一种排气歧管垫片隔热罩总成及增压器垫片隔热罩总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种排气歧管垫片隔热罩总成及增压器垫片隔热罩总成，包括铆接孔、隔热罩和密封垫片，所述密封垫片设于隔热罩的顶部，所述隔热罩和密封垫片上均设有铆接孔，隔热罩为冲压形成的一体式结构，隔热罩和密封垫片之间通过铆接的方式固定连接，该排气歧管垫片隔热罩总成及增压器垫片隔热罩总成通过对隔热罩和密封垫的集成，也就是一体化，在一个总成上实现两种产品功能，一体化的增压器垫隔热罩/排气管垫隔热罩提高了集成度，同时能够节省装配空间，简化了装配过程，缩小了零件体积，确保了发动机紧凑、高效的要求，同时，模块化的安装降低整体安装和维修成本。

【技术实现步骤摘要】
一种排气歧管垫片隔热罩总成及增压器垫片隔热罩总成
本技术涉及汽车配件
，具体为一种排气歧管垫片隔热罩总成及增压器垫片隔热罩总成。
技术介绍
发动机排气歧管是发动机排气系统的主要部件之一，与缸盖连接，把发动机各缸排出的废气导入排气总管，一般通过法兰连接的方式被固定在缸盖上，排气歧管垫片用于排气歧管法兰与缸盖面之间的密封，防止此处产生废气泄露。传统的垫片设计与隔热罩设计是分离的，是在两个产品上分别设计实施各自功能；而现在的发动机设计要求紧凑、高效，因此这种新型的一体化设计结构应运而生，此种设计首先简化了装配过程，原来的设计两个零件分开装配需要单独装配，而现在一体化以后只需要装配一个产品即可，同时隔热罩与排气垫可以共用紧固螺栓使得紧凑、高效体现的更为明显。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种排气歧管垫片隔热罩总成及增压器垫片隔热罩总成，以解决上述
技术介绍
中提出的传统的垫片设计与隔热罩设计是分离的，不符合汽车发动机紧凑、高效的设计要求的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种排气歧管垫片隔热罩总成及增压器垫片隔热罩总成，包括铆接孔、隔热罩和密封垫片，所述密封垫片设于隔热罩的顶部，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种排气歧管垫片隔热罩总成及增压器垫片隔热罩总成，包括铆接孔(1)、隔热罩(2)和密封垫片(3)，其特征在于：所述密封垫片(3)设于隔热罩(2)的顶部，所述隔热罩(2)和密封垫片(3)上均设有铆接孔(1)。

【技术特征摘要】
1.一种排气歧管垫片隔热罩总成及增压器垫片隔热罩总成，包括铆接孔(1)、隔热罩(2)和密封垫片(3)，其特征在于：所述密封垫片(3)设于隔热罩(2)的顶部，所述隔热罩(2)和密封垫片(3)上均设有铆接孔(1)。2.根据权利要求1所述的一种排...

【专利技术属性】
技术研发人员：阮卫平，季旭东，王青春，温泉，
申请(专利权)人：东风十堰气缸垫有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42