旋钮结构和具有其的车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种旋钮结构，该旋钮结构包括旋钮、控制器和显示器，其中，旋钮用于接收用户指令，根据用户指令在多个功能位置中选择一个功能位置并输出位置信号；控制器与旋钮相连，用于根据位置信号判断用户所选功能，并获得用户所选功能的功能标识；显示器与控制器相连，用于显示该功能标识。该旋钮结构，可以使得所选功能更加明确，避免用户误操作，提高操作有效性。本实用新型专利技术还公开一种车辆，该车辆具有该旋钮结构。

Knob structure and vehicle having the same

The utility model discloses a knob structure, the knob structure comprises a knob, a controller and a display, wherein, the knob is used for receiving user instructions, according to the user instruction selection is a function of position and position output signal in multiple function position is connected with the knob; controller to determine user selected function according to the position signal, and get the the function of identifying a user selected function; the display is connected with the controller, used to display the function identification. The knob structure can make the selected functions more explicit, avoid misoperation by users, and improve operation effectiveness. The utility model also discloses a vehicle which is provided with the knob structure.

【技术实现步骤摘要】
旋钮结构和具有其的车辆
本技术属于车辆
，尤其涉及一种旋钮结构，以及具有该旋钮结构的车辆。
技术介绍
车辆中应用有多种旋钮结构，下面举例说明，如图1所示为电子式换挡的档位图中的一种旋钮式应用，通过旋转旋钮01到不同位置可实现不同挡位的选择：P-驻车挡、R-倒挡、N-空挡、D-前进挡、S-运动模式挡，这些字母刻印在中控台的挡盖02面上。当旋钮对应某个挡位时，对应档位字母会发亮。若在比较暗的环境里，发亮的字母容易看清；但在明亮的环境下比如晴朗的白天，排挡03上的挡位字母的亮度在视觉上并不敏感。如图2所示为一种灯光控制旋钮的示意图，上面标识有照明及信号装置的标识010，顺时针方向转动旋钮011时依次对应功能为关闭、自动大灯、示廓灯、近光灯，旋钮011的中心部位集成有独立的按键012，按键012表面有前雾灯、后雾灯的图案，按压两个半圆形按键可分别控制前雾灯、后雾灯的打开和关闭，旋钮旋转011时按键012并不同步旋转。转动旋钮011时其具体对应了标识010中的哪个，驾驶员不容易感知清楚，即使标识010中实际对应的某个会发亮，但感知效果并不理想。图3是一种车载空调的手动旋钮示意图，其中，面板020布置在旋钮021内部的上表面上，面板020与旋钮021之间具有间隙023，面板020的上表面依次有多个不同功能的标识010，旋钮021上有“位置指示”条022，转动旋钮021的指示条儿到不同标识010处就接通了对应的功能，用于控制吹风的位置、前后风挡实现加热、除雾、除霜等，同时，对应位置的标识010会发亮，以起到醒目作用。以上几个旋钮都属于有“级”调节，每个“级”对应的功能标识即图形符号一般是通过丝印或(激光)雕刻的形式固化在零件的表面上，当某个功能被选中，所在表面内部的灯就会照亮，从而使该功能有所显示。除了灯光控制是晚上或较暗环境使用外，换挡旋钮和空调旋钮在白天及晚上都可使用，白天光线较强时，视觉感知不明显。但是，上述几类旋钮的缺点是：功能标识(图形符号)间距较近，所选功能符号的唯一性难以确认，显示效果不好，会引起误判，需要驾驶员额外注目以确认所选功能。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本技术需要提出一种旋钮结构，该旋钮结构可以使得用户更加容易地确定选择的功能。本技术还提出一种具有该旋钮结构的车辆。为了解决上述问题，本技术一方面提出的旋钮结构包括：用于接收用户指令的旋钮，根据所述用户指令在多个功能位置中选择一个功能位置并输出位置信号；控制器，所述控制器与所述旋钮相连，用于根据所述位置信号判断用户所选功能，并获得所述用户所选功能的功能标识；和显示器，所述显示器与所述控制器相连，用于显示所述功能标识。该旋钮结构，基于旋钮、控制器和显示器的架构，将用户所选功能通过显示器进行显示以提醒用户，用户可以更加容易、明显地确定所选功能，避免出现误判的麻烦，提高操作有效性。进一步地，所述旋钮包括：选择部，所述选择部根据所述用户指令选择所述多个功能位置中的一个功能位置。进一步地，所述控制器包括：判断单元，用于根据所述位置信号判断用户所选功能；和控制单元，所述控制单元分别与所述显示器和所述判断单元相连，用于获得所述用户所选功能的功能标识。具体地，所述旋钮结构设置在车辆上，所述控制单元还与所述车辆的车载网络总线相连。进一步地，所述显示器包括：显示驱动单元和显示单元，所述显示驱动单元分别与所述控制器和所述显示单元相连。具体地，所述显示单元设置在所述旋钮的表面上，可以节省功能标识显示的布局空间。具体地，所述显示单元包括液晶显示屏、发光二极管屏、电子墨水屏中的一种。另外，该旋钮结构还可以包括：语音播报器，所述语音播报器与所述控制器相连，用于播报所述用户所选功能，提高驾驶安全性。进一步地，所述语音播报器包括：播报驱动单元和语音播报单元，所述播报驱动单元分别与所述控制器和所述语音播报单元相连。其中，该旋钮结构还可以包括：面板，所述旋钮位于所述面板上，所述面板的表面上对应所述多个功能位置设置功能标识。基于上述方面的旋钮结构，本技术另一方面提出的车辆，包括：车体；和如上所述的旋钮结构，所述旋钮结构设置在所述车体上。该车辆，通过采用上述方面的旋钮结构，可以使得旋钮选择的工作位置更加明确，对应所选功能更加一目了然，避免驾驶员的误操作。附图说明图1是相关技术中的一种电子换挡旋钮结构示意图；图2是相关技术中的一种灯光控制旋钮结构的示意图；图3是相关技术中的一种车载空调手段旋钮结构的示意图；图4是根据本技术实施例的旋钮结构的框图；图5是根据本技术的一个实施例的旋钮结构的连接示意图；图6是根据本技术的另一个实施例的旋钮结构的连接示意图；以及图7是根据本技术实施例的车辆的框图。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。下面参照附图描述根据本技术实施例提出的旋钮结构以及包括该旋钮结构的车辆。图4是根据本技术实施例的旋钮结构的框图，如图4所示，该旋钮结构100包括旋钮10、控制器20和显示器30。其中，旋钮10用于接收用户指令，例如，用户旋动该旋钮10，旋钮10设置选择部，选择部可对应多个功能位置，选择部根据用户指令旋至不同的功能位置则认为选择不同的功能即在多个功能位置中选择一个功能位置，例如图1中电子式换挡旋钮，其中，旋钮旋至不同的位置代表选择不同的挡位。简言之，旋钮10根据用户指令在多个功能位置中选择一个功能位置并输出位置信号。控制器20与旋钮10相连，一般地，不同的功能设置对应的功能标识，控制器20根据旋钮20输出的位置信号判断用户所选功能，并获得用户所选功能的功能标识。其中，位置信号、功能和功能标识具有对应关系。显示器30与控制器20相连，用于显示用户所选功能对应的功能标识，在这里显示器30的具体显示方式可以不做具体限制，在本技术的一个实施例中，显示器30突出显示用户所选功能的功能标识，对于其他功能标识可以消失或者隐身或者布置在周边，从而用户可以更加容易地确定所选的功能，所选功能标识突出显示，其余功能不见，可提高操作有效性。本技术实施例的旋钮结构100，基于旋钮10、控制器20和显示器30的架构，将用户所选功能通过显示器30进行显示以提醒用户，用户可以更加容易、明显地确定所选功能，避免出现误判的麻烦，提高操作有效性。进一步地，如图5所示，控制器20包括判断单元21和控制单元22，其中，判断单元21用于根据旋钮10输出的位置信号判断用户所选功能；控制单元22分别与显示器30和判断单元21相连，用于获得用户所选功能的功能标识，进而控制显示器30显示该功能标识，从而可以提示用户当前所选功能，避免用户误判。如果旋钮结构设置在车辆上，控制单元22还与车辆的车载网络总线相连，控制单元22可以将用户所选功能的功能命令通过车载网络总线传输至对应的控制模块以实现该功能。如图5所示，显示器30进一步包括显示驱动单元31和显示单元32，显示驱动单元31分别与控制器20和本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种旋钮结构，其特征在于，包括：用于接收用户指令的旋钮，根据所述用户指令在多个功能位置中选择一个功能位置并输出位置信号；控制器，所述控制器与所述旋钮相连，用于根据所述位置信号判断用户所选功能，并获得所述用户所选功能的功能标识；和显示器，所述显示器与所述控制器相连，用于显示所述功能标识。

【技术特征摘要】
1.一种旋钮结构，其特征在于，包括：用于接收用户指令的旋钮，根据所述用户指令在多个功能位置中选择一个功能位置并输出位置信号；控制器，所述控制器与所述旋钮相连，用于根据所述位置信号判断用户所选功能，并获得所述用户所选功能的功能标识；和显示器，所述显示器与所述控制器相连，用于显示所述功能标识。2.如权利要求1所述的旋钮结构，其特征在于，所述旋钮包括：选择部，所述选择部根据所述用户指令选择所述多个功能位置中的一个功能位置。3.如权利要求1所述的旋钮结构，其特征在于，所述控制器包括：判断单元，用于根据所述位置信号判断用户所选功能；和控制单元，所述控制单元分别与所述显示器和所述判断单元相连，用于获得所述用户所选功能的功能标识。4.如权利要求3所述的旋钮结构，其特征在于，所述旋钮结构设置在车辆上，所述控制单元还与所述车辆的车载网络总线相连。5.如权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨新红，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11