电动四轮车后组合门制造技术

本发明专利技术涉及的是一种电动四轮车后组合门，适用于作电动四轮车后开门。包括后门框、上开门、下开门、上开门合页上液压支撑、下开门合页、下液压支撑杆的门锁；上开门通过上开门合页安装在电动车的后门框上部，上开门两侧安装有上液压支撑杆，下开门通过下开门合页安装在后门框下部，下开门两侧安装有下液压支撑杆或拉绳，门锁安装在上开门与下开门之间，用于将上开门与下开门锁紧。所述的下开门两侧安装有锁卡，在电动车后门框中部两侧安装有锁扣，下开门关闭时下开门两侧安装有锁卡卡插在锁扣中，电动四轮车行车过程中后车门不会松动。

Combined rear door of electric four wheeled vehicle

The invention relates to a rear combined door of an electric four wheeled vehicle, which is suitable for being opened behind the door of an electric four wheel vehicle. Including the back door frame, door, door, door hinge under the hydraulic support, under the door hinge, hydraulic support rod door lock; door by door hinge is installed in the vehicle rear door frame upper door are arranged on both sides of the hydraulic support under the door installation through the door hinge in the lower rear door frame, under the door are arranged on both sides of the hydraulic support rod or a pull rope, the door lock is installed between the door and the door will open the door for the next, and next door lock. The next door are arranged on both sides of the lock, in the electric vehicle frame are arranged on both sides of the central door lock, open closed door lock is installed on both sides of the card inserted in the lock, the door will not loose driving electric four wheel of the car.

【技术实现步骤摘要】
电动四轮车后组合门
本专利技术涉及的是一种电动四轮车后组合门，适用于作电动四轮车后开门。
技术介绍
目前电动四轮车后门只能向上或向一侧开启使用不够方便，在电动车行驶过程中不能打开通风。
技术实现思路
本专利技术目的是针对上述不足之处提供一种电动四轮车后组合门，由上开门和下开门组成，上开门可以向上开启，便于行车过程中透风，更换车箱内空气；下开门可以向下开启，便于将物品放置入车内，也便于搁置物件。电动四轮车后组合门是采取以下技术方案实现的：电动四轮车后组合门包括后门框、上开门、下开门、上开门合页上液压支撑、下开门合页、下液压支撑杆、门锁。上开门通过上开门合页安装在电动车的后门框上部，上开门两侧安装有上液压支撑杆，下开门通过下开门合页安装在后门框下部，下开门两侧安装有下液压支撑杆或拉绳，门锁安装在上开门与下开门之间，用于将上开门与下开门锁紧。所述的下开门两侧安装有锁卡，在电动车后门框中部两侧安装有锁扣，下开门关闭时下开门两侧安装有锁卡卡插在锁扣中，电动四轮车行车过程中后车门不会松动。所述的上开门下部装有上开门拉手，便于打开上开门。所述的下开门中部装有下开门拉手，便于打开下开门。电动四轮车后组合门使用时，首先打开门锁，可以方便地将上开门向外、向上方开启，上开门在上液压支撑杆支撑下保持稳定开启，便于行车过程中透风，更换车箱内空气，也可以通过上开门将物品放置入车箱内。向下打开下开门时，下支撑杆或拉绳打开，使下开门稳定开启，可以方便地将物品放置车箱内，也便于搁置物件。当关闭上开门时上液压支撑杆收缩将上开门关闭，关闭下开门时，下支撑杆或拉绳收缩将下开门关闭，下开门两侧安装有锁卡卡插在锁扣中，门锁将上开门与下开门锁紧，电动四轮车行车过程中后车门不会松动，行驶安全可靠。本专利技术电动四轮车后组合门设计合理，结构紧凑，由上开门和下开门组成，上开门可以向上开启，便于行车过程中透风，更换车箱内空气；下开门可以向下开启，便于将物品放置入车内，也便于搁置物件。由于下开门两侧安装有锁卡卡插在锁扣中，门锁将上开门与下开门锁紧，电动四轮车行车过程中后车门不会松动，行驶安全可靠。附图说明以下将结合附图对本专利技术作进一步说明：图1是电动四轮车后组合门结构主视图。图2是电动四轮车后组合门结构左视图。具体实施方式参照料附图1、2，电动四轮车后组合门包括后门框1、上开门2、下开门3、上开门合页4、上液压支撑5、下开门合页6、下液压支撑杆或拉绳7、门锁8。上开门2通过上开门合页4安装在电动车的后门框1上部，上开门2两侧安装有上液压支撑杆5，下开门3通过下开门合页4安装在后门框1下部，下开门3两侧安装有下液压支撑杆或拉绳7，门锁8安装在上开门2与下开门3之间，用于将上开门2与下开门3锁紧。所述的下开门3两侧安装有锁卡9，在电动车的后门框1中部两侧安装有锁扣10，下开门3关闭时下开门3两侧安装有锁卡9卡插在锁扣10中，电动四轮车行车过程中上开门2和下开门3不会松动。所述的上开门2下部装有上开门拉手11，便于打开上开门2。所述的下开门3中部装有下开门拉手12，便于打开下开门3。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动四轮车后组合门，其特征在于：包括后门框、上开门、下开门、上开门合页上液压支撑、下开门合页、下液压支撑杆的门锁；上开门通过上开门合页安装在电动车的后门框上部，上开门两侧安装有上液压支撑杆，下开门通过下开门合页安装在后门框下部，下开门两侧安装有下液压支撑杆或拉绳，门锁安装在上开门与下开门之间，用于将上开门与下开门锁紧。

【技术特征摘要】
1.一种电动四轮车后组合门，其特征在于：包括后门框、上开门、下开门、上开门合页上液压支撑、下开门合页、下液压支撑杆的门锁；上开门通过上开门合页安装在电动车的后门框上部，上开门两侧安装有上液压支撑杆，下开门通过下开门合页安装在后门框下部，下开门两侧安装有下液压支撑杆或拉绳，门锁安装在上开门与下开门之间，用于将上开门与下开门锁紧。2.根据权利要求1所述的电动四轮车后组合...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛建南，
申请(专利权)人：金翌宇锋车业有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32