An obstacle free crossroads traffic facilities, which is characterized in that the crossbar two road crossroads, the longitudinal road overpass is erected over the horizontal path, the overpass for single-layer bi-directional structure with the main bridge, bridge, bridge, bridge diversion of import and export, on both sides of the road, and the road has two horizontal a half submerged Wheelchair Access were located on the overpass, a ring road on both sides of the road in the lateral and two countersunk type Wheelchair Access, the accessibility of crossroads traffic facilities has the advantages of simple structure, convenient construction, the motor vehicles and non motor vehicles, bicycles and pedestrians of human science, diversion, separately, do not don't disturb the set of traffic lights, pedestrian traffic is no longer on the bridge can run in both directions unblockedly; and under the long staircase underground passage across the road, to change the current large and medium-sized city Manpower, bicycles, pedestrians, especially the old, weak, disabled, travel through the road inconvenient status, and better realize people-oriented, environmental protection trip.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于道路交通领域,具体地说,尤其涉及一种在公路交通中广泛使用的一种无障碍十字路口交通设施。
技术介绍
现代社会,在城市化建设中道路建设举足轻重,关系到千家万户出行道路是否畅通,现在世界各国的大城市道路交通都不同程度地在高峰期出行受阻,究其原因主要是红绿灯太多、人行道太多、十字路口太多、车流量未能及时分流等等,都是造成道路交通拥挤受阻的原因之一,特别是十字路口是行人过往和车辆交会之处,如遇行人或者车辆抢道红绿灯很容易出现交通混乱,甚至交通堵塞,为了杜绝行人或者车辆不文明行为引起的十字路口交通堵塞的情况再次发生,科学地分流不断增加的车流量,确保道路畅行无阻,本专利技术的无障碍十字路口交通设施能解决十字路口交通受阻问题,科学合理地分流行人、机动车、非机动车,各行其道,有条不紊,畅通无阻,不用设置红绿灯,更加人性化,体现了以人为本,方便人们愉快出行。
技术实现思路
针对现有技术存在的上述不足,本专利技术的目的在于提供一种无障碍十字路口交通设施,以彻底解决上述可能出现的交通混乱或者堵塞情况的发生,相比于现有的多层立交桥,本专利技术成本低,施工方便,科学分流机动车、非机动车和行人,充分体现了行人和人力自行车的出行方便,非常适合环保绿色出行。为了达到上述目的,本专利技术是通过以下技术方案来实现的:一种无障碍十字路口交通设施,其特征在于,所述十字路口由纵横两条道路构成,其纵向道路设有立交桥架设在横向道路上方,所述立交桥为单层双向结构设有主桥、分流桥、引桥、引桥进出口、缓行道,所述横向道路设有二条半沉式无障碍通道分别位于立交桥的两边,横向道路两边和二条半沉式无障碍通 ...
【技术保护点】
一种无障碍十字路口交通设施,其特征在于,所述十字路口由纵横两条道路构成,其纵向道路设有立交桥架设在横向道路上方,所述立交桥为单层双向结构设有主桥、分流桥、引桥、引桥进出口、缓行道,所述横向道路下方设有二条半沉式无障碍通道分别位于立交桥的两边,横向道路两边和二条半沉式无障碍通道内还设有环形道和人行道,所述环形道包括非机动车道、人力自行车道,所述十字路口不用设置红绿灯,在横向道路上方的立交桥主桥面只设有机动车道。
【技术特征摘要】
1.一种无障碍十字路口交通设施,其特征在于,所述十字路口由纵横两条道路构成,其纵向道路设有立交桥架设在横向道路上方,所述立交桥为单层双向结构设有主桥、分流桥、引桥、引桥进出口、缓行道,所述横向道路下方设有二条半沉式无障碍通道分别位于立交桥的两边,横向道路两边和二条半沉式无障碍通道内还设有环形道和人行道,所述环形道包括非机动车道、人力自行车道,所述十字路口不用设置红绿灯,在横向道路上方的立交桥主桥面只设有机动车道。2.根据权利要求1所述的无障碍十字路口交通设施,其特征在于:所述纵横两条道路都是双向道路,其纵向道路包括A方向道路和C方向道路,横向道路包括B方向道路和D方向道路,所述主桥设有四个不同方向的分流桥与横向道路相连接,分流桥之间的主桥面不得设有非机动车道和人行道,所述A方向道路、C方向道路、B方向道路和D方向道路的机动车和非机动车各行其道,互不交叉。3.根据权利要求1所述的无障碍十字路口交通设施,其特征在于:所述分流桥为八字造型,中间设有道路出入口,分流桥都设有机动车道,分流桥的外侧设有非机动车道,A方向道路和C方向道路的分流桥与缓行道相连接。4.根据权利要求1所述的无障碍十字路口交通设施,其特征在于:所述引桥设在立交桥下方,引桥的一端与引桥进出口相连接,引桥的另一端与地面相连接。5.根据权利要求1、2所述的无障碍十字路口交通设施,其特征在于:所述引桥进出口设置在A方向道路和C方向道路的立交桥的两端,A方向道路和C方向道路在立交桥的两端分别设有三个进出口。6.根据权利要求1所述的无障碍十字路口交通设施,其特征在于:所述缓行道设置在A方向道路和C方向道路上的分流桥外侧的非机动车道和...
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