车辆位置识别装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种车辆位置识别装置及方法，该识别装置包括：从多个WiFi AP接收信号的WiFi模块；测定WiFi模块接收的信号的RSSI值并估算车辆位置的WPS模块；以及校正WPS模块测定的信号RSSI值以识别车辆位置的WPS校正控制器。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及识别车辆位置后告知驾驶者的。
技术介绍
位基服务(LBS:Locat1n Based Service)是对于考虑用户当前的地理位置为用户提供有用信息的服务的统称。 用于LBS的核心系统是定位系统(Posit1ning System),主要利用有无线通信技术测定对象物体的定位值。 即定位系统的目标是尽量减少利用定位系统测定的定位值与对象物体的实际位置值的误差，尽量增加利用定位服务的用户的经验。 驾驶者把车辆停在停车场以后如果没有记住车辆的位置，则通过装配有门启闭装置的遥控钥匙寻找车辆位置，或者安装通过车辆上装配的音响发生信号音的功能以掌握车辆的停车位置，但根据该方法无法掌握车辆的准确方向和距离。 为解决所述问题，可以采用在车辆用装配装置和停车位置确认装置上分别装配GPS模组，算出两个装置之间的距离和方向告知的方法，但如果利用全球定位系统GPS(Global Posit1ning System,全球定位系统),则GPS卫星会向地球发射电波,GPS接收器是参照此电波利用从卫星发送的信号到达接收器所需的时间计算距离。 但利用GPS的定位是一般基于四至五个卫星的位置和到接收器之间的距离，应用三角测量法计算对象物体的位置，但GPS具有电波的直行性强的特点，在与接收器保持可见度的状态下才能进行通信，因此在室内等环境下无法进行定位。 为克服所述问题而采取的方案中利用无线局域网(Wireless LAN)的WPS (WiFiPosit1ning System,无限定位系统)方式是利用GPS模块和从WiFi APCAccess Point,接入点)向用户终端的电波接收信号强度(RSS: Received Siganl Strength)掌握位置的技术，在GPS模块无法获得车辆的停车位置信息时，实施WPS通信获得车辆的停车位置信息。 但所述技术是通过移动通信终端机和车辆近距离无线通信模块掌握车辆的停车位置，但在由铁架形成的车内的WiFi RSSI (RSS1: Received Siganl StrengthIndicator，接收信号强度指示)测定会存在很多误差，而且应用基于WiFi RSSI值的WPS AP数据库，则位置确认的准确性会降低。 所述技术是需要把移动通信终端机的GPS和WiFi保持在on状态，但移动通信终端的用户为防止电池不必要的消耗，只有需要GPS和WiFi功能时才会转换成on状态，因此若想使用位置跟踪功能，需要用户另激活移动通信终端的功能。
技术实现思路
技术问题为克服所述问题，本专利技术提供一种利用WPS将停在无法使用GPS通信的室内地下停车场的车辆位置告知驾驶者，测定从WiFi AP接收的WiFi信号的RSSI值，对测定的RSSI值实施校正而更加准确地识别车辆位置的。 技术方案本专利技术一方面涉及的车辆位置识别装置是其特征在于，包括:从多个WiFi AP(access point，接入点)接收信号的WiFi模块；测定所述WiFi模块接收的信号的RSSI(Received Signal Strength Indicator,接收信号强度指示)值,估算车辆位置的WPS (WiFiPosit1ning System,无线定位系统)模块；校正所述WPS模块测定的所述信号的RSSI值，识别所述车辆位置的WPS校正控制器。 本专利技术另一方面涉及的车辆位置识别方法是，其特征在于，该实施步骤包括:判断车辆停车与否，计算所述车辆行驶方向的步骤；接收所述车辆被停车的位置周边WiFi AP信号的WiFi AP信息收集步骤；测定所述接收的WiFi AP信号的RSSI值，校正所述测定的RSSI值的步骤；将所述校正的WiFi AP信号的RSSI值应用到WiFi AP数据库而算出所述车辆停车位置的步骤；以及传送所述车辆的停车位置信息的步骤。 本专利技术另一方面涉及的终端位置识别方法是，其特征在于，实施步骤包括:获得所述终端上装配的天线的波束方向图数据的步骤；接收所述终端周边的WiFi AP信号，根据所述WiFi AP分别传送环回信号，利用所述WiFi AP的对所述环回信号的应答，测定所述WiFi AP信号的RSSI值的步骤；利用所述天线的波束方向图数据校正所述测定的RSSI值的步骤；利用所述校正的RSSI值再计算WiFi AP数据库的栅格位置的步骤；基于所述WiFi AP的位置计算所述终端位置的步骤。 有益效果本专利技术的是，其有益效果在于，基于WiFi AP信息和WiFi信号的RSSI值，应用WiFi AP数据库，在GPS不能接收的区域准确识别车辆的位置。 根据本专利技术，对于获得的WiFi RSSI值，考虑车辆的停车方向和车辆上装配的天线的方向性，校正WiFi RSSI值而准确识别车辆的位置，为用户提供更多便利。 【附图说明】 图1是显示本专利技术车辆位置识别装置的应用例的概念图；图2是显示本专利技术的车辆位置识别装置的框图；图3是本专利技术的车辆位置识别方法的顺序图；图4是显示本专利技术的车辆位置识别装置的WPS模块运行的概念图；图5是显示本专利技术的车辆天线波束方向图的顶视图和侧视图；图6是本专利技术的车辆位置识别方法的RSSI值校正步骤的详细顺序图。 附图标记说明 1:车辆；10:有无线整合网关；11: WPS校正控制器；12: WPS模块；13:车辆停车判断控制器；14: WiFi模块； 15:车辆网络；21:第一 WiFi AP;22:第二 WiFi AP;23:第三 WiFi AP; 30:智能手机。 【具体实施方式】 下面参照附图，对专利技术的的优选实施例详细进行描述。说明本专利技术时，若对有关的公知功能或者结构的具体说明使本专利技术宗旨变得模糊则省略该说明。 图1是显示本专利技术车辆位置识别装置的应用例的概念图。 根据图1的应用例，车辆I上装配的有无线整合网关10从多个WiFi AP21、22、23接收信号掌握车辆I的停车位置，应用有无线整合网关10的内部信号，判断车辆I停车完成的状态，然后向智能手机30传送车辆I的停车位置信息。此时，智能手机30从有无线整合网关10接收车辆I的停车位置信息，应用智能手机30的应用程序向用户提供车辆I的停车位置。此时，智能手机30是接收车辆I的位置信息显示给用户的作为用户终端的一个例子。 图2是显示本专利技术的车辆位置识别装置的框图。 本专利技术的车辆位置识别装置是其组成包括:从多个WiFi AP (access point，接入点)接收信号的WiFi模块14 JlJSWiFi模块14接收的信号的RSSI (received signalstrength indicator,接收信号强度)值以测定车辆位置的WPS (WiFi Posit1ningSystem,无线定位系统)模块12以及校正WPS模块12测定的信号的RSSI值以识别车辆位置的WPS校正控制器11。 本专利技术的车辆位置识别装置还包括通过车辆网络接收车辆信息，利用车辆信息判断车辆停车与否的车辆停车判断控制器13。 车辆停车判断控制器13是应用通过车辆网络15接收的车辆信息，利用车辆信息判断车辆停车与否，直到车辆的转运齿轮固定在‘P’位置。 车辆信息是从车辆齿轮位置、驾驶本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆位置识别装置，其特征在于，包括：从多个WiFi 接入点接收信号的WiFi 模块；测定所述WiFi模块接收的信号的接收信号强度指示值，估算车辆位置的无限定位系统模块；校正所述无限定位系统模块测定的所述信号的接收信号强度指示值，识别所述车辆位置的无限定位系统校正控制器。

【技术特征摘要】
2013.07.17 KR 10-2013-00842111.一种车辆位置识别装置，其特征在于，包括: 从多个WiFi接入点接收信号的WiFi模块； 测定所述WiFi模块接收的信号的接收信号强度指示值，估算车辆位置的无限定位系统模块； 校正所述无限定位系统模块测定的所述信号的接收信号强度指示值，识别所述车辆位置的无限定位系统校正控制器。2.根据权利要求1所述的车辆位置识别装置，其特征在于， 还包括通过车辆网络接收车辆信息，利用所述车辆信息判断所述车辆停车与否的车辆停车判断控制器； 所述车辆信息包括所述车辆的齿轮位置、驾驶盘转向角、前后行驶数据、停车制动运转与否中的至少一个。3.根据权利要求1所述的车辆位置识别装置，其特征在于， 所述无限定位系统模块基于测定的所述接收信号强度指示值，根据指纹识别方式，利用WiFi接入点的数据库估算所述车辆的位置。4.根据权利要求3所述的车辆位置识别装置，其特征在于， 所述无限定位系统模块基于测定的所述接收信号强度指示值的强度，利用栅格的位置图，组成所述WiFi接入点的数据库。5.根据权利要求1所述的车辆位置识别装置，其特征在于， 所述无限定位系统校正控制器获得所述车辆方向的信息，考虑随所述车辆上装配的天线波束方向图的天线取向，校正所述接收信号强度指示值。6.根据权利要求5所述的车辆位置识别装置，其特征在于， 所述无限定位系统校正控制器是，向所述WiFi接入点传送环回信号，从所述WiFi接入点接收对所述环回信号的应答，以所述车辆上装配的天线波束方向图为准，校正所述信号的接收信号强度指示值。7.根据权利要求6所述的车辆位置识别装置，其特征在于， 所述无限定位系统校正控制器是，利用校正的所述接收信号强度指示值再计算所述WiFi接入点的数据库栅格位置而识别所述车辆的位置。8.根据权利要求7所述的车辆位置识别装置，其特征在于， 所述无限定位系统校正控制器把识别的所述车辆位置传送到驾驶者的终端机。9.一种车辆位置识别方法，其特征在于，该实施步骤包括:判断车辆停车与否，计算所述车辆行驶方向的步骤；接收所述车辆被停车的位置周边WiFi接入...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜宗柱，韩国熙，车奉铉，
申请(专利权)人：现代摩比斯株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国;KR