The invention discloses an automobile air conditioning heating radiator, including increasing cooling body, at the center of the cooling body is lined with a coil, the coil is arranged in two rows, and two rows of the coil through the transition pipe, and one side of the coil is connected with a water outlet pipe through the curved pipe below the water outlet pipe of the sealing sleeve in the water tank, the water inlet pipe near one end side fixed with a small pump, the fixing screws near the lower end is sheathed with pressed gasket, the automotive air conditioning heating cooling device, the device can be arranged on the arc sleeve condenser half package type, to the maximum surface contact area of the condenser for cooling, thereby improving the condensing efficiency of the condenser, and a separate gasket is arranged inside the apparatus, equipment and condenser in a certain gap between them, to avoid In the process of using automobile air conditioner for a long time, the condenser heat can not be eliminated in time, and the equipment is damaged.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调增冷散热装置
本专利技术涉及汽车空调辅助设备的
,具体为一种汽车空调增冷散热装置。
技术介绍
随着社会的不断发展,科学技术的不断更新,汽车生产制造技术也越来越成熟,如今汽车不仅是人们出行的交通工具,更像是人们的另一所房子,车内配件齐全,出行不在是枯燥的驾驶而是对旅途的享受,空调作为当下汽车的标配之一,为人们的乘车环境提供了舒适的条件,其作用与功能无法替代。目前市场上销售的汽车空调的样式多,功能全,但是某些厂家销售的汽车空调在使用的过程中存在着不足之处,在汽车空调长时间的使用过程中,不仅制冷效果变差,更增加了汽车自身的能量消耗,从而对汽车造成了损坏,不能满足人们的需求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车空调增冷散热装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种汽车空调增冷散热装置,包括增冷散热主体,所述增冷散热主体的中心处铺设有盘管,所述盘管共设置有两排,且两排盘管的中间通过过渡管相通,且盘管的一侧通过弧形管套连接有出水管,所述出水管的下方密封套在水箱内,所述盘管的另一侧套接有进水管,所述进水管靠近下侧的一端固定安装有小型水泵,且进水管与水箱的连接处通过密封圈进行密封固定,所述小型水泵与外部电源进行电性连接,所述增冷散热主体的一侧通过弧套与安装条进行固定连接,所述安装条的中心处螺纹连接有固定螺钉,所述固定螺钉靠近下侧的一端套接有紧压垫片。优选的,所述增冷散热主体的一侧通过胶体黏贴有分隔脚垫,且增冷散热主体的另一侧内嵌有散热铝片。优选的,所述固定螺钉共设置有两组,且两组固定螺钉均匀分布在增冷散 ...
【技术保护点】
一种汽车空调增冷散热装置,包括增冷散热主体(3),其特征在于:所述增冷散热主体(3)的中心处铺设有盘管(9),所述盘管(9)共设置有两排,且两排盘管(9)的中间通过过渡管(12)相通,且盘管(9)的一侧通过弧形管套(2)连接有出水管(5),所述出水管(5)的下方密封套在水箱(11)内,所述盘管(9)的另一侧套接有进水管(6),所述进水管(6)靠近下侧的一端固定安装有小型水泵(10),且进水管(6)与水箱(11)的连接处通过密封圈(7)进行密封固定,所述小型水泵(10)与外部电源进行电性连接,所述增冷散热主体(3)的一侧通过弧套(13)与安装条(4)进行固定连接,所述安装条(4)的中心处螺纹连接有固定螺钉(1),所述固定螺钉(1)靠近下侧的一端套接有紧压垫片(14)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车空调增冷散热装置,包括增冷散热主体(3),其特征在于:所述增冷散热主体(3)的中心处铺设有盘管(9),所述盘管(9)共设置有两排,且两排盘管(9)的中间通过过渡管(12)相通,且盘管(9)的一侧通过弧形管套(2)连接有出水管(5),所述出水管(5)的下方密封套在水箱(11)内,所述盘管(9)的另一侧套接有进水管(6),所述进水管(6)靠近下侧的一端固定安装有小型水泵(10),且进水管(6)与水箱(11)的连接处通过密封圈(7)进行密封固定,所述小型水泵(10)与外部电源进行电性连接,所述增冷散热主体(3)的一侧通过弧套(13)与安装条(4)进行固定连接,所述安装条(4)的中心处螺纹连接有固定螺钉(1),所述固定螺钉(1)靠...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙建华,桑晨阳,
申请(专利权)人:诺贝特空调盐城有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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