一种车辆特征识别的方法及系统技术方案

本发明专利技术公开了一种车辆特征识别的方法及系统，该方法包括：在高速公路服务区入口，采集至少一个车辆的第一图像信息；分析第一图像信息，得到所述至少一个车辆的第一特征信息；将第一图像信息和第一特征信息上传给服务器；在高速公路服务区出口，采集至少一个车辆的第二图像信息；分析第二图像信息，得到至少一个车辆的第二特征信息；将第二图像信息和第二特征信息上传给所述服务器；服务器检索至少一个车辆中第一车辆的车牌号码，将第一车辆的第一特征信息和第二特征信息进行比对；若不匹配，则服务器将第一车辆登记到重点车辆管理名单，并发出告警信息。本发明专利技术能够避免车主在高速公路上服务区逃费。

Method and system for identifying vehicle characteristics

The invention discloses a method and a system for vehicle recognition, the method includes: in the entrance of expressway service area, the first image information collecting at least one vehicle; analysis of image information, the first feature information of the at least one vehicle; the first image information and first feature information is uploaded to the server; exit at highway service area, the second image information collecting at least one vehicle; analysis of second image information, second feature information of at least one vehicle; the second image information and second feature information is uploaded to the server; the server retrieves at least a license plate number of the first vehicle in the vehicle, compares the first feature information the first and second characteristic information of the vehicle; if not, it will be the first vehicle registration server, to focus on vehicle management list, And send out alarm information. The invention can avoid the owners on the highway service area \.

【技术实现步骤摘要】
一种车辆特征识别的方法及系统
本专利技术涉及车辆识别
，尤其涉及一种车辆特征识别的方法及系统。
技术介绍
目前，高速公路收费站出口是按照车辆的额定载重量和车辆类型、行车里程征收通行费，在收费站入口发卡，在出口时收卡，然后称重缴费。然而，一些车主为了节省运输成本，会在高速公路服务区对车辆进行换车厢、改车厢逃费；给高速公路收费部门造成了经济损失。因此，如何找到一种解决高速公路服务区车辆进行换车厢、改车厢逃费，成为亟待解决的问题。
技术实现思路
针对上述问题中存在的不足之处，本申请提供一种车辆特征识别的方法及系统，该方法能够避免车主在高速公路上服务区逃费。本申请第一方面提供一种车辆特征识别的方法，所述方法包括：在高速公路服务区入口，采集至少一个车辆的第一图像信息；其中，所述第一图像信息包括所述至少一个车辆的车头图像、车尾图像以及车侧图像；分析所述第一图像信息，得到所述至少一个车辆的第一特征信息；将所述第一图像信息和所述第一特征信息上传给服务器；在高速公路服务区出口，采集所述至少一个车辆的第二图像信息；其中，所述第二图像信息包括所述至少一个车辆的车头图像、车尾图像以及车侧图像；分析所述第二图像信息，得到所述至少一个车辆的第二特征信息；将所述第二图像信息和所述第二特征信息上传给所述服务器；所述服务器检索所述至少一个车辆中第一车辆的车牌号码，将所述第一车辆的所述第一特征信息和所述第二特征信息进行比对；若所述第一车辆的所述第一特征信息与所述第二特征信息不匹配，则服务器将所述第一车辆登记到重点车辆管理名单，并发出告警信息。在一种可能的实现方式中，所述第一特征信息或所述第二特征信息，包括车头的颜色、车脸的外形、商标、广告以及车牌号，和，包括车身的反光条、条纹、篷布、栅栏、集装箱、敞篷、商标、广告、车轮数以及车轴数。在一种可能的实现方式中，将所述第一车辆的所述第一特征信息和所述第二特征信息进行比对，包括：将所述第一车辆的特征信息中任一特征进行对比；将任一特征中第一特征的所述比对结果与预设第一特征阈值进行比较；若所述比较结果大于或等于所述预设第一特征阈值，则所述服务器将所述第一车辆登记到重点车辆管理名单，并发出告警信息。在一种可能的实现方式中，所述服务器将所述第一车辆登记到重点车辆管理名单，并发出告警信息，包括：所述服务器将所述告警信息发送给自身的告警设备；和/或所述服务器将所述告警信息发送给其他的车辆特征监控平台，以便于提醒其他车辆特征监控平台。本申请第二方面提供一种车辆特征识别的系统，所述系统包括服务器以及至少两个摄像机，所述至少两个摄像机为第一摄像机和第二摄像机；其中，所述第一摄像机，用于在高速公路服务区入口，采集至少一个车辆的第一图像信息；其中，所述第一图像信息包括所述至少一个车辆的车头图像、车尾图像以及车侧图像；所述第一摄像机，还用于分析所述第一图像信息，得到所述至少一个车辆的第一特征信息；所述第一摄像机，还用于将所述第一图像信息和所述第一特征信息上传给服务器；所述第二摄像机，用于在高速公路服务区出口，采集所述至少一个车辆的第二图像信息；其中，所述第二图像信息包括所述至少一个车辆的车头图像、车尾图像以及车侧图像；所述第二摄像机，还用于分析所述第二图像信息，得到所述至少一个车辆的第二特征信息；所述第二摄像机，还用于将所述第二图像信息和所述第二特征信息上传给所述服务器；所述服务器，用于检索所述至少一个车辆中第一车辆的车牌号码，将所述第一车辆的所述第一特征信息和所述第二特征信息进行比对；所述服务器，还用于若所述第一车辆的所述第一特征信息与所述第二特征信息不匹配，则将所述第一车辆登记到重点车辆管理名单，并发出告警信息。在一种可能的实现方式中，所述第一特征信息或所述第二特征信息，包括车头的颜色、车脸的外形、商标、广告以及车牌号，和，包括车身的反光条、条纹、篷布、栅栏、集装箱、敞篷、商标、广告、车轮数以及车轴数。在一种可能的实现方式中，所述服务器将所述第一车辆的所述第一特征信息和所述第二特征信息进行比对，包括：所述服务器将所述第一车辆的特征信息中任一特征进行对比；所述服务器将任一特征中第一特征的所述比对结果与预设第一特征阈值进行比较；若所述比较结果大于或等于所述预设第一特征阈值，则所述服务器将所述第一车辆登记到重点车辆管理名单，并发出告警信息。在一种可能的实现方式中，所述服务器将所述第一车辆登记到重点车辆管理名单，并发出告警信息，包括：所述服务器将所述告警信息发送给自身的告警设备；和/或所述服务器将所述告警信息发送给其他的车辆特征监控平台，以便于提醒其他车辆特征监控平台。本申请通过视频图像分析车辆特征信息，识别车牌号码，自动比对同一车牌号码的车辆特征信息，对同一车牌号码不同车辆特征信息的车辆进行告警处理，能够有效打击高速公路逃费问题。附图说明图1为本专利技术实施例提供的一种车辆识别的方法流程示意图。图2为本专利技术实施例提供的一种车辆特征识别的系统示意图。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本专利技术实施例中，“第一”、“第二”的出现，仅仅是为了作区分和描述方便，不应理解为对本专利技术实施例的限定。图1为本专利技术实施例提供的一种车辆识别的方法流程示意图。该方法包括步骤S101-S109。S101，在高速公路服务区入口，采集至少一个车辆的第一图像信息；其中，所述第一图像信息包括所述至少一个车辆的车头图像、车尾图像以及车侧图像。S102，分析所述第一图像信息，得到所述至少一个车辆的第一特征信息。S103，将所述第一图像信息和所述第一特征信息上传给服务器。S104，在高速公路服务区出口，采集所述至少一个车辆的第二图像信息；其中，所述第二图像信息包括所述至少一个车辆的车头图像、车尾图像以及车侧图像。S105，分析所述第二图像信息，得到所述至少一个车辆的第二特征信息。该步骤中，所述第一特征信息或所述第二特征信息，包括车头的颜色、车脸的外形、商标、广告以及车牌号，和，包括车身的反光条、条纹、篷布、栅栏、集装箱、敞篷、商标、广告、车轮数以及车轴数。需要说明的是，关于从第一图像信息或第二图像信息中分析得到车辆的特征信息的图像处理过程，本专利技术实施例对此不作详细说明；本领域技术人员可以使用常规方法处理图像，本专利技术实施例对此不作限定。S106，将所述第二图像信息和所述第二特征信息上传给所述服务器。在服务器中，存储有至少一个车辆的图像信息以及特征信息；并以车牌号为索引，建立了车辆的信息表格。当同一车辆在高速公路服务区出口处，要驶出高速公路服务器的出口时，服务器会以该车辆的车牌号进行检索，获取该车辆的驶入的特征信息，进行对比。存储车辆的图像信息，以便于后续处理纠纷时，取证使用。S107，所述服务器检索所述至少一个车辆中第一车辆的车牌号码，将所述第一车辆的所述第一特征信息和所述第二特征信息进行比对。在该步骤中，将所述第一车辆的所述第一特征信息和所述第二特征信息进行比对，包括：将所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆特征识别的方法，其特征在于，所述方法包括：在高速公路服务区入口，采集至少一个车辆的第一图像信息；其中，所述第一图像信息包括所述至少一个车辆的车头图像、车尾图像以及车侧图像；分析所述第一图像信息，得到所述至少一个车辆的第一特征信息；将所述第一图像信息和所述第一特征信息上传给服务器；在高速公路服务区出口，采集所述至少一个车辆的第二图像信息；其中，所述第二图像信息包括所述至少一个车辆的车头图像、车尾图像以及车侧图像；分析所述第二图像信息，得到所述至少一个车辆的第二特征信息；将所述第二图像信息和所述第二特征信息上传给所述服务器；所述服务器检索所述至少一个车辆中第一车辆的车牌号码，将所述第一车辆的所述第一特征信息和所述第二特征信息进行比对；若所述第一车辆的所述第一特征信息与所述第二特征信息不匹配，则服务器将所述第一车辆登记到重点车辆管理名单，并发出告警信息。

【技术特征摘要】
1.一种车辆特征识别的方法，其特征在于，所述方法包括：在高速公路服务区入口，采集至少一个车辆的第一图像信息；其中，所述第一图像信息包括所述至少一个车辆的车头图像、车尾图像以及车侧图像；分析所述第一图像信息，得到所述至少一个车辆的第一特征信息；将所述第一图像信息和所述第一特征信息上传给服务器；在高速公路服务区出口，采集所述至少一个车辆的第二图像信息；其中，所述第二图像信息包括所述至少一个车辆的车头图像、车尾图像以及车侧图像；分析所述第二图像信息，得到所述至少一个车辆的第二特征信息；将所述第二图像信息和所述第二特征信息上传给所述服务器；所述服务器检索所述至少一个车辆中第一车辆的车牌号码，将所述第一车辆的所述第一特征信息和所述第二特征信息进行比对；若所述第一车辆的所述第一特征信息与所述第二特征信息不匹配，则服务器将所述第一车辆登记到重点车辆管理名单，并发出告警信息。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一特征信息或所述第二特征信息，包括车头的颜色、车脸的外形、商标、广告以及车牌号，和，包括车身的反光条、条纹、篷布、栅栏、集装箱、敞篷、商标、广告、车轮数以及车轴数。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，将所述第一车辆的所述第一特征信息和所述第二特征信息进行比对，包括：将所述第一车辆的特征信息中任一特征进行对比；将任一特征中第一特征的所述比对结果与预设第一特征阈值进行比较；若所述比较结果大于或等于所述预设第一特征阈值，则所述服务器将所述第一车辆登记到重点车辆管理名单，并发出告警信息。4.根据权利要求1或3任一项所述的方法，其特征在于，所述服务器将所述第一车辆登记到重点车辆管理名单，并发出告警信息，包括：所述服务器将所述告警信息发送给自身的告警设备；和/或所述服务器将所述告警信息发送给其他的车辆特征监控平台，以便于提醒其他车辆特征监控平台。5.一种车辆特征识别的系统，所述系统包括服务器以及至少两个摄像机，所述至少两个摄像机为第一摄像机和第二摄像机；其中，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：何耀忠，雷毅，郭晓峰，陈钊正，梁军，胡中华，莫桂凤，梁冬生，邓莎莎，全嘉辉，甘忠志，
申请(专利权)人：广西信路威科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45