一种多功能制动缓解指示器及其控制系统技术方案

一种多功能制动缓解指示器，包括外壳、外壳内的活塞缸、总风压力显示板、制动状态显示板、手制动\制动状态显示板，外壳中部开有两个视窗，活塞缸由汽缸体、气缸盖、活塞杆、回复弹簧、活塞组成，外壳内共有3个活塞缸，总风状态显示板、制动状态显示板、手制动\制动状态显示板分别各自与3个活塞缸的气缸盖连接，3个活塞缸下面各自设一接口，分别连接制动缸管路、制动系统风源及管路双向阀的输出口，制动状态显示板和手制动\制动状态显示板整个面积上下分成两部分，两部分涂不同颜色，总风显示板只有一半面积，涂符号表示。通过单向阀、储风缸、行程阀和双向阀组成的控制系统对指示器进行控制，同时实现对空气制动和机械制动的状态显示，并且在车辆长期停放后制动系统压缩空气泄漏排空后可以准确显示出制动系统状态。

Multifunctional braking relieving indicator and control system thereof

A multifunctional brake release indicator, which comprises a shell, shell of the piston cylinder, the total wind pressure display board, display board, hand brake braking state, braking state display panel, the middle part of the casing is provided with two windows, piston cylinder by cylinder body, cylinder cover, piston rod, piston return spring, composition, shell a total of 3 piston cylinder, the total wind state display panel, display panel, hand brake braking state, braking state display board respectively with 3 cylinder piston cylinder cover, 3 piston cylinder below a respective output interface are respectively connected with the brake cylinder, the brake system air supply pipeline and pipeline two-way valve port the braking state display panel and the hand brake, brake state of the entire area under the display panel is divided into two parts, the two part coated with different colors, only half the total wind display area, painted symbols. The control system through the one-way valve, air cylinder, valve and two-way valve to control the indicator, the air braking and mechanical braking state display, and can accurately show the braking system in the vehicle after long-term parking brake system of compressed air leakage after emptying.

【技术实现步骤摘要】
一种多功能制动缓解指示器及其控制系统
本技术属于铁路运输领域，具体涉及一种用于轨道车辆的制动状态显示装置及控制方法。
技术介绍
安装盘形制动装置的轨道车辆，一般均设置制动状态显示装置，方便测试人员和维修人员很方便的检查列车制动状态。但目前轨道车辆的制动缓解显示装置仅能显示空气制动的制动状态，并且在列车长时间停放后车辆制动系统的压缩空气泄漏排空后，将不能正确显示列车状态。同时对于安装了机械制动（手制动装置）的轨道车辆无法显示机械制动的施加缓解状态。这些不准确的显示给测试人员带来麻烦，同时可能导致维护人员错误判断从而出现安全事故。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是设计一种多功能制动缓解指示器及控制系统，同时实现对空气制动和机械制动的状态显示，并且在车辆长期停放后制动系统压缩空气泄漏排空后可以准确显示出制动系统状态。为解决上述技术问题，本技术提供一种多功能制动缓解指示器，其特征在于：包括外壳、外壳内的活塞缸、总风压力显示板、制动状态显示板、手制动\制动状态显示板，外壳中部开有两个视窗，活塞缸由汽缸体、气缸盖、活塞杆、回复弹簧、活塞组成，外壳内共有3个活塞缸，总风状态显示板、制动状态显示板、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能制动缓解指示器，其特征在于：包括外壳、外壳内的活塞缸、总风压力显示板、制动状态显示板、手制动\制动状态显示板，外壳中部开有两个视窗，活塞缸由汽缸体、气缸盖、活塞杆、回复弹簧、活塞组成，外壳内共有3个活塞缸，总风状态显示板、制动状态显示板、手制动\制动状态显示板分别各自与3个活塞缸的气缸盖连接，3个活塞缸下面各自设一接口a、b、c，分别连接制动缸管路、制动系统风源及管路双向阀的输出口，制动状态显示板和手制动\制动状态显示板整个面积上下分成两部分，两部分涂不同颜色，总风显示板只有一半面积，涂符号表示。

【技术特征摘要】
1.一种多功能制动缓解指示器，其特征在于：包括外壳、外壳内的活塞缸、总风压力显示板、制动状态显示板、手制动\制动状态显示板，外壳中部开有两个视窗，活塞缸由汽缸体、气缸盖、活塞杆、回复弹簧、活塞组成，外壳内共有3个活塞缸，总风状态显示板、制动状态显示板、手制动\制动状态显示板分别各自与3个活塞缸的气缸盖连接，3个活塞缸下面各自设一接口a、b、c，分别连接制动缸管路、制动系统风源及管路双向阀的输出口，制动状态显示板和手制动\制动状态显示板整个面积上下分成两部分，两部分涂不同颜色，总风显示板只有一半面积...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟繁辉，
申请(专利权)人：中车长春轨道客车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林,22