一种车辆识别方法及系统技术方案

本发明专利技术公开了一种车辆识别方法及系统。方法包括：获取车辆离开场地时的车头图像信息，并从车头图像信息提取车辆的出场车牌号码；调用车辆进入场地时的数据集合；数据集合包括多条数据；其中，每条数据中至少包括车辆的入场车牌号码；判断数据集合中是否存在与出场车牌号码相同的入场车牌号码，得到第一判断结果；当第一判断结果为是时，确定入场车牌号码对应的数据为车辆的入场信息；然后根据入场信息确定车辆进入场地时的时间，进而可以根据车辆进入场地时的时间和车辆离开场地时的时间确定停车时间和停车费用。因此，采用本发明专利技术提供的方法或系统，能够准确的进行车辆识别，避免收费异常情况和降低场地管理人员的工作难度。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆识别方法及系统
本专利技术涉及计算机识别领域，特别是涉及一种车辆识别方法及系统。
技术介绍
在部分停车场入口处，由于路面较宽或车辆进入时转弯半径较大，车辆到达车牌识别区域时，无法将车头调整到最佳识别位置，导致车牌识别的准确率非常低或不能识别。若出现识别错误的车牌号，只能以人工的方式进行修正，如果没有人工修正，则系统中记录的车牌号码为错误车牌号，那么就容易出现无法找到入场记录，无法正确识别该车辆的问题，进而会造成一系列收费异常、停车场的出入速度慢等情况，严重影响停车场管理。因此，如何进行准确的车辆识别，对停车场管理至关重要。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种车辆识别方法及系统，能够准确的进行车辆识别，避免场地收费异常情况，降低停车场管理人员的工作难度。为实现上述目的，本专利技术提供了如下方案：一种车辆识别方法，所述方法包括：获取车辆离开场地时的车头图像信息；从所述车头图像信息提取所述车辆的出场车牌号码；调用车辆进入场地时的数据集合；所述数据集合包括多条数据；其中，每条所述数据中至少包括所述车辆的入场车牌号码；判断所述数据集合中是否存在与所述出场车牌号码相同的入场车牌号码，得到第一判断结果；当所述第一判断结果为是时，则确定所述入场车牌号码对应的数据为所述车辆的入场信息。可选的，还包括：当所述第一判断结果为否时，则从所述车头图像信息提取所述车辆的的出场车身颜色、出场车辆标志以及出场车类型；判断所述数据集合中是否存在与所述出场车身颜色、出场车辆标志以及出场车类型相同的入场车身颜色、入场车辆标志以及入场车类型，得到第二判断结果；其中，每条所述数据中还包括所述车辆的入场车身颜色、入场车辆标志以及入场车类型；当所述第二判断结果为是时，则确定所述出场车身颜色、出场车辆标志以及出场车类型对应的数据为所述车辆的入场信息。可选的，在获取车辆离开场地时的车头图像信息之前，还包括：获取第一数据；所述第一数据为车辆进入场地时获取的入场车头车牌号码、入场车身颜色、入场车辆标志以及入场车类型；获取第二数据；所述第二数据为车辆进入场地时获取的入场车尾车牌号码、入场车身颜色、入场车辆标志以及入场车类型；判断所述入场车头车牌号码和所述入场车尾车牌号码是否一致，得到第三判断结果；当所述第三判断结果为是时，则将所述第一数据和所述第二数据合并成一条数据存储到所述数据集合中；当所述第三判断结果为否时，则将所述第一数据和所述第二数据分别单独存储到所述数据集合中。可选的，所述获取第一数据，具体包括：获取车辆进入场地时扫描车辆车头的图片；对所述图片进行处理，得到车辆的入场车头车牌号码、入场车身颜色、入场车辆标志以及入场车类型。可选的，所述对所述图片进行处理，得到车的入场车头车牌号码，具体包括：对所述图片进行分割，得到标识有入场车头车牌号码的图片；对所述标识有入场车头车牌号码的图片中的入场车头车牌号码进行识别，计算入场车头车牌号码识别成功率；判断所述入场车头车牌号码识别成功率是否大于80％；若是，则在所述第一数据中写入所述入场车头车牌号码；若否，则在所述第一数据中写入无。可选的，所述获取第二数据，具体包括：获取车辆进入场地时扫描车辆车尾的图片；对所述图片进行处理，得到车的入场车尾车牌号码、入场车身颜色、入场车辆标志以及入场车类型。可选的，所述对所述图片进行处理，得到车辆的入场车尾车牌号码，具体包括：对所述图片进行分割，得到标识有入场车尾车牌号码的图片；对所述标识有入场车尾车牌号码的图片中的入场车尾车牌号码进行识别，计算入场车尾车牌号码识别成功率；判断所述入场车尾车牌号码识别成功率是否大于80％；若是，则在所述第二数据中写入所述入场车尾车牌号码；若否，则在所述第二数据中写入无。本专利技术还提供了一种车辆识别系统，所述系统包括：获取模块，用于获取车辆离开场地时的车头图像信息；第一提取模块，用于从所述车头图像信息提取所述车辆的出场车牌号码；调用模块，用于调用所述车辆进入场地时的数据集合；所述数据集合包括多条数据；其中，每条所述数据中至少包括所述车辆的入场车牌号码；第一判断模块，用于判断所述数据集合中是否存在与所述出场车牌号码相同的入场车牌号码，得到第一判断结果；第一确定模块，用于当所述第一判断结果为是时，则确定所述入场车牌号码对应的数据为所述车辆的入场信息。可选的，还包括：第二提取模块，用于当所述第一判断结果为否时，则从所述车头图像信息提取所述车辆的出场车身颜色、出场车辆标志以及出场车类型；第二判断模块，用于判断所述数据集合中是否存在与所述出场车身颜色、出场车辆标志以及出场车类型相同的入场车身颜色、入场车辆标志以及入场车类型，得到第二判断结果；其中，每条所述数据中还包括所述车辆的入场车身颜色、入场车辆标志以及入场车类型；第二确定模块，用于当所述第二判断结果为是时，则确定所述出场车身颜色、出场车辆标志以及出场车类型对应的数据为所述车辆的入场信息。可选的，在获取模块之前，还包括：第一数据获取模块，用于在获取车辆离开场地时的车头图像信息之前，获取第一数据；所述第一数据为车辆进入场地时获取的入场车头车牌号码、入场车身颜色、入场车辆标志以及入场车类型；第二数据获取模块，用于在获取车辆离开场地时的车头图像信息之前，获取第二数据；所述第二数据为车辆进入场地时获取的入场车尾车牌号码、入场车身颜色、入场车辆标志以及入场车类型；第三判断模块，用于判断所述入场车头车牌号码和所述入场车尾车牌号码是否一致，得到第三判断结果；第一存储模块，用于当所述第三判断结果为是时，则将所述第一数据和所述第二数据合并成一条数据存储到所述数据集合中；第二存储模块，用于当所述第三判断结果为否时，则将所述第一数据和所述第二数据分别单独存储到所述数据集合中。根据本专利技术提供的具体实施例，本专利技术公开了以下技术效果：本专利技术提供了一种车辆识别方法及系统，包括：获取车辆离开场地时的车头图像信息，并从车头图像信息提取车辆的出场车牌号码；调用车辆进入场地时的数据集合；数据集合包括多条数据；其中，每条数据中至少包括车辆的入场车牌号码；判断数据集合中是否存在与出场车牌号码相同的入场车牌号码，得到第一判断结果；当第一判断结果为是时，则确定入场车牌号码对应的数据为车辆的入场信息；然后根据入场信息确定车辆进入场地时的时间，进而可以根据车辆进入场地时的时间和车辆离开场地时的时间确定停车时间和停车费用。因此，采用本专利技术提供的方法或系统，能够准确的进行车辆识别，避免场地发生收费异常情况，降低场地管理人员的工作难度。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例车辆识别方法的流程示意图；图2为本专利技术实施例车辆识别系统的结构示意图；具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本专利技术的目的是本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆识别方法，其特征在于，所述车辆识别方法包括：获取车辆离开场地时的车头图像信息；从所述车头图像信息提取所述车辆的出场车牌号码；调用车辆进入场地时的数据集合；所述数据集合包括多条数据；其中，每条所述数据中至少包括所述车辆的入场车牌号码；判断所述数据集合中是否存在与所述出场车牌号码相同的入场车牌号码，得到第一判断结果；当所述第一判断结果为是时，则确定所述入场车牌号码对应的数据为所述车辆的入场信息。

【技术特征摘要】
1.一种车辆识别方法，其特征在于，所述车辆识别方法包括：获取车辆离开场地时的车头图像信息；从所述车头图像信息提取所述车辆的出场车牌号码；调用车辆进入场地时的数据集合；所述数据集合包括多条数据；其中，每条所述数据中至少包括所述车辆的入场车牌号码；判断所述数据集合中是否存在与所述出场车牌号码相同的入场车牌号码，得到第一判断结果；当所述第一判断结果为是时，则确定所述入场车牌号码对应的数据为所述车辆的入场信息。2.根据权利要求1所述的一种车辆识别方法，其特征在于，还包括：当所述第一判断结果为否时，则从所述车头图像信息提取所述车辆的的出场车身颜色、出场车辆标志以及出场车类型；判断所述数据集合中是否存在与所述出场车身颜色、出场车辆标志以及出场车类型相同的入场车身颜色、入场车辆标志以及入场车类型，得到第二判断结果；其中，每条所述数据中还包括所述车辆的入场车身颜色、入场车辆标志以及入场车类型；当所述第二判断结果为是时，则确定所述出场车身颜色、出场车辆标志以及出场车类型对应的数据为所述车辆的入场信息。3.根据权利要求1所述的一种车辆识别方法，其特征在于，在获取车辆离开场地时的车头图像信息之前，还包括：获取第一数据；所述第一数据为车辆进入场地时获取的入场车头车牌号码、入场车身颜色、入场车辆标志以及入场车类型；获取第二数据；所述第二数据为车辆进入场地时获取的入场车尾车牌号码、入场车身颜色、入场车辆标志以及入场车类型；判断所述入场车头车牌号码和所述入场车尾车牌号码是否一致，得到第三判断结果；当所述第三判断结果为是时，则将所述第一数据和所述第二数据合并成一条数据存储到所述数据集合中；当所述第三判断结果为否时，则将所述第一数据和所述第二数据分别单独存储到所述数据集合中。4.根据权利要求3所述的一种车辆识别方法，其特征在于，所述获取第一数据，具体包括：获取车辆进入场地时扫描车辆车头的图片；对所述图片进行处理，得到车辆的入场车头车牌号码、入场车身颜色、入场车辆标志以及入场车类型。5.根据权利要求4所述的一种车辆识别方法，其特征在于，所述对所述图片进行处理，得到车的入场车头车牌号码，具体包括：对所述图片进行分割，得到标识有入场车头车牌号码的图片；对所述标识有入场车头车牌号码的图片中的入场车头车牌号码进行识别，计算入场车头车牌号码识别成功率；判断所述入场车头车牌号码识别成功率是否大于80％；若是，则在所述第一数据中写入所述入场车头车牌号码；若否，则在所述第一数据中写入无。6.根据权利要求3所述的一种车辆识别方法，其特征在于，所述获取第二数据，具体包括：获取车辆进入场地时扫描车辆车尾的图片；对所述图片进行处理...

【专利技术属性】
技术研发人员：董晓宏，
申请(专利权)人：北京宏恺安营停车管理有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11