一种电动汽车用电机总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动汽车用电机总成，包括电机壳体、轴，所述的电机壳体包括前端盖、后端盖，所述的电机壳体内设有腔体，所述的轴一端套接有前轴承，所述的前轴承连接在前端盖的端盖壁上，所述的轴的另一端套接有后轴承，所述的后轴承连接在后端盖的端盖壁上，所述的轴上套接有置于电机壳体腔体内的发电机支撑块、电动机支撑块。本实用新型专利技术采用上述结构，具有以下优点：1、空间利用率提高；2、集电动、发电于一体、对空间的利用发挥到极致；3、电动机驱动消耗电能的同时，能够通过发电机发电补充电能，及时性强。

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车用电机总成
本技术涉及汽车
，特别涉及一种电动汽车用电机总成。
技术介绍
目前，电动汽车在设计时，电动电机和发电功能用电机都是分开设计为两个单独的结构，对空间利用非常有限。特别是车用电机，空间限制更加明显。而且，电动汽车使用时需要不断补充电能，电动电机在消耗电能时，并非同时进行电能补充，消耗在先，补充在后，电能补充及时性差。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，针对现有技术的不足，提供一种电动汽车用电机总成，以达到集电动、发电于一体，消耗电能的同时能够补充电能的目的。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种电动汽车用电机总成，包括电机壳体、轴，所述的电机壳体包括前端盖、后端盖，所述的电机壳体内设有腔体，所述的轴一端套接有前轴承，所述的前轴承连接在前端盖的端盖壁上，所述的轴的另一端套接有后轴承，所述的后轴承连接在后端盖的端盖壁上，所述的轴上套接有置于电机壳体腔体内的发电机支撑块、电动机支撑块。所述的腔体包括发电机腔、电动机腔。所述的电动汽车用电机总成还包括发电机绕组、电动机绕组。所述的发电机绕组设置在发电机支撑块与发电机腔的腔壁之间的环形间隙中，发动机绕组的外壁设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车用电机总成，其特征在于：包括电机壳体、轴，所述的电机壳体包括前端盖、后端盖，所述的电机壳体内设有腔体，所述的轴一端套接有前轴承，所述的前轴承连接在前端盖的端盖壁上，所述的轴的另一端套接有后轴承，所述的后轴承连接在后端盖的端盖壁上，所述的轴上套接有置于电机壳体腔体内的发电机支撑块、电动机支撑块。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车用电机总成，其特征在于：包括电机壳体、轴，所述的电机壳体包括前端盖、后端盖，所述的电机壳体内设有腔体，所述的轴一端套接有前轴承，所述的前轴承连接在前端盖的端盖壁上，所述的轴的另一端套接有后轴承，所述的后轴承连接在后端盖的端盖壁上，所述的轴上套接有置于电机壳体腔体内的发电机支撑块、电动机支撑块。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车用电机总成，其特征在于：所述的腔体包括发电机腔、电动机腔。3.根据权利要求1或2所述的一种电动汽车用电机总成，其特征在于：所述的电动汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭俊起，陈凯，汪自稳，洪育成，朱艾莉，
申请(专利权)人：芜湖杰诺瑞汽车电器系统有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34