液体检测器，阀体安装在弧形沟槽上方，左限位板和右限位板的底部均设有滑块，滑块滑动连接在滑槽上，前限位板和后限位板的下方均设有调节板，底板的前后两侧均设有至少四个螺纹孔，螺纹孔内设有调节杆，调节杆穿过螺纹孔与调节板相抵触。本实用新型专利技术安装稳定、连接性能好、不易晃动、制冷效果佳，提高了制冷性能的稳定性，也延长了热力膨胀阀的使用寿命，还能及时发现膨胀阀的制冷剂泄露情况，提高使用安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车空调的膨胀阀
本技术涉及一种用于汽车空调的膨胀阀。
技术介绍
现有技术中，膨胀阀一般安装于冷凝器和蒸发器之间，具有节流降压的作用，将进入蒸发器前中温高压的制冷剂液体变成低温低压的湿蒸汽制冷剂，然后制冷剂在蒸发器中吸收热量达到制冷效果。在机械式热力膨胀阀中，H型热力膨胀阀是国内外公认的合理节流装置，其特点是外平衡、内感温、外调节，能满足汽车空调对高效、抗振、方便的要求。H型热力膨胀阀的体积虽小，但作用巨大，它的工作好坏，直接决定整个系统的运行性能。由于H型膨胀阀体积小，又没有固定的安装结构，使其安装在汽车制冷系统中容易安装不稳定，特别是汽车在行驶过程中，容易产生晃动和碰撞，从而易导致膨胀阀松动、受损，管道连接处脱落，调节、制冷效果变差。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的诸多不足，提供一种用于汽车空调的膨胀阀，安装稳定、连接性能好、不易晃动、制冷效果佳，提高了制冷性能的稳定性，也延长了热力膨胀阀的使用寿命，还能及时发现膨胀阀的制冷剂泄露情况，提高使用安全性。为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种用于汽车空调的膨胀阀，包括固定架和阀体，固定架包括底板、左限位板、右限位板、前限位板和后限位板，底板顶面的前后两端分别设有滑槽，滑槽之间设有弧形沟槽，弧形沟槽内设有液体检测器，阀体安装在弧形沟槽上方，左限位板和右限位板的底部均设有滑块，滑块滑动连接在滑槽上，左限位板和右限位板沿着滑槽左右移动，前限位板和后限位板的下方均设有调节板，调节板位于滑槽内，底板的前后两侧均设有至少四个螺纹孔，螺纹孔内设有调节杆，调节杆与螺纹孔螺纹连接，调节杆穿过螺纹孔与调节板相抵触。将阀体安装在底板上，利用左限位板、右限位板、前限位板和后限位板分别对阀体进行固定，然后再将底板固定在汽车空调系统内，从而便于膨胀阀的安装和限位，安装牢固紧密，也提高了膨胀阀与其他设备连接和安装的稳固性，不易发生晃动和脱落；通过左限位板、右限位板对阀体的左右两侧进行固定，并利用滑块在滑槽上左右滑动，从而可以调整左限位板和右限位板之间的距离，通过前限位板和后限位板对阀体的前后两侧进行固定，调节板的宽度小于滑槽的宽度，通过转动调节杆对调节板进行调节，从而调整前限位板和后限位板之间的距离，使得固定架可以对不同尺寸的膨胀阀进行限位，扩大了额固定架的适用范围；设置的弧形沟槽用来检测阀体的密封性，当阀体出现泄露时，阀体内的制冷剂就会流入到弧形沟槽内，液体检测器一旦检测到弧形沟槽内存在液体，就立即报警，表明阀体出现泄露情况，通知相关人员进行维修，提高使用安全性。进一步，调节板上设有调节槽，调节槽与调节杆的端部相匹配。设置的调节槽与调节杆对应连接，起到对调节杆定位、稳固的作用，使得调节杆调节位置准确，在调节过程中不易产生偏离，提高调节效率。进一步，左限位板、右限位板、前限位板和后限位板靠近阀体的一侧均设有第一保护垫。设置的第一保护垫用来保护阀体，避免阀体与左限位板、右限位板、前限位板和后限位板之间的硬性接触，减少磨损。进一步，阀体上设有第一接管、第二接管、第三接管和第四接管，前限位板顶部设有第一弧形槽和第二弧形槽，后限位板顶端设有第三弧形槽和第四弧形槽，第一弧形槽与第一接管相匹配，第二弧形槽与第二接管相匹配，第三弧形槽与第三接管相匹配，第四弧形槽与第四接管相匹配。第一弧形槽、第二弧形槽、第三弧形槽和第四弧形槽分别抵压在第一接管、第二接管、第三接管和第四接管的下方，起到承接定位的作用。进一步，第一弧形槽、第二弧形槽、第三弧形槽和第四弧形槽上均设有第二保护垫。设置的第二保护垫起到对阀体的保护作用，防止前限位板和后限位板对第一接管、第二接管、第三接管和第四接管造成磨损。进一步，阀体的顶部设有感温元件，感温元件的顶部设有保护盖，右限位板上设有定位块，定位块上设有定位长孔，定位长孔与保护盖相匹配。设置的保护盖起到对感温元件的保护作用，减少外界对感温元件的破坏，保证感温元件的工作性能和灵敏度，延长感温元件的使用寿命；设置的定位块与保护盖相配合，使得保护盖穿过定位长孔，进一步起到对阀体的固定、限位作用，提高阀体的安装稳定性，同时保护盖可在定位长孔内上下移动，从而适用于不同高度的阀体以及阀体的不同安装位置，使用范围广。进一步，阀体内设有传动杆、阀球和压力弹簧，传动杆上设有限位圈，传动杆的底端设有固定板，固定板上设有固定槽，固定槽与阀球配合连接。设置的限位圈对传动杆的移动起到限位作用，避免传动杆发生抖动而导致传动失误，使得调节更加灵敏、准确；设置的固定板起到定位作用，使传动杆能准确与阀球紧密连接，避免了阀球的滑移抖动，提高汽车空调系统制冷效果。进一步，固定板与传动杆之间连接有加强杆。通过加强杆提高固定板与传动杆之间的连接强度和稳定性。本技术由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：1、将阀体安装在底板上，利用左限位板、右限位板、前限位板和后限位板分别对阀体进行固定，然后再将底板固定在汽车空调系统内，从而便于膨胀阀的安装和限位，安装牢固紧密，也提高了膨胀阀与其他设备连接和安装的稳固性，不易发生晃动和脱落；2、通过左限位板、右限位板对阀体的左右两侧进行固定，并利用滑块在滑槽上左右滑动，从而可以调整左限位板和右限位板之间的距离，通过前限位板和后限位板对阀体的前后两侧进行固定，调节板的宽度小于滑槽的宽度，通过转动调节杆对调节板进行调节，从而调整前限位板和后限位板之间的距离，使得固定架可以对不同尺寸的膨胀阀进行限位，扩大了额固定架的适用范围；3、设置的弧形沟槽用来检测阀体的密封性，当阀体出现泄露时，阀体内的制冷剂就会流入到弧形沟槽内，液体检测器一旦检测到弧形沟槽内存在液体，就立即报警，表明阀体出现泄露情况，通知相关人员进行维修，提高使用安全性。本技术安装稳定、连接性能好、不易晃动、制冷效果佳，提高了制冷性能的稳定性，也延长了热力膨胀阀的使用寿命，还能及时发现膨胀阀的制冷剂泄露情况，提高使用安全性。附图说明下面结合附图对本技术作进一步说明：图1为本技术一种用于汽车空调的膨胀阀的结构示意图；图2为本技术中左限位板的结构示意图；图3为本技术中右限位板的结构示意图；图4为本技术中前限位板的结构示意图；图5为本技术中阀体的内部结构示意图。附图标记：1、固定架；2、阀体；21、第一接管；22、第二接管；23、第三接管；24、第四接管；25、感温元件；26、保护盖；31、底板；311、滑槽；312、弧形沟槽；32、左限位板；33、右限位板；331、滑块；332、第一保护垫；333、定位块；334、定位长孔；34、前限位板；341、第一弧形槽；342、第二弧形槽；35、后限位板；351、第二保护垫；36、调节板；361、调节槽；37、螺纹孔；38、调节杆；41、传动杆；42、阀球；43、压力弹簧；44、限位圈；45、固定板；46、固定槽；47、加强杆。具体实施方式如图1-5所示，为本技术的一种用于汽车空调的膨胀阀，包括固定架1和阀体2，固定架1包括底板31、左限位板32、右限位板33、前限位板34和后限位板35，底板31顶面的前后两端分别设有滑槽311，滑槽311之间设有弧形沟槽312，弧形沟槽312内设有液体检测器，阀体2安本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车空调的膨胀阀，包括固定架和阀体，其特征在于：所述固定架包括底板、左限位板、右限位板、前限位板和后限位板，所述底板顶面的前后两端分别设有滑槽，所述滑槽之间设有弧形沟槽，所述弧形沟槽内设有液体检测器，所述阀体安装在所述弧形沟槽上方，所述左限位板和所述右限位板的底部均设有滑块，所述滑块滑动连接在所述滑槽上，所述左限位板和所述右限位板沿着所述滑槽左右移动，所述前限位板和所述后限位板的下方均设有调节板，所述调节板位于所述滑槽内，所述底板的前后两侧均设有至少四个螺纹孔，所述螺纹孔内设有调节杆，所述调节杆与所述螺纹孔螺纹连接，所述调节杆穿过所述螺纹孔与所述调节板相抵触。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车空调的膨胀阀，包括固定架和阀体，其特征在于：所述固定架包括底板、左限位板、右限位板、前限位板和后限位板，所述底板顶面的前后两端分别设有滑槽，所述滑槽之间设有弧形沟槽，所述弧形沟槽内设有液体检测器，所述阀体安装在所述弧形沟槽上方，所述左限位板和所述右限位板的底部均设有滑块，所述滑块滑动连接在所述滑槽上，所述左限位板和所述右限位板沿着所述滑槽左右移动，所述前限位板和所述后限位板的下方均设有调节板，所述调节板位于所述滑槽内，所述底板的前后两侧均设有至少四个螺纹孔，所述螺纹孔内设有调节杆，所述调节杆与所述螺纹孔螺纹连接，所述调节杆穿过所述螺纹孔与所述调节板相抵触。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调的膨胀阀，其特征在于：所述调节板上设有调节槽，所述调节槽与所述调节杆的端部相匹配。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调的膨胀阀，其特征在于：所述左限位板、所述右限位板、所述前限位板和所述后限位板靠近所述阀体的一侧均设有第一保护垫。4.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调的膨胀阀，其特征在于：所述阀体上设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴一清，吴文文，
申请(专利权)人：浙江敏特汽车空调有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33