汽车空调H型膨胀阀制造技术

技术编号:8255222 阅读:411 留言:0更新日期:2013-01-25 20:15
本实用新型专利技术公开了一种汽车空调H型膨胀阀,由阀体和动力头组成,H型膨胀阀的动力头连接在阀体上方,其特征在于,动力头包括上盖和下盖,上盖顶部中央顶部焊接有封闭件;弹性金属膜片与上盖构成密封腔,腔内注有感温剂;下盖内设有通孔,通孔内嵌有顶块,顶块上部边缘设有凸出构件,所述凸出构件与设在下盖上的承台相配合;顶块上端与弹性金属膜片接触。本实用新型专利技术的优点在于,工艺相对简单、效果稳定、效率高、保证了质量又降低了成本。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车配件,具体是一种汽车空调H型膨胀阀
技术介绍
H型膨胀阀包括阀体和动力头,H型膨胀阀的动力头连接在阀体上方,其内设有弹性金属膜片,弹性金属膜片上方的动力头内腔充注感温剂,弹性金属膜片下方设有顶块;H型膨胀阀的阀体有四个接口与制冷系统连接,其中两个接口与普通膨胀阀相同,一个连接储液干燥器,一个连接蒸发器进口,二者组成的通道腔体与动力头内的顶块连接;另外两个接口,一个连接蒸发器出口,一个连接压缩机进口,二者组成的通道内设有密闭球,密闭球上方通过顶杆连接顶块,密闭球下方通过弹簧连接阀体底部。H型膨胀阀的工作原理是建立在力平衡的基础上。工作时,弹性金属膜片上部受感温剂的压力P3作用,下面受蒸发器出口压力Pl与弹簧力P2的作用。膜片在三个力的作用下,向上或向下鼓起,从而使阀孔关下或开大,用以调节蒸发器的供液量。当进入蒸发器的液量小于蒸发器热负荷的需要时,则蒸发器出口蒸气的过热度增大,膜片上方的压力大于下方的压力,这样就迫使膜片向下鼓出,通过顶杆压缩弹簧,使阀孔开大,则供液量增大。反之当供液量大于蒸发器热负荷的需要时,则出口处蒸气的过热度减小,感温系统中的压力降低,膜片上方的作本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车空调H型膨胀阀,由阀体和动力头组成,H型膨胀阀的动力头连接在阀体上方,其特征在于,动力头包括上盖和下盖,上盖顶部中央顶部焊接有封闭件;弹性金属膜片与上盖构成密封腔,腔内注有感温剂;下盖内设有通孔,通孔内嵌有顶块,顶块上部边缘设有凸出构件,所述凸出构件与设在下盖上的承台相配合;顶块上端与弹性金属膜片接触。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郑玉富杨宇凯
申请(专利权)人:浙江施克汽车配件有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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