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一种手摇式折叠三轮车制造技术

技术编号:15593488 阅读:69 留言:0更新日期:2017-06-13 21:38
本发明专利技术涉及一种代步工具,一种手摇式折叠三轮车,目前使用的手摇式三轮车体积过于庞大,不方便存放与运输,发货时包装箱里面放的都是散件,用户买回去以后自己不会组装还得请专业人士组装,这样就给用户造成很大的麻烦。为了解决以上问题,本发明专利技术采用的技术方案是一种手摇式折叠三轮车,包括前轮驱动部分及后轮与车座部分,其特征是在所述的前轮驱动部分的二级齿轮处设置了绞接件,从而使驱动齿盘可以往下折叠,后轮与车座部分采用折叠设计,靠背上设置折背器,存放及运输的时候可以把车体完全折叠,厂家出厂时就可以完全组装好折叠以后打箱发货,用户买回去打开就可以直接使用。

【技术实现步骤摘要】
一种手摇式折叠三轮车
:本专利技术涉及一种交通工具,尤其是一种手摇式折叠三轮车。专利技术背景:目前使用的手摇式三轮车体积过于庞大,不方便存放与运输,也有人把后面车座及后轮这部分改进成折叠的,但手摇前驱这部分比较复杂不能折叠,整体体积还是太大,也有人为了缩小包装箱体积,降低运输费用,把大梁做成两端,发货时包装箱里面放的都是散件,用户买回去以后自己不会组装还得请专业人士组装,这样就给用户造成很大的麻烦。
技术实现思路
:为了解决以上问题,本专利技术的目的就是提供一种完全可以折叠的,体积较小,而且出厂时就已经全部组装好了,用户买回去打开就可以直接使用的手摇式折叠三轮车。为实现以上目的,本专利技术采用的技术方案是:一种手摇式折叠三轮车,包括前轮驱动部分及后轮与车座部分,所述的前轮驱动部分包括前轮,飞轮,前叉,二级齿轮,驱动齿盘,其中飞轮设置在前轮上,前轮固定在前叉下端,二级齿轮通过支承件固定在前叉上端,驱动齿盘通过连接件与二级齿轮的支承件连接,所述的二级齿轮的支承件处设有绞接件,绞接件上设有锁紧螺丝,绞接件的圆心与二级齿轮的圆心同心,所述的连接驱动齿盘与二级齿轮的连接件为伸缩结构,上面设有锁紧螺丝。所述的飞轮,二级齿轮及驱动齿盘至少一个为多级齿轮。所述的飞轮,二级齿轮及驱动齿盘至少一个上面设有倒刹车装置。所述的后轮与车座部分包括大梁,付梁,折页,侧架,车座,后轮,扶手,靠背,其特征在于所述的大梁与付梁用螺丝固定在一起,且大梁与付梁上设有多个调节孔,侧架用折页与付梁连接,后轮固定于侧架上,车座两侧铰接与侧架上,扶手后端铰接于侧架上,靠背上设有折背器。有效增益:1,节省包装体积,便于运输,由于本专利技术给前驱部分的二级齿轮处设置了绞接件,从而使驱动齿盘可以往下折叠,靠背上设有折背器,也可以往下折叠,侧架也可以折叠,大梁和付梁也可以调整到最短位置,这样出厂时组装好完全折叠以后就可以把体积降到最小。2,使用方便,便于存放,适用人群广,用户买回去以后不用组装,打开就可以使用,存放或者坐车的时候可以折叠起来,驱动齿盘的高低,大梁与付梁的固定位置都可以调整,可以满足不同身高的使用者。附图说明:图1是侧面示意图,图2是折叠以后侧面示意图,图3是前驱折叠部分示意图,图4是后轮及车座部分打开状态示意图,图5是后轮及车座部分折叠状态示意图,图中:1,前轮;2,飞轮;3,前叉;4,二级齿轮;5,支承件;6,驱动齿盘;7,绞接件;8,锁紧螺丝;9连接件;10,锁紧螺丝;11,大梁;12,付梁;13,折页;14,侧架;15,车座;16,后轮;17,扶手;18靠背;19,折背器。具体实施例:下面结合附图对本专利技术做进一步说明,飞轮2设置在前轮1上,前轮1固定在前叉3下端,二级齿轮4通过支承件5固定在前叉3上端,驱动齿盘6通过连接件9与二级齿轮的支承件5连接,所述的二级齿轮的支承件5处设有绞接件7,绞接件7上设有锁紧螺丝8,绞接件7的圆心与二级齿轮4的圆心同心,松开锁紧螺丝8就可以调整驱动齿盘6的高低,运输或者存放时可以把驱动齿盘6调整到最低位置,所述的连接驱动齿盘6与二级齿轮4的连接件9为伸缩结构,上面设有锁紧螺丝10。此伸缩结构可以调整驱动齿盘6与二级齿轮4的距离,所述的飞轮2,二级齿轮4及驱动齿盘6至少一个为多级齿轮,多级齿轮可以起到调速专用以满足不同的使用者,所述的飞轮2,二级齿轮4及驱动齿盘6至少一个上面设有倒刹车装置,向前驱动,向后刹车。所述的大梁11与付梁12用螺丝固定在一起,且大梁11与付梁12上设有多个调节孔,用不同的调节孔固定可以调整前后轮之间的距离,侧架14用折页13与付梁12连接,后轮16固定于侧架14上,车座15两侧铰接与侧架14上,折叠的时候车座15中间可以向上折起,扶手17后端铰接于侧架14上,使用者上下车的时候扶手17前端可以向上收起,靠背18上设有折背器19,折叠的时候按下折背器19,靠背18就可以往下收折。本文档来自技高网...
一种手摇式折叠三轮车

【技术保护点】
一种手摇式折叠三轮车,包括前轮驱动部分及后轮与车座部分,所述的前轮驱动部分包括前轮,飞轮,前叉,二级齿轮,驱动齿盘,其中飞轮设置在前轮上,前轮固定在前叉下端,二级齿轮通过支承件固定在前叉上端,驱动齿盘通过连接件与二级齿轮的支承件连接,其特征在于所述的二级齿轮的支承件处设有绞接件,且绞接件的圆心与二级齿轮的圆心同心,绞接件上设有锁紧螺丝。

【技术特征摘要】
1.一种手摇式折叠三轮车,包括前轮驱动部分及后轮与车座部分,所述的前轮驱动部分包括前轮,飞轮,前叉,二级齿轮,驱动齿盘,其中飞轮设置在前轮上,前轮固定在前叉下端,二级齿轮通过支承件固定在前叉上端,驱动齿盘通过连接件与二级齿轮的支承件连接,其特征在于所述的二级齿轮的支承件处设有绞接件,且绞接件的圆心与二级齿轮的圆心同心,绞接件上设有锁紧螺丝。2.根据权利要求1所述的手摇式折叠三轮车,其特征在于所述的连接驱动齿盘与二级齿轮的连接件为伸缩结构,上面设有锁紧螺丝。3.根据权利要求1所述的手摇...

【专利技术属性】
技术研发人员:李关和
申请(专利权)人:李关和
类型:发明
国别省市:陕西,61

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