【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种手摇三轮车，尤其涉及一种可调整高低角度的前轮驱动手摇三轮车。
技术介绍
手摇三轮车，一般结构上是三轮，由手动装置传输至驱动使其运动，适合于下肢截 肢者，偏瘫患者及老年人使用。它也可作为长距离的代步工具。前轮驱动的手摇三轮车具 有结构简单，可以用双手或单手完成驱动和转向。它主要由车架，前叉，车轮，座椅和驱动及 转向装置构成。由于手摇三轮车使用的人群大多为为下肢截肢者，偏瘫患者及老年人。在 长距离路途手摇驱动三轮车的过程中，人体的腰部、手臂等部位将有诸如疲劳，酸痛不适之 感，为缓解或减轻这些不不适之感，一般需调整坐姿，或停止手摇驱动操作。给出行带来不 方便。
技术实现思路
本技术的目的，旨在提供一种可调整高低角度的前轮驱动手摇三轮车，该三 轮车的手摇把的高低角度可根据消费者的不同身高来调整，以满足消费者的使用要求。为实现本技术的目的，所采用的技术方案是一种具有调整手摇把高低位置的前轮驱动手摇三轮车，主要由车架，前轮，后轮， 座椅和摇把前轮驱动装置构成，所述手摇把前轮驱动装置其组件包括支撑管架，前支撑管， 横支管，后支撑管，顶杆，主动链盘和左右摇把，其中支撑管架与把芯管固焊成一体以支撑 前支撑管，横支管的前端焊连在前支撑管上，后支撑管的两侧设有左右摇把，右摇把一侧设 有主动链盘，其特征在于在所述的横支管与把芯管之间装设有弹簧装置，所述的弹簧装 置，是由伸缩杆和与其相连接的弹簧筒及内设于弹簧筒内的弹簧组成的，弹簧的顶端加设 一弹簧座，伸缩杆的上端连接在位于横支管的上铰链，弹簧筒的底端连接在位于把芯管上 的下铰链，伸缩杆与伸缩筒的连接处，设有一手柄。本技术的...
【技术保护点】
一种可调整手摇把高低位置的前轮驱动手摇三轮车，主要由车架（１），前轮（２），后轮（３），座椅（４）和摇把前轮驱动装置（５）构成，所述摇把前轮驱动装置（５）其组件包括支撑管架（５－１），前支撑管（５－２），横支管（５－３），后支撑管（５－４），顶杆（５－５），主动链盘（５－６）和左右摇把（５－７、５－８），其中支撑管架（５－１）与把芯管（１０）固焊成一体以支撑前支撑管（５－２），横支管（５－３）的前端焊连在前支撑管（５－２）上，后支撑管（５－４）的两侧设有左右摇把（５－７、５－８），右摇把一侧设有主动链盘（５－６），其特征在于：在所述的横支管（５－３）与把芯管（１０）之间装设有弹簧装置（９），所述的弹簧装置（９），是由伸缩杆（９－１）和与其相连接的弹簧筒（９－３）及内设于弹簧筒（９－３）内的弹簧（９－４）组成的，弹簧（９－４）的顶端加设一弹簧座（９－５），伸缩杆（９－１）的上端连接在上铰链（７）上，弹簧筒（９－３）的底端连接在下铰链（８）上，伸缩杆（９－１）与伸缩筒（９－３）的连接处，设有一手柄（９－２）。
【技术特征摘要】
一种可调整手摇把高低位置的前轮驱动手摇三轮车，主要由车架(1)，前轮(2)，后轮(3)，座椅(4)和摇把前轮驱动装置(5)构成，所述摇把前轮驱动装置(5)其组件包括支撑管架(5 1)，前支撑管(5 2)，横支管(5 3)，后支撑管(5 4)，顶杆(5 5)，主动链盘(5 6)和左右摇把(5 7、5 8)，其中支撑管架(5 1)与把芯管(10)固焊成一体以支撑前支撑管(5 2)，横支管(5 3)的前端焊连在前支撑管(5 2)上，后支撑管(5 4)的两侧设有...
【专利技术属性】
技术研发人员：温文，李四马，
申请(专利权)人：天津市长静轮椅车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：12[中国|天津]
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